Beszélgessünk

[Thomasino]

Ma láttam egy ilyen toyotát. Nem sokat tudtam róla kideríteni eddig azon kívül hogy Toyota Levin AE111-nek hivják. Használba csak 1.6-sakat találtam FWD-al.  Valaki tud többet?

[barna.czukor]

Én sosem vezetek ittasan, ma is a haverom öccse hozott minket haza.

Szerintem full hülyeség ittasan vezetni, mert veszélyes és a jogsi is szent. Én inkább a kocsiban aludnék...

Engem mindig ittasnak néznek amúgy, pedig meg sem szólalok. Biztos a bőrdzseki és a borosta teszi.
Majd megfújom a szondát és akkor nem értik, hogy ez a fazon itt este hogyan nem ivott...

Nálam volt egy sztori, hogy megállítottak, azt iszonyatosan meg akartak szondáztatni, persze nem ittam. Azt nem ment a szondájuk, azt ott kérdezte a zsaru, hogy:
- Ivott az elmúlt 24 órában... ?
- Nem
- Biztosan nem ivott?
- Mondom nem.
- Kollégának, aki baxakszik a szondával: Elhisszük neki?
- Mondom megfújom szívesen! De ekkor már majdnem elröhögtem magam.
- Akkor jó, ha nem ivott, további jó utat!


Barátnőmnek, aki szintén sosem vezet ittasan:
- Mikor fogyasztott utoljára alkoholt? (Volt március) (Nem azt kérdezte, hogy az elmúlt 24 órában.)
- Hát nem is tudom... (Talán Karácsonykor vagy Szilveszterkor gondolta magában... )
- Jó, akkor fújja meg a szondát!
Megfújta, de nem sárgult, a rendőrök meg már tutira voltak benne, hogy ivott, azt kamuzik. Azt a legnagyobb meglepetésükre elsárgult, azt kiderült, hogy nem ivott...
Így elmondva szar, de élőben atom vicces volt.

[OK fine]

Én nem vagyok nagy rendőrpárti, de ez a munkájuk, ezt választották, én meg elfogadom, ha megállít és átnézi az autót, hát legyen, ha szondát fújat, legyen, ha mögöttem villog, legyen.

En sem, es nagyon zavar, hogy adofizetoi penzekbol feltartjak az embert, traffipaxolnak ejjel-nappal csak a penzert. Tovabba az is zavar, hogy negyvenparevesen elmennek nyugdijba az atlagos ember nyugdijanak a ketszereseert szinten kozpenzekbol. Nem akarok reszletesebben kiterni arra, hogy meg miert valasztjak ezt a palyat.  Kozben pedig ha belegondolok, hogy mire kepes egy magyar rendor, es mire a nyugati kollegak...  A bunozoket az osztrakok kapjak el nem egyszer, nem ketszer. Mindenesetre erdekes dolog a hazai szituacio az biztos. 

[Zoten]

En sem, es nagyon zavar, hogy adofizetoi penzekbol feltartjak az embert, traffipaxolnak ejjel-nappal csak a penzert. Tovabba az is zavar, hogy negyvenparevesen elmennek nyugdijba az atlagos ember nyugdijanak a ketszereseert szinten kozpenzekbol. Nem akarok reszletesebben kiterni arra, hogy meg miert valasztjak ezt a palyat.  Kozben pedig ha belegondolok, hogy mire kepes egy magyar rendor, es mire a nyugati kollegak...   A bunozoket az osztrakok kapjak el nem egyszer, nem ketszer. Mindenesetre erdekes dolog a hazai szituacio az biztos.  

Azért nemcsak a pénzért traffipaxolnak, mert ha megnézed a közlekedésbiztonsűgi statisztikákat, amióta bevezették az objektív felelősséget (valakinek mindig kell fizetni), azóta sokkal kekevesebben halnak meg hazánkban. Ami azért pozitív dolog.
Ha meg körbenézel más országokban is láthatod, hogy franciáknál is éjjel-nappal traffiznak, angoloknál szintén.  Osztrákoknál a pályákon szintén rengeteg a traffi.
Valamint amikor felüljárókból távcsővel nézik, hogy ki mit csinál az is érdekes.

