Yaris tuning

[Lizard]

Végre hazaért...
Tein Super Compact
GSY14-G1AS3

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ToTo]

Nagyon kafa! 

Mikor teszed be? Ne feledd, minél lejjebb tekerd majd az állítható kütyüt! 

[Lizard]

Szept 21-kedden kerül bele, másnap lesz a futóműállítás.
Magasságra vagy keménységre gondolsz?

[ToTo]

Na akkor egy hét!  

Én elsőre a magasságra gondoltam, hogy tuti legyen! De végül is ahogy nekem is van és lehet, hogy még amikor taliztunk említettem, hogy utcán én is teljesen puhára
tekertem a keménységet is, de ezt majd úgyis kitapasztalod és meglátod. A magassággal kapcsolatban szerintem ha 15-ös felniket fogsz használni, akkor simán letekerheted a hátsókat teljesen, az elsőt meg majd meglátod, de azt is nyugodtan amennyit csak lehet. Nekem ha jól emlékszem a Tein-nel elöl egy centi maradt, nagyon alacsony volt és jól nézett ki. A mostanival hátul kivettem az állítható részeket, csak rugó van, elöl meg kb. annyi van hátra mint a Tein-nél, csak más mert az enyém dual perch design, a Tein meg single, szóval máshogy történik a magasság állítás.

Ha alacsonyra mész, vigyázz mert simán odacsaphatod az alját, velem sokszor előfordult már. De mindent bele, úgyis előbb utóbb belejössz, és szlalomozni fogsz ahogy én szoktam az utakon kerülgetve a kátyúkat, csatornafedeleket, repedéseket, sülyedéseket, stb... 

Gratulálok hozzá, jó lesz!  

[Lizard]

Nekem PZS autójának mostani magassága tetszik.
Persze, hogy minél lejjebb szeretném rakni, de Mo. erre alkalmatlan.
Valami ésszerűt kéne, ami használható is...
A hátuljánál dilemmába vagyok, mert 98%-ban nincs bent a hátsó ülés és nem tudom, hogy állíttassam be a magasságot.
Ha ülés nélkül, akkor ha vissza kell raknom, és még beülnek ketten hátra, félek hogy beleér a kerék a dobba. Ha meg üléssel, akkor nagyon magas lesz a segge ha kiveszem az ülést.
Van pár napom aludni rá

Köszi!

[ToTo]

Persze, értem a logikát. Én is így kezdtem, aztán az esztétika inkább fontosabb lett számomra, természetesen a komfortérzettel és úttartással együtt. Majd úgyis lesz
időd tekergetni és próbálgatni a cuccost, a legjobb párosítást előbb utóbb úgyis megtalálod. Mivel legtöbbször nincs benne a hátsó ülés, szerintem tuti tekerd le teljesen
vagy még vedd ki az állítható cuccokat is, viszont tényleg gondban leszel ha utána beteszed az üléseket és beülnek mondjuk ketten vagy esetleg hárman! Akkor újra kell
állítanod a magasságon mert tuti beleér vagy ki tudja, el sem fogsz tudni indulni. 

[pzs]

Nekem PZS autójának mostani magassága tetszik.
Persze, hogy minél lejjebb szeretném rakni, de Mo. erre alkalmatlan.
Valami ésszerűt kéne, ami használható is...
A hátuljánál dilemmába vagyok, mert 98%-ban nincs bent a hátsó ülés és nem tudom, hogy állíttassam be a magasságot.
Ha ülés nélkül, akkor ha vissza kell raknom, és még beülnek ketten hátra, félek hogy beleér a kerék a dobba. Ha meg üléssel, akkor nagyon magas lesz a segge ha kiveszem az ülést.
Van pár napom aludni rá

Köszi!

Nem fog belerni hatul akarmennyire is ulteted le. Enyem a 7 coll szeles felni miatt er bele es ebbe is csak azert mert puha   . Toto azt irja neki 1 cm maradt benne elol. Nekem 3 boven van 

[Lizard]

Na majd kiderül, már csak 1 hét
Ez már semmi az eddigi várakozáshoz képest.

[Lizard]

Na a mai nap is elérkezett 
Bekerült végre a Tein csomag.
Holnap reggel 8-ra megyek futóműállításra...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Lizard]

eleje...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Lizard]

hátulja..

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Lizard]

és az ülések is átalakultak 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Xanyi]

És a gyári ülések eladóak? 

[ToTo]

Első benyomások a futóműről? A hátulja ugye lejjebb kerül?

[Lizard]

A gyári ülések nem eladók, szeretném megtartani őket, sorry 
Mind a 4 gátló a dobozból kivett, "gyári TEIN" beállítással került be az autóba.
Ez azt jelenti, hogy a kerékív legmagasabb pontja a talajtól 60,5 cm-en van (előtte az eleje 62, hátulja 63 volt).
Próba képpen így marad egyelőre. Brutálisan jó. Lágy állásban is keményebb a gyárinál, de felkeményítve igazán bitang.
Érezhetően lejjebb került a súlypont is, pláne, hogy a gyári üléspozíciónál alacsonyabb a mostani. 
Kemény "üzemmódban" 70-es táblánál egy normál méretű (4 kijáratos) körforgalmon sikerült "egyenesen" átmenni 70-el, anélkül,
hogy hozzáértem volna a szegélyekhez.
A hasmagasság így is alacsony, az Arénába 1-es parkoló szinten a sárga fekete fekvőrendőrön áthaladva (kb 5-8 km/h) lekoppant az alja.
Télire így marad, tavasszal lehet, hogy bátrabb leszek és megy lejjebb.