Beszélgessünk

[Peti]

ja, és előleget kellett hagynom

Azt nekem is kellett volna, mondom akkor kifizetem az egészet, a papír meg a mászkálás nem ér annyit. Mondja a srác akkor inkább hagyjuk, mer' azt meg nem lehet...

festéket+lakkot a toyota superben.
kerek 2.000 volt, és azt is meg kellett rendelnem

Nekem 1400 volt mikor tavaly vettem, most már ilyen 1.6-1.7 körül van, de még mindig megéri, a Holts ugyan olcsóbb, de az életbe nem találsz olyan árnyalatot ami tökéletes.

[Misi]

TRD

[Peti]

Nem rossz...

Néha nem tudtam megkülönböztetni hogy valóság vagy csak grafika manapság a konzoljátékok is így festenek nagyfelbontásban

[Villi]

Ez a trükk egy régi James Bond filmben volt, csak kicsit más kivitelben.
Rendszám fel/le

[Villi]

Átolvastam a használt autó vásárláshoz adott tippeket, nagyon klassz, tényleg sok minden hasznos van benne. Mivel a topik már lezárt, ide írom be egy tippemet még (tán lehet elhangzott korábban), a gumik DOT számát is érdemes megnézni. A gumi kopásával összevetve (attól függően hogy használtak-e téli gumit), meg km-állásból meg lehet nagyjából állapítani, hogy mennyit lehet a vekker visszatekerve, vagy egy nem is az adott autón használt, egy régi garnitúra van csak rátéve.

[Peti]

Ez a trükk egy régi James Bond filmben volt, csak kicsit más kivitelben.
Rendszám fel/le

Motorra teszi fel, amin full nyílt a rendszám-kulissza, hát ez nagy trükk volt   Van aki inkább lelép...


Amúgy ezt a rendszám eltakargatást, hamisítást, villanymotorral mozgatást nem tartom jó ötletnek, ez kimeríti az egyedi azonosító meghamisítását, ami már bcs-nek számít, tehát marhára nem egy lapon említendő egy gyorshajtással…

[Villi]

Motorra teszi fel, amin full nyílt a rendszám-kulissza, hát ez nagy trükk volt   Van aki inkább lelép...
Amúgy ezt a rendszám eltakargatást, hamisítást, villanymotorral mozgatást nem tartom jó ötletnek, ez kimeríti az egyedi azonosító meghamisítását, ami már bcs-nek számít, tehát marhára nem egy lapon említendő egy gyorshajtással…

Pőrebb változatban hallottam bowdenes megoldásról is, de úgy látszik a villanymotoros sokkal célszerűbb ha gyakran kell használni.
Ja, az egyedi azonosító súlyosabb dolog, hát ennek a motorosnak most sok pénze fogja ezt bánni, meg utánajárás, ügyintézés, idő.....
Lelépni meg nem mindenkinek sikerül...

[Peti]

Lelépni meg nem mindenkinek sikerül...

Ugyan, elvégre csak a saját meg mások életével játszik, nem olyan nagy dolog ez

Viszont azt nem nagyon értem hogy -pláne pályán- minek mennek egy speedmotor után

Meg mintha lenne egy olyan is, hogy nem is kezdik üldözni, mert roppant balesetveszélyes, (Zsaruban írták) és lásd a mellékelt ábrát: 2tk-s autó

[Villi]

Ugyan, elvégre csak a saját meg mások életével játszik, nem olyan nagy dolog ez

Viszont azt nem nagyon értem hogy -pláne pályán- minek mennek egy speedmotor után

Meg mintha lenne egy olyan is, hogy nem is kezdik üldözni, mert roppant balesetveszélyes, (Zsaruban írták) és lásd a mellékelt ábrát: 2tk-s autó

Itt nem működik az mint máshol, gondolok arra hogy nem üldözik, hanem a következő kijáratokat zárják le és a végén csapdába esik az illető, nem tud hová menni, max visszafordulhatna.

[szkaresz27]

Ez a trükk egy régi James Bond filmben volt, csak kicsit más kivitelben.
Rendszám fel/le

Motorra teszi fel, amin full nyílt a rendszám-kulissza, hát ez nagy trükk volt   Van aki inkább lelép...


Amúgy ezt a rendszám eltakargatást, hamisítást, villanymotorral mozgatást nem tartom jó ötletnek, ez kimeríti az egyedi azonosító meghamisítását, ami már bcs-nek számít, tehát marhára nem egy lapon említendő egy gyorshajtással…

Simán levarrnak 1 évre....lásd kedves barátom.....Golfra feltett egy habos rsz-t mert nem volt műszakija....és simán megkapta az 1 évét.....egy ilyen hülyeség miatt elég gáz ülni....

[Peti]

ja-ja!

Ezt mondom, marhára nem éri meg

[music]

Átolvastam a használt autó vásárláshoz adott tippeket, nagyon klassz, tényleg sok minden hasznos van benne. Mivel a topik már lezárt, ide írom be egy tippemet még (tán lehet elhangzott korábban), a gumik DOT számát is érdemes megnézni. A gumi kopásával összevetve (attól függően hogy használtak-e téli gumit), meg km-állásból meg lehet nagyjából állapítani, hogy mennyit lehet a vekker visszatekerve, vagy egy nem is az adott autón használt, egy régi garnitúra van csak rátéve.

Ügyes lehetsz, én ezt így nem merném megállapítani. A kopás és a megtett km azért nagyon laza viszonyban van egymással, sok mindentől függ. Például ha minden lámpánál csikorogva indulsz, már jóval kopottabb lesz, mint amit a km indokolna. (Az más kérdés, hogy ez is lehet vásárlásnál rossz pont...) De ha már ez szóba került, egyszer láttam egy eladó Carinát, amely amúgy gyönyörű volt: ráncfelvarrás előtti liftback, aranyszínű, csak éppen a négy keréken négyféle márkájú (!!!) gumival.

[Villi]

Ügyes lehetsz, én ezt így nem merném megállapítani. A kopás és a megtett km azért nagyon laza viszonyban van egymással, sok mindentől függ. Például ha minden lámpánál csikorogva indulsz, már jóval kopottabb lesz, mint amit a km indokolna. (Az más kérdés, hogy ez is lehet vásárlásnál rossz pont...) De ha már ez szóba került, egyszer láttam egy eladó Carinát, amely amúgy gyönyörű volt: ráncfelvarrás előtti liftback, aranyszínű, csak éppen a négy keréken négyféle márkájú (!!!) gumival.

Persze hogy nem lehet pontos mm/km összefüggést találni, de azért adhat támpontot az, hogy a tulaj elmondja hogy használta az autóját, volt-e téli garnitúra, a nyári eredeti vagy sem, stb. és azt össze lehet vetni azzal amit az ember lát és abból lehet következtetni hogy a tulaj igazat mond vagy sem.

[sghu77]

Mikor a Priust vettem, egy másikat azért vetettem el végül, mert a bő hároméves kocsin félidőben cserélt gumik voltak a DOT szám alapján (órában 47k), a jelenlegit meg pont azért, mert ezen még az eredeti gumák voltak hátul (órában 120k).

[Villi]

Mikor a Priust vettem, egy másikat azért vetettem el végül, mert a bő hároméves kocsin félidőben cserélt gumik voltak a DOT szám alapján (órában 47k), a jelenlegit meg pont azért, mert ezen még az eredeti gumák voltak hátul (órában 120k).

Akkor mégis van értelme a DOT számot is figyelni. Ha ilyen hamar cseréltek azon az autón gumikat, akkor mennyi km lehetett benne valójában?