Beszélgessünk

[Ákos2004]

Milyen az az ostorcsapás elleni ülés? Erről pl nem hallottam.

mármint fejtámla....

[Villi]

Milyen az az ostorcsapás elleni ülés? Erről pl nem hallottam.

mármint fejtámla....

Nemcsak fejtámla, üléssel együtt értendő rendszer.

[barna.czukor]

Egy kis leírás, ha bírod az angolt

Elolvastam. Én is tudom, hogy mi az az ostorcsapás, sőt azt is, hogy az NCAP teszteli.  

De azt még mindig nem, hogy az E15 fejtámlája mit tud, amit az E12-esé nem... Pontosan mitől is olyan faxa a fejtámlája az E15-nek? Attól, hogy az NCAP tesztelte?! Ugye nem?
A technológia érdekelne, hogy milyen az ostorcsapás elleni ülés vagy fejtámla az E15 esetében?

Amúgy az ülés nem butaság, mert az is a védelem része, nem csak a fejtámla. vannak ülések, amik pl hátrafelé elmozdulnak direkt és/vagy hátradőlnek, hogy csökkentsék a sérülését a csigolyáknak... (Volvo: WHIPS)

[Villi]

Egy kis leírás, ha bírod az angolt

Elolvastam. Én is tudom, hogy mi az az ostorcsapás, sőt azt is, hogy az NCAP teszteli.  

De azt még mindig nem, hogy az E15 fejtámlája mit tud, amit az E12-esé nem... Pontosan mitől is olyan faxa a fejtámlája az E15-nek? Attól, hogy az NCAP tesztelte?! Ugye nem?
A technológia érdekelne, hogy milyen az ostorcsapás elleni ülés vagy fejtámla az E15 esetében?

Amúgy az ülés nem butaság, mert az is a védelem része, nem csak a fejtámla. vannak ülések, amik pl hátrafelé elmozdulnak direkt és/vagy hátradőlnek, hogy csökkentsék a sérülését a csigolyáknak... (Volvo: WHIPS)

WHISP, ez az elv, valahogy így kéne működnie az E15-ben is akkor.
"Az első ülések szerkezete magában foglalja az ostorcsapás jellegű sérülést csökkentő, úgynevezett WIL-ülésszerkezetet, illetve a speciális fejtámlát."

[sghu77]

Amúgy az ülés nem butaság, mert az is a védelem része, nem csak a fejtámla. vannak ülések, amik pl hátrafelé elmozdulnak direkt és/vagy hátradőlnek, hogy csökkentsék a sérülését a csigolyáknak... (Volvo: WHIPS)

Erről van szó. A Volvo WHIPS ülése (aminek korai verziója már a 95-ös 960-ban is benne volt!!!) az egyik (ha nem a) legjobb. Na hasonló ülés van az E15-ben is.

[tutinet]

Nem a hibastatisztikáról van szó.


Én vezettem többször E15-öst, ismerem azt is, meg az előző kettőt is, mert mindegyik van. Azt tudom mondani, hogy a 6 éves E12-esünk különb, mint az egyik haveromék új E15-öse...

Ezek kézzel tapintható dolgok. Egy E12-est meg lehetett venni újonnan alapfelszereltséggel, míg az E15-öst nem, annyira fapados, ócska. Családom is nézte, hogy esetleg veszünk egy "új" Corollát, de nem tetszett nekik az alap, annyira rosszabb minőségre tapinthatóan. Azt persze már nem is mondom, hogy a fedélzeti mennyire gagyi lett az E11/12-eséhez képest, a km-óra meg okádék egyenesen...

Az ára pedig annyira magas az új kocsiknak, hogy nem csodálom, hogy nem veszik az emberek. 4 milla fölött van az 1.33 motoros új Corolla alapára, 4,6M az 1,6-os. Mi kaptunk 2 éve Avensis-re anno 4.6M-ért ajánlatot. Most meg egy Corolla annyi. És nem a full, csak az alap. Ezek után rohadjon is rájuk...
Az USA-ba ennyiért kapok simán egy fullos Camry-t, amin van ugye még haszon, itt meg lehúznak kegyetlenül.

Kemény vagy. 
Mikor én is beültem az "új" Corollába legelőször az tűnt fel, hogy belül jobb a sajátom.

Amúgy Áldott Karácsonyt és Szebb jövőt. 

[Villi]

WIL-rendszer

[Kgabe]

És a euroncap által eddig tesztelt példányok.

[barna.czukor]

WIL-rendszer

Köszönöm! Erre vártam.

A rendszer jónak tűnik, bár a régihez képest jó lenne tudni, hogy ténylegesen mennyivel jobb. Az enyémnél nagyon messze van a támla a fejemtől, az E12-esben ehhez képest egészen közel már. Jó lenne erről is egy független összehasonlító teszt. Kíváncsi lennék az enyémre is.

[Villi]

És a euroncap által eddig tesztelt példányok.

Hát az Urban Cruiser nem kapott valami túl jó minősítést.... persze ettől még összeségében sokkal jobb mintha nem lenne benne ilyen rendszer.

[Kgabe]

Az UC 3 csillagos minősítése a mai világban amúgy is kritikán aluli. Dacia színvonal...Nem is villognak vele a honlapon, pont most néztem.

[sghu77]

De a III-as Avensis meg igen. Ami furcsa, hogy a különböző Volvok némileg eltérő pontokat kaptak, pedig azokban effektíve ugyanaz az ülés van.

[Villi]

De a III-as Avensis meg igen. Ami furcsa, hogy a különböző Volvok némileg eltérő pontokat kaptak, pedig azokban effektíve ugyanaz az ülés van.

Talán nem pont ugyanúgy hatnak a benne ülőre az erők, eltérő lehet a gyűrődő zóna, stb.

[Petyaa]

Sziasztok!

3 napja hazafelé kaptam egy kavicsot a szélvédőm bal alsó sarkába és kb. 10cm-t végigrepedt a szélvédőm. Mit érdemes tenni? Javíttassam meg kb. 5000-ért vagy menjek el a Toyotához, casco 10-20 ezer forintos önrész és szélvédőcsere? Én erre szavaznék inkább.....valakinél volt már ilyesmi? Ünnepekre ez így jól jött
 Előre is köszönöm a válaszokat! Kellemes ünnepeket!!!

[Villi]

Sziasztok!
3 napja hazafelé kaptam egy kavicsot a szélvédőm bal alsó sarkába és kb. 10cm-t végigrepedt a szélvédőm. Mit érdemes tenni? Javíttassam meg kb. 5000-ért vagy menjek el a Toyotához, casco 10-20 ezer forintos önrész és szélvédőcsere? Én erre szavaznék inkább.....valakinél volt már ilyesmi? Ünnepekre ez így jól jött
 Előre is köszönöm a válaszokat! Kellemes ünnepeket!!!

Az a repedés nem fog megállni.... és mivel bal oldalon van, simán belemehet a látómezőbe, úgyhogy kuka, csere.