[Xtrem]

Végre talán történik valami az itthon külföldi rendszámmal közlekedőkkel .

De ha jól értem a szlovák rendszám továbbra is tabu marad (mivel EU-s ország). 

[Kookaburra]

legyen, ha szondát fújat, legyen, ha mögöttem villog, legyen.

Engem az zavar, ha a rendőr nem tartja be a jogszabályi előírásokat. A szonda megfújatásához joga van, hátam mögött villogva megállítani viszont nincs.

[sghu77]

Ha gondot jelent a 30 ezres bírság kifizetése, akkor úgy kell autózni, hogy ne bírságoljanak meg. Nem olyan nehéz; 50 helyett 68-as, 90 helyett 108-as, 130 helyett 150-es tempó is belefér. Kicsit oda kell figyelni, és nem lesz bírság.

"Hibás logika"? Lehet, hogy szerinted az - csakhogy a végeredmény számít. Az utakon láthatóan sokkal kisebb a "harc", a baleseti mutatók pedig önmagukért beszélnek. Ha az emberek ebből értenek (márpedig ebből értenek, és nem csak Magyarországon - pl. a németeknél is drasztikus bírságolással tettek rendet az autópályákon), akkor ezt kell alkalmazni.

Pontosan, pontosan!

[barna.czukor]

Végre talán történik valami az itthon külföldi rendszámmal közlekedőkkel .

De ha jól értem a szlovák rendszám továbbra is tabu marad (mivel EU-s ország). 

Ahelyett, hogy eltörölnék az undorító regadót, próbálnak keménykedni a külföldi rendszámosokkal: magyar megoldás.

Eleinte nagyon nem tetszett ez a "KN"-es rendszám a kocsikon, gondoltam mekkora kötsög, adót csal, még ha legálisan is...
Aztán rájöttem, hogy jól teszik, kihasználják a lehetőségeket. Ha a pénzügyminiszternek lehet offshore cége Cipruson, akkor én is mehetek szlovák rendszámmal... Végülis a semmiért fizessél be egy újabb sarcot, közben meg a kedves vezetők nem is ide adóznak. Akkor miről beszélünk?!

Persze, nem korrekt, meg attól még, hogy ők ilyenek, nekem nem kellene ilyennek lennem... de nem érdekel már az egész. Ha új kocsit veszek, tuti KN-es szlovák rendszámmal veszem majd meg...

[Palaczk]

...traffipaxolnak ejjel-nappal csak a penzert...

Az meglehet, hogy elsődlegesen a pénzért csinálják; de a dolognak akkor is megvan az a "mellékhatása", hogy óvatosabban mennek az emberek. Megjegyzem, ez a vád (mármint hogy csak a pénzért csinálják) egyidős a rendőrségi sebességmérések megjelenésével  ... Ugye rendszeresen olvasom az AB-t, elhiheted, hogy a németek is folyton emiatt sírnak. Sírnak, és visszavesznek a tempóból 

[Palaczk]

Ahelyett, hogy eltörölnék az undorító regadót, próbálnak keménykedni a külföldi rendszámosokkal: magyar megoldás.

Az a baj, hogy egyetlen aspektusból nézzük a regadó eltörlését. Az autóvásárlók aspektusából. Múltkor beszélgettünk erről, barátokkal; és bizony nem ilyen egyszerű az ábra. Gondolj csak bele. Ha ki is jelentjük, hogy magasról xarunk a kereskedőkre (ami elég egyoldalú álláspont) és pláne az állami bevételekre (ami elég rövidlátó álláspont), akkor is érdemes belegondolni, hogy a regadó eltörlése milyen hatással lenne a magyar használtautó-piacra, és ezáltal a magyar autótulajdonosokra.

