Beszélgessünk

[konczs]

Köszi. Ott van biza!!!
Megmozgattam,megtöröltem és működik.
Mégegyszer köszönöm

[mondi]

Köszi. Ott van biza!!!
Megmozgattam,megtöröltem és működik.
Mégegyszer köszönöm

Örülök! Nekem télen szokott olyat, hogy amikor ott megfagy a hó, akkor sokáig fix hőmérsékletet mutat. Ebből a kedvencem az volt, amikor a bevásárolóközpont parkolóházában csöpögött le az olvadó hó az autóról (ott állt kb másfél 2 órát) és végig -6 fokot mutatott  .

[konczs]

Sziasztok
Olyan kérdésem lenne. Corolla Verso 2.2d4d 136LE. Azt vettem észre hidegen nehezen indul (fűtött garázsban is) . Mintha csak 2 henger indulna be aztán lassan normálisan mind a négy. Alapjárat stabil,viszont kopog és bizonyos fordulaton is hangos. 200000 km van benne.
Valakinek hasonló tapasztalat? Előre is köszi.

[PiciPeti]

Izzítógyertyák? 

[konczs]

Izzítók jók.
Az egyik porlasztómnál látok egy kis szivárgást kívül,körülötte.
Nem tudom attól csak hidegen indulna nehezen és az a kopogás...
Csak jövôhéten fogad a szerelő.

[konczs]

Még a tűzgyűrűkre gondolok.

[TCr]

A tűzkarikákra gondolsz?
Attól miért kopogna, vagy indulna nehezen?

[konczs]

Igen azokra.
Valahol azt olvastam,hogy az is okozhat ilyen problémákat.
Lehet,hogy köze sincs hozzá.

[micila]

Még a tűzgyűrűkre gondolok.

Az a kipu. rendszer tömítése. Hogyan befolyásolja az a motor indítását? 

[robi (Robi)]

http://index.hu/gazdasag/2017/11/23/kobe_steel_acelipar_adathamisitas_botrany_japan_ipar_gerince/

A Toyota híres, hiperhatékony menedzsment- és logisztikai rendszere is csak addig képes működni, ameddig mindenki az utolsó betűig betartja, amit be kell, beleértve az utolsó csavaranya-beszállítót is. A Kobe Steel esetében viszont kiderült, hogy nagyon nem ez a helyzet.

[Silent]

Perbál két végén kiraktak új sebességkorlátozó táblákat pár hete. Egyik oldalon egy 40-est, másik oldalon egy 70-est. Út széle is fel volt túrva, gondoltam amiatt. De nem. Más oka volt a földtúrásnak, mindkét végére kiraknak egy-egy VÉDA-t. Zseniális, komolyan. A standard 90 km/h korlátozás gondolom nem termelne annyi büntetést mint a korlátozásba beleronygyoló autósok. Eszergom-Nyergesújfalu közt a puszta közepén raktak VÉDA-t, amit 60-as táblával védenek.

[robi (Robi)]

Ilyen helyekre tesznek Véda rendszert? Érdekes... Budapesten meg alig lehetett meggyőzni őket hogy kerüljön a Szentendrei útra, ahol rendszeresek a halálos balesetek. Úgy tudnak csak, hogy a felét az Önkormányzat fizeti, erre pont Perbálra megy rögtön kettő is 

[Xtrem]

Ha már sebességmérés, az 51-es úton (a Bp felé vezető oldalon, azaz "visszafelé") a nagy kereszteződés lámpát elhagyva (Tesco, benzinkút, miegymás van a közelben) úgy láttam szintén telepítettek valamit, kb ilyen magasságban az úton kifeszítve láttam 1-2 kamerát:
https://www.google.hu/maps/@47.3479699,19.1202694,3a,75y,30.8h,88.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4i88mL9OA-zpjOHUgiHv2g!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu

Nem tudom mennyi itt a megengedett sebesség, mert ha jól rémlik a Dunaharaszti vége tábla sincs már ott (ahogy a 2012-es google felvételen látszik), illetve természetesen most "ott felejtettek" egy sebességkorlátozó táblát, természetesen szinte a kamerákkal egy vonalban - ami utána oldódik fel (ez a korlátozó tábla se volt kint még 1-2 hónappal ezelőtt, természetesen...  ), szóval a nagy kérdés van ott is most valami új radaros sebességmérő, vagy csak tervezik, vagy csak matricát ellenőriz, netán még tesztüzem folyik? Rákerestem a honlapon, de ott még semmit se említenek bármiféle kamerával kapcsolatban a környéken. Az biztos, hogy a kint felejtett korlátozó táblának hála ott aztán lehet kaszálni (bár megnézném, hogy azon a felvételen elvileg csak a tábla hátulja látszik, azaz nem látható rajta a korlátozó sebesség).
Ment mostanában arrafelé más is?

[Silent]

Ilyen helyekre tesznek Véda rendszert? Érdekes... Budapesten meg alig lehetett meggyőzni őket hogy kerüljön a Szentendrei útra, ahol rendszeresek a halálos balesetek. Úgy tudnak csak, hogy a felét az Önkormányzat fizeti, erre pont Perbálra megy rögtön kettő is 

Déli oldalon lejtő van délről északi irányban egy hosszú vizszintes végén, ahol 90-110 közt szoktak menni. Lejtőn lefelé beesve kell 70-re majd 50-re lassítani. Tuti kasza lesz. Északi oldalon meg városvége tábla után van a 40-es tábla. Egy meredek emelkedő előtti egyenes szakasz, ahol az emberek kivétel nélkül kövér gázt adnak, hogy lendületet vegyenek a lejtőhöz. Valaki nagyon kitalálta, hogyan maximalizálják a bevételt.
Esztergomban a Duna parton ma mértek a kemping előtti kanyarnál. Nézték, hogy betartják-e a 30-as táblát a kanyarban, azon a 30 méteren. Igazi bűnüldöző munka, ezért érdemes egyenruhát húzni.

[toriko]

Sziasztok, üdv mindenkinek!
Új vagyok, ma regeisztráltam, lenne pár kérdésem, Rav 4 ről, de nem találtam külön ilyen fórumot, tudtok segíteni, vagy létezik, hogy nincs rav 4 nek külön fóruma?

Köszönöm.
toriko, (Ricsi)