Beszélgessünk

[lablac]

Az enyem meglepoen jol sziv, szinte csak azzal tartom tisztan a karpit reszt. Kihozza a szovet kozul a homokot, morzsat, meg amit kell. Probalj ki egyet.

[Trotter66]

Hm. Én csak kicsi szívóerejűt láttam. Nem zárom ki, hogy nármális erejű is létezik, nyilván nem a teszkóst kell megvenni.
Irány egy bolt és próba!

Annyit tudok segíteni, hogy a www.helvox.hu oldalán az autokozmetikai termékek résznél vannak ilyen porszívók. Ha gondolod, kimegyek és megtapogatom őket, hogy mit tud egy ilyen kütyü.

[Tamás69]

Macerás lesz megnézned, mert egyik sincs raktáron náluk.

- én kipróbáltam többféle porszívót, mindíg maradt a rendes+hosszabbító verzió.
-a homokot még csak-csak kiszedik, de a kis kavicsok azok maradnak.

[music]

Igazán a csomagtartó néz ki ramatyul, mert amit a babakocsi kereke felszed, az mind ott végzi (avar, sár, etc.). Ahhoz meg - mivel filcszerű kárpitanyaggal van borítva, - kell a szívóerő.
Saját porszívó nem játszik, mert társasházban a harmadikon lakunk, ha a lépcsőházi konnektort használom, azt meg teljesen érthető módon nem nézik jó szemmel a lakótársak.
Marad a benzinkút, abban csak azt nem szeretem, hogy átvágnak, mert sosem annyi a perc, mint amennyi a táblán áll...

[Ronin]

Simán, sőt több megoldás is létezik. Én csak az SC rejtelmeibe tudnálak beavatni. A Toyotáét nem ismerem, de gyanítom, hogy sok különbség nem lenne közöttük. Esetleg Ronin a BMW gombokba is be tud avatni.  

Nem tudom miröl beszélsz.      ( )

[Tamás69]

Igazán a csomagtartó néz ki ramatyul, mert amit a babakocsi kereke felszed, az mind ott végzi (avar, sár, etc.). Ahhoz meg - mivel filcszerű kárpitanyaggal van borítva, - kell a szívóerő.
Saját porszívó nem játszik, mert társasházban a harmadikon lakunk, ha a lépcsőházi konnektort használom, azt meg teljesen érthető módon nem nézik jó szemmel a lakótársak.
Marad a benzinkút, abban csak azt nem szeretem, hogy átvágnak, mert sosem annyi a perc, mint amennyi a táblán áll...

Csomagtértálca a megoldás, és a kiszakadt tejet is megfogta, kiemeled, és kiöntöd a koszt belőle.
-van méretpontos is, de autósboltban kapsz univerzális peremeset kb 2000 pénzért - nekem ez volt; Vectra+Corolla összesen kb 6 évig használtam, és azzal adtam el a gépet.

[lablac]

A csomagtertalca viszont nem vedi a csomagtarto oldalat.    Azt csak porszivni lehet.

[Palaczk]

Aha, aztán visszahűl és akkor OK. De csak kicsit szorul meg mindig.  Elég érdekes fekvése lehet ezeknek a motoroknak. Regenerálódik. Szabadalmaztatni kellene. 

De rendben, elfogadom, amit írtál. Viszont akkor egyetlen egy megoldás van: ellenőrizni az olajpumpát, valszeg nem nyom elég olajat a benzinhez. Vagy alapból keverékkel járatni.

Nálam történetesen kiderült, hogy az olajpumpa totál döglött  ... És elég rendesen meg is szorult emiatt (többször) a motorom - volt, hogy úgy megállt alattam, hogy majdnem lerepültem róla - mintha valaki hirtelen behúzta volna helyettem a féket  Kollégám szétszedte a hengert, hát vannak az oldalán nyomok rendesen. De azóta átálltam keverékre (1:30), és ezzel rendben működik. Mármint úgy rendben, hogy a nagyon nagy melegben történő tartós, főleg lassú menetet (emelkedő) továbbra sem szereti - és már nyilván nem is fogja, míg fel nem lesz újítva. De ez már aligha nálam lesz, mert így is alkalmas arra, amire nekem kell (max. 6-7 km-es utak a városban).