[murray]

azért nézzük már meg a szlovák rendszámosokat, mind luxusautó. fekete pénzből. én egyértelmüen egy adóellenőrzéssel kínálnám meg az összeset.
az hogy az angliából hazajött melós hazahozza a szakadt jobbkormányost a UK rsz-mal  azt hagyják békén.

[Palaczk]

Én sosem vezetek ittasan, ma is a haverom öccse hozott minket haza.

Szerintem full hülyeség ittasan vezetni, mert veszélyes és a jogsi is szent. Én inkább a kocsiban aludnék...

Engem mindig ittasnak néznek amúgy, pedig meg sem szólalok. Biztos a bőrdzseki és a borosta teszi.
Majd megfújom a szondát és akkor nem értik, hogy ez a fazon itt este hogyan nem ivott...

Nálam volt egy sztori, hogy megállítottak, azt iszonyatosan meg akartak szondáztatni, persze nem ittam. Azt nem ment a szondájuk, azt ott kérdezte a zsaru, hogy:
- Ivott az elmúlt 24 órában... ?

Ez a 24 óra jó nagy hülyeség (tőlem is kérdezték már párszor így). Egy masszív lerészegedésből származó alkoholmennyiség is kimegy kb. 12 óra alatt; ahhoz, hogy 24 óra múlva is legyen benned valami, úgy kb. detox szintre kell innod magad. Persze egyéne válogatja, nem mindegy hogy az ember férfi-e vagy nő, nem mindegy hány kiló, nem mindegy milyen rendszerességgel iszik stb... Mindenesetre én korábban a netes kalkulátorok alapján meghatározott időtartamokra igyekeztem figyelni (egész jól be lehet lőni velük a dolgokat), nemrégiben pedig beszereztem az ebayről egy kis digitális szondát, amivel azóta leellenőrzöm magam, ha nem vagyok biztos a dolgomban. Postaköltséggel együtt 10 euro alatt (!) kijön egy ilyen, és az RTF-en is tanító, többek közt ilyesmivel is foglalkozó előadónk tapasztalatai szerint (is) egész pontos.

Egyszer amúgy engem is szondáztattak meg az általad leírhoz hasonló okból. Hajnalban, épp hazaértünk BP-ről, hullafáradt voltam, full kómás fejem volt, beszélni alig tudtam. A rendőr normális volt, de ragaszkodott hozzá, hogy fújjak. Fújtam, persze nullát. Kicsit meg is lepődött - valóban elázottnak nézhettem ki és úgy is viselkedtem. Bár persze mondtam, hogy mi a szitu, így végül békében elköszöntünk 

[Palaczk]

azért nézzük már meg a szlovák rendszámosokat, mind luxusautó. fekete pénzből. én egyértelmüen egy adóellenőrzéssel kínálnám meg az összeset.
az hogy az angliából hazajött melós hazahozza a szakadt jobbkormányost a UK rsz-mal  azt hagyják békén.

A szlovák rendszámosokra én is haragszom. A régi nóta: az spórol, aki a legkevésbé szorul rá. Remélem, hamarosan megtalálják rá a jogi megoldást, hogy véget vessenek ennek.

[barna.czukor]

Várom a készülék típusát. Ennyiért nekem is kell.

[Palaczk]

Persze, nem korrekt, meg attól még, hogy ők ilyenek, nekem nem kellene ilyennek lennem... de nem érdekel már az egész. Ha új kocsit veszek, tuti KN-es szlovák rendszámmal veszem majd meg...

Én biztosan nem merném meglépni a helyedben, mert a jogi helyzet bármikor megváltozhat. Aminek egyébként tapsolni fogok, mert tényleg irritáló ezt a sok CLK-t, X5-öst, A6-ost stb. látni a szlovák rendszámokkal.