Beszélgessünk

[afekete]

Annyira azért nem bonyolult, mert elég sok Priuson van - akár “gyári”.
Nekem tapasztalatom nincs, de néznék másik műhelyt. Az akku nem ugazán számit, a vinohoroghoz csak a 12V kell.

[M3k]

Annyira azért nem bonyolult, mert elég sok Priuson van - akár “gyári”.
Nekem tapasztalatom nincs, de néznék másik műhelyt. Az akku nem ugazán számit, a vinohoroghoz csak a 12V kell.

Köszi, egyelőre az mondta a másik műhely hogy 2011 priusra nincs vonóhorog..


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

[afekete]

Ez persze nem igaz, de nem vontathat.
(Talán a forgalmiba az jerül, hogy 0kg a vontatható tömeg, vagy valami hasonló.)

[M3k]

Ez persze nem igaz, de nem vontathat.
(Talán a forgalmiba az jerül, hogy 0kg a vontatható tömeg, vagy valami hasonló.)

Keresek tovább.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

[Trotter66]

Tudtok Bp-en vagy környékén üregvédelemre ajánlott műhelyt?

Rusztika Bt. Kőbánya, Mázsa utca.

[music]

Hogy mik vannak?
Sose gondoltam volna...

[Sárközi András]

Hogy mik vannak?
Sose gondoltam volna...

Néhány éve terjedt el az a legenda, hogy használt autót csak kintről érdemes behozni, mert Jürgen, aki 70 éves és orvos, mindent megadott az autójának, csak márkaszervízbe hordta stb., stb. Ezt a legendát használta ki a sok rohadék,aki behozta és áttolta a vizsgán a rengeteg fostalicskát.....

[music]

Azon röhögök - kínomban -, hogy néhány éve, amikor bevezették az élő online műszakit, akkor azt mondták, hogy namostaztánegyszersmindenkorra befellegzett a csalásoknak és a romhalmazok levizsgáztatásának. Hát nem, és attól tartok, hogy ezzel most egy időre le is tudták a harcot, már ha volt ilyen, és a többi helyen virágzik tovább az üzlet. Mondjuk a Mozaik utca mindig is hírhedt hely volt.

[Xtrem]

Felülvizsgálatra kellene küldeni az összes ilyen "megvett" műszakis autót, ki tudja mennyi romhalmaz, 2 autóból összetákolt bontószökevény közlekedik az utakon... 

[music]

Nos, elérkezett a pillanat, amikor megrendeltem életem első új autóját méghozzá úgy, hogy az elveimmel sem megyek szembe. Mert úgy gondolom, hogy hülyeség új autót venni akkor, amikor 3-4 éves korában féláron megkapod. Csakhogy most már nem kapod meg: egy 4 éves Versot 1,5M Ft-tal olcsóbban vehetsz meg, mint amibe ténylegesen került. Viszont ha új 7üléseset veszel, azt 2.5 M-val. Azaz olcsóbban kijön egy nagycsaládos autó újként, mint egy Avensis kombi teszem azt 5 évesen.
Szóval nagyjából karácsonyra várunk egy Proace City Versot, és ugyanekkor lesz egy eladó Corolla Versonk, amit addigra kicsit kiszépítek.

[Thomas59]

Szuper! Gratt

[Nagycitrom]

Music, jó lesz ez [emoji106][emoji846]

Tapatalkkal küldve.

[murray]

hogy hülyeség új autót venni akkor, amikor 3-4 éves korában féláron megkapod.

Gratula!
A fenti mondat a szívó négyhengeresek és turbó 3 hengeresek váltása miatt sokszor már nem érvényes. a nép zabálja a négyhengereseket használtan is.

[csufár]

Nos, elérkezett a pillanat, amikor megrendeltem életem első új autóját méghozzá úgy, hogy az elveimmel sem megyek szembe. Mert úgy gondolom, hogy hülyeség új autót venni akkor, amikor 3-4 éves korában féláron megkapod. Csakhogy most már nem kapod meg: egy 4 éves Versot 1,5M Ft-tal olcsóbban vehetsz meg, mint amibe ténylegesen került. Viszont ha új 7üléseset veszel, azt 2.5 M-val. Azaz olcsóbban kijön egy nagycsaládos autó újként, mint egy Avensis kombi teszem azt 5 évesen.
Szóval nagyjából karácsonyra várunk egy Proace City Versot, és ugyanekkor lesz egy eladó Corolla Versonk, amit addigra kicsit kiszépítek.

kicsit sántít, de azért big lájk! mi a pözsó riftert nézegettük, de azért az (is) eléggé más még, mint a plus. úgyhogy mi megtartjuk. de ha váltani kéne, hasonló lenne az irány nálunk is   

automata váltós lesz? milyen motorral? színe?

[music]

Gratula!
A fenti mondat a szívó négyhengeresek és turbó 3 hengeresek váltása miatt sokszor már nem érvényes. a nép zabálja a négyhengereseket használtan is.

Nemcsak emiatt, a Toyota logo is sokat ér, ráadásul a Versot már nem gyártják, az Avensist már nem gyártják, viszont igény lenne rá, ezért a meglévő példányoknak nem megy le az ára. A COV-nk, ha makulátlan lenne a karosszériája, több, mint másfélmilliót érne, pedig 12 éves, 9 év alatt vesztett (volna, ha nem verte volna el a jég, meg a gyerekeim nem tapicskolták volna össze) az árából 1,2-1,3 milliót.