[Palaczk]

A gombnak is tobb "allasa van". 3 osszesen...

Ezt a hülyeséget  ... Eddig is sejtettem, hogy a nyomógombos megoldás nem több, mint fölösleges "technology demonstration" - nemhogy nem teszi egyszerűbbé a dolgodat, de még bonyolítja is. Na, most végképp meg is győztél róla 

[Trotter66]

A gombnak is tobb "allasa van". 3 osszesen...

Ezt a hülyeséget  ... Eddig is sejtettem, hogy a nyomógombos megoldás nem több, mint fölösleges "technology demonstration" - nemhogy nem teszi egyszerűbbé a dolgodat, de még bonyolítja is. Na, most végképp meg is győztél róla 

Jajj, dehogynem. Isteni, nem kel kulcsokat döfködni a sötétben, egyszerűen, csak odasétálni a kocsihoz kinyitni az ajtót, beülni, megnyomni  és az automatika teszi a dolgát.
Könyű mexokni a jót. 

[Palaczk]

Jajj, dehogynem. Isteni, nem kel kulcsokat döfködni a sötétben, egyszerűen, csak odasétálni a kocsihoz kinyitni az ajtót, beülni, megnyomni  és az automatika teszi a dolgát.
Könyű mexokni a jót. 

Hát, nemtom. Gyakorlatban alig próbáltam, de így "messziről" nehéz belátni, hogy mitől/mennyiben könnyebb megnyomni egy gombot, mint elfordítani egy kulcsot  ... Na mindegy, majd ha egyszer ilyen autóm lesz, visszatérünk a kérdésre 

(Mindenesetre az új Passat megoldását, ahol a "kulcs" egy nagyobbacska távirányító-szerű valami, és ezt magát kell bedugni egy slotba, majd benyomva indítani a kocsit - rettenetesen utálom )

[music]

Ismerősöm mesélte, hogy a főnöke nagyon rohant, ő meg épp akkor fordult be a munkahely kapuján, a főnök pedig megkérte, hogy álljon be a kocsival, mert neki nincs ideje - egy Passatról van szó. Két percig szenvedtek, mire rájöttek, mit kell csinálni...

[sghu77]

Hidd el, hogy jó a kulcsnélküliség. Odasétálsz a kocsidhoz, ami a közeledésedre felkapcsolja a belső világítást. Ezután a kilics mögé teszed a kezed és már kattan is a zár, mire meghúzod. Az ajtó nyílik, beülsz. Megnyomod a féket meg a gombot (a motor ugye szigorúan nem indul be! ) és már mehetsz is. Nincs kotorászás a zsebben, táskában. Leállításhoz ismét megnyomod a start/stop gombot (ami mellesleg automatán aktiválja a parkolóállást). Kiszállásnál becsukod az ajtót, megnyomod a fekete gombot a kilincsen és kész. Nagyon kafa a mindennapi használatban, tényleg.

[music]

Csomagtértálca a megoldás, és a kiszakadt tejet is megfogta, kiemeled, és kiöntöd a koszt belőle.
-van méretpontos is, de autósboltban kapsz univerzális peremeset kb 2000 pénzért - nekem ez volt; Vectra+Corolla összesen kb 6 évig használtam, és azzal adtam el a gépet.

Univerzális nem jó, mert mellette tud koszolódni, akkor majdnem ugyanott vagyok. A gyáriért meg nem adnék 11e forintot.

[music]

Hidd el, hogy jó a kulcsnélküliség. Odasétálsz a kocsidhoz, ami a közeledésedre felkapcsolja a belső világítást. Ezután a kilics mögé teszed a kezed és már kattan is a zár, mire meghúzod. Az ajtó nyílik, beülsz. Megnyomod a féket meg a gombot (a motor ugye szigorúan nem indul be! ) és már mehetsz is. Nincs kotorászás a zsebben, táskában. Leállításhoz ismét megnyomod a start/stop gombot (ami mellesleg automatán aktiválja a parkolóállást). Kiszállásnál becsukod az ajtót, megnyomod a fekete gombot a kilincsen és kész. Nagyon kafa a mindennapi használatban, tényleg.

Ha nem romlik el, nem lopják el, akkor elhiszem, hogy. De én nem fikázni akartam, csak kíváncsi voltam, hogy hogy műxik.