Beszélgessünk

[akibor000 (Robi)]

én ugyanezt ajánlanám csak ugy h M1-m85-85-84-nagycenk-sopron-ágfalva.

[MFerenc]

Ha végre már eldöntjük, hogy elinduljunk vagy sem, mindet fontolóra veszem! köszi!

[music]

Tisztelt "Sporttársak"!

Segítséget kérnék!
Hátsó ülésnél található szivargyújtó mekkora fogyasztót bír el? Mekkora amperszámot?
(Elektromos hűtőládát szeretni üzemeltetni onnan.)
"Más" típusú autónak nem bírta a szivargyújtója. :-(

Segítségeteket előre is köszönöm!

Az Őszhajú

Nem hiszem, hogy bírná. Amit e célra szánnak, azt inkább a csomagtartóban kell keresni, de speciel a T25-ben nincs ilyen.

[Nagycitrom]

Nem hiszem, hogy bírná. Amit e célra szánnak, azt inkább a csomagtartóban kell keresni, de speciel a T25-ben nincs ilyen.

És még a T27 Wagonba sem fért bele   
(le sem merem írni, hogy miben, már nagyon okosan megoldották, 10 évvel korábban ...  )

[Silent]

Nem hiszem, hogy bírná. Amit e célra szánnak, azt inkább a csomagtartóban kell keresni, de speciel a T25-ben nincs ilyen.

Ha újrakábelezteti, biztosítékolja, akkor jó lehet az is.

[music]

Ennyi erővel hátraviheti a csomagtartóba is...

[PiciPeti]

Azért a csomiba behúzni egy lengő szivargyújtó csatit nem egy nagy művelet. 2-3 óra munka, küszöbtakarók bontása, 5m 2,5mm^2 hangszóró kábel, és egy vízálló késes biztosíték kell hozzá. 

[akibor000 (Robi)]

És még a T27 Wagonba sem fért bele   
(le sem merem írni, hogy miben, már nagyon okosan megoldották, 10 évvel korábban ...  [emoji317] )

mazdámban is van olyan...11éves.

[Silent]

mazdámban is van olyan...11éves.

Elég rendesen elcseszték a T27-et sok mindenben.

[csufár]

Nem is porognek a t27 eladasok. Meg oreg is mar. Szerintem a rav4 siman kivalthatna az avensist, manapsag az a meno. Ja es abbol van hibrid is...ha lenne het ulessel , lehet olyat hajtanek inkabb

[OldPiet]

Nem is porognek a t27 eladasok. Meg oreg is mar. Szerintem a rav4 siman kivalthatna az avensist, manapsag az a meno. Ja es abbol van hibrid is...ha lenne het ulessel , lehet olyat hajtanek inkabb

Rav már látszatra is csak egy egyterű, olyan mint egy Verso. Erre a feleségemnek tetszik 9,5 millióért, a fene az izlését
Tegnap voltam egy Toyota szalonba körbe néztem , hát valóban vannak jelentős engedmények a megemelt árakból. A 1,3-as Yaris már 4-től , az Auris (1,6)-is 5,25-től 
Mutatták a ráncfelvarrott Yarist, mellette a kifutó. Nagyon kellett néznem , amikor mondták mi a különbség se igazán láttam a difit. Nevetséges: a gépházetőnél a hűtő felett most nincs rés, a ködlámpánál valami változott, de ahogy mutatta se láttam, valami íve más. A lámpatest most kicsit más
Az Aurisnál negyedóra kellett mire megnézhettem a csomagteret, mert elektromosan nyitható.
Na az ilyen újítások akasztanak ki, miért nem lehet ilyesmit hagyományosan kulccsal vagy bowdennal nyitni? Eddig az tetszett a Toyotán, hogy a feleslegesen komplikált megoldásokat mellőzik, amíg csak lehet. (Ha pl valami hiba miatt  nem működik még a csomagtartóba se jutsz be .)

[OldPiet]

Nem is porognek a t27 eladasok. Meg oreg is mar. Szerintem a rav4 siman kivalthatna az avensist, manapsag az a meno. Ja es abbol van hibrid is...ha lenne het ulessel , lehet olyat hajtanek inkabb

Vannak akik racionálisan gondolkodnak, ésszerübb egy pl. sima kombi mint egy "divatos" menő SUV.
A SUV csak két dologban jobb magasan ülsz, jobb a kilátás, könnyebb beülni (berakni a gyereket).
Minden másban rosszabb mint egy kombi (OK, jelen esegtben nincs hibrid a T27-ből, de arra ott van a spórolósaknak az Auris, a gazdagabbaknak meg a Lexus.)

[csufár]

Vannak akik racionálisan gondolkodnak, ésszerübb egy pl. sima kombi mint egy "divatos" menő SUV.
A SUV csak két dologban jobb magasan ülsz, jobb a kilátás, könnyebb beülni (berakni a gyereket).
Minden másban rosszabb mint egy kombi (OK, jelen esegtben nincs hibrid a T27-ből, de arra ott van a spórolósaknak az Auris, a gazdagabbaknak meg a Lexus.)

Mi az a minden mas? En nem igy latom. A rav4 ugyanazt tudja, mint egy  ave kombi, kisebb alapteruleten. Ez komoly elony. Hatranya szerintem csak egy van, a kicsit magasabb fogyasztas. No meg az, hogy dragabb, ez mondjuk meg egy komolyabb hatrany.

[Nagycitrom]

(Ha pl valami hiba miatt  nem működik még a csomagtartóba se jutsz be .)

Ha a bovden elszakad, hogyan jutsz be?
Nálam elektromos a csomagtér nyitás, mégis ki lehet nyitni, ha lemerült az akksi, akkor is 
Nem vallom, hogy legyen egy Toyota Trabant egyszerűségű, csak azért, hogy minél kevesebb dolognak legyen esélye elromlani. Csinálják meg megbízhatóra. Oké, az nem olyan egyszerű feladat, mint simán kihagyni 

Mi az a minden mas? En nem igy latom. A rav4 ugyanazt tudja, mint egy  ave kombi, kisebb alapteruleten. Ez komoly elony. Hatranya szerintem csak egy van, a kicsit magasabb fogyasztas. No meg az, hogy dragabb, ez mondjuk meg egy komolyabb hatrany.

Nekem kisebbnek tűnt, mint a kombi T27. A hátsó üléseknél és a csomagtartó is. 

[chriska]

Mi az a minden mas? En nem igy latom. A rav4 ugyanazt tudja, mint egy  ave kombi, kisebb alapteruleten. Ez komoly elony. Hatranya szerintem csak egy van, a kicsit magasabb fogyasztas. No meg az, hogy dragabb, ez mondjuk meg egy komolyabb hatrany.

Véleményem szerint sem csomagtere, sem fogyasztása, de még a menetdinamikája, kényelmi confortja is messze elmarad az avensisétől. Városba minek SUV, igazi terepre viszont alkalmatlan.. (Arra ott van a hilux.)