Beszélgessünk

[ATIS]

Érdekes: ebben a cikkben egy szó sincs arról, hogy ne lehetne jobbkormányos autót forgalomba helyezni Magyarországon.

Miért ne lehetne?

Simán belehet hozni, csak a fényszóróknál kell még variálni, az már más kérdés hogy nálunk milyen lehet jkormányost vezetni

Milyen lehet? Kiábrándítóan Szar. Legalább olyan szar mint neked Angliában vezetni a saját kocsidat.

[Palaczk]

Érdekes: ebben a cikkben egy szó sincs arról, hogy ne lehetne jobbkormányos autót forgalomba helyezni Magyarországon.

Miért ne lehetne?

A kérdés nem olyan régen szóba jött; és akkor pl. Zénóka nagyon határozottan állította, hogy a jobbkormányos autó nem helyezhető Magyarországon forgalomba. Mondjuk, ezen már akkor is csodálkoztam, hogy mégis milyen alapon tilthatnák ezt meg? Ha egyszer nem tilos ilyen autóval közlekedni az országban  ...

[Palaczk]

Milyen lehet? Kiábrándítóan Szar. Legalább olyan szar mint neked Angliában vezetni a saját kocsidat.

Hétköznapi használatra biztos, hogy nem vállalnám be. De pl. egy hobbiautó esetében (mondjuk, valami kis roadster, a példa kedvéért) már vállalható lenne a dolog.

[Peti]

Milyen lehet? Kiábrándítóan Szar.

Én is valami hasonlóra gondoltam.

[Peti]

Mondjuk, ezen már akkor is csodálkoztam, hogy mégis milyen alapon tilthatnák ezt meg? Ha egyszer nem tilos ilyen autóval közlekedni az országban  ...

Simán lehet, láttam már magyar rsz-os, jobbkormányos Lancert használatautón is hirdettek már magyar rsz-mal egy jobbkormányos akármit.

[murray]

utcánkban van egy jobbkormányos opel vagy nemtommi angol rsz. simán jár vele a gyerek

[Palaczk]

utcánkban van egy jobbkormányos opel vagy nemtommi angol rsz. simán jár vele a gyerek

Ja, járni lehet vele, de nem ez volt a kérdés 

[szkaresz27]

Nem csodálom hogy nem engedik..de egyszer már ezt asszem beszéltük.... a magyar kresz nem ezekre lett kitalálva,így pedig botrány velük közlekedni...nem egy esetben baleset veszélyes is.....és egyébként is elöntötte már a sok angol hulladék az országot!! 

[Palaczk]

Nem csodálom hogy nem engedik..de egyszer már ezt asszem beszéltük.... a magyar kresz nem ezekre lett kitalálva,így pedig botrány velük közlekedni...nem egy esetben baleset veszélyes is.....és egyébként is elöntötte már a sok angol hulladék az országot!! 

Nem engedik? Pont ez a kérdés. Szvsz Csikós írta volna a lejjebb belinkelt Totalcaros cikkben, ha nem lehetne forgalomba helyezni ezeket az autókat - vagy pedig meglehetősen nagyot tévedett, ha mégsem lehet, és ez elkerülte a figyelmét.

Ami a "hulladék" mivoltukat illeti: átlagosan sokkal jobb állapotban vannak és kevesebbet futottak, mint a mi állományunkra jellemző xarok, amelyek tíz éves korukra garantáltan össze vannak törve, és 200 ezer fölött futottak 

[szkaresz27]

Háááááát nem egy behozottat láttam már...és mint írtam régebben havernak is volt egy amit használt is..... műszakilag nem igazán voltak ott a top-on!! 

[kis_andras]

Karesz! A behozott autó nem minősíti a származási ország kínálatát, mert azt éri meg behozni, ami olcsó, és jellemzően nem a hibátlan autókat adják olyan pici pénzért, hogy megérje behozni. 

[szkaresz27]

Ezért írtam hogy az angol hulladék.... a jókat ott se adják el potom összegért... Miért is tennék?
Ezt már a magyar kereskedők eljátsszák pár éve... eleinte ugye svájcból (90-es évek elején) hordták az ott ledobott autókat... majd olaszo. hollandia. németo. belgium franciák....majd most az angolok.... mindig ide hozzák a szemeteket, és a sérülteket...(kint drága a javíttatás itthon összehányja és eladja) ezért nincs szinte az országban egy sérülésmentes autó se szinte!! Ezért olyan az autóparkunk amilyen.... 

[Villi]

Tudomásom szerint ha valaki külföldről hoz be kocsit, 30 napig közlekedhet az eredeti rendszámmal, utána forgalomba kell helyeztetni, ami többek között a regadó megfizetését is jelentené a forgalomba helyezés díjával együtt. Ez gondolom elég nagy összeg, viszont arról nem találtam utalást hogy nem engedélyeznék. A fényszórókat mindenképp cserélni, vagy "leragasztani" kellene, de igazából nem értem, hogy tud valaki ilyen autóval közlekedni. Én tuti nem engednék forgalomba hozni egyet sem...

[Trotter66]

No és a EU-s rendszámtábla messziről ugyanúgy néz ki, mint a honos osztrák.... 

Amikor mentünk Görögországba, a barátaink egy EU előtti rendszámú Passattal jöttek, minket mindig legyeztek tovább, őket meg megállították, amíg az útlevelekbe betekintettek, utána persze jöhetek ők is. Szóval jó az a kék csík a bal oldalon. 

[Peti]

Nem engedik? Pont ez a kérdés. Szvsz Csikós írta volna a lejjebb belinkelt Totalcaros cikkben, ha nem lehetne forgalomba helyezni ezeket az autókat - vagy pedig meglehetősen nagyot tévedett, ha mégsem lehet, és ez elkerülte a figyelmét.

Mondom hogy simán forgalomba lehet helyezni nálunk is, de nézz utána hivatalos forrásból, ha nekem nem hiszel