Yaris tuning

[deric]

Sziasztok

Ezen az építsünk "házilag" , vagy utólag sportos gépet én is gondolkodtam anno.
Igaz nem Yarisnál de hasonló kategóriánál. Vegyük az 1.3 és a TS –t
A két kocsit szinte nem is lehet összehasonlítani mert ha jobban megnézed szinte minden
alkatrésze más és más : a fékek, váltó , felfüggesztés, kormányzás, lengéscsillapító, kuplung rugók, ülések
meg megannyi alkatrész ami lehetővé teszi a gyorsabb és biztonságosabb haladást illetve megállást ezért is kerülnek jóval többe.
Ki lehet hozni 112 lovat 1.3-ból főleg kompresszorral de semmi értelme mert akkor minden egyebet hozzá kellene erősíteni ( a fent emlitetteket) így a TS jobban megéri + gyári

Üdv

Deric

[S]

Sziasztok

Ezen az építsünk "házilag" , vagy utólag sportos gépet én is gondolkodtam anno.
Igaz nem Yarisnál de hasonló kategóriánál. Vegyük az 1.3 és a TS –t
A két kocsit szinte nem is lehet összehasonlítani mert ha jobban megnézed szinte minden
alkatrésze más és más : a fékek, váltó , felfüggesztés, kormányzás, lengéscsillapító, kuplung rugók, ülések
meg megannyi alkatrész ami lehetővé teszi a gyorsabb és biztonságosabb haladást illetve megállást ezért is kerülnek jóval többe.
Ki lehet hozni 112 lovat 1.3-ból főleg kompresszorral de semmi értelme mert akkor minden egyebet hozzá kellene erősíteni ( a fent emlitetteket) így a TS jobban megéri + gyári

Üdv

Deric

Én csak nézelődtem és megdöbbentem no, hihetetlennek tünt:)
Nekem elég a 86 lóerő
csak egy szárnyat szeretnék meg küszöböt, és ködlámpát
ez nem egy hatalmas tuning

[SZegecs]

én eddig 50mm-nél tartok!

Szegecs,ezt hogy csinálod???
A Ts.ben a rugó miatt ül le 20 mm-t, vagy a gátlók miatt?
Mert ha a rugók miatt akkor meg én nyertem!!MMMVVUUhhaahhaahaa! :haha2:

Szerintem a gátlók miatt, de mivel nem vagyok biztos benne, ezért ÉN NYERTEM :-D :-D :-D

[temyke]

-50 az már sok lesz! Ahoz kellene már kikeményitett, rövidebb szárú gátló is. Viszont biztos szép lenne. Csücsülne a gép!
20/ darab a kemény lengéscsillapitó. 38 a rugó szett. Szóval olyan 120 és la van ültetve.
1.3-ból 113 LE? Az brutális. Akkor a TS-ből mi lenne, ha turbó is menne bele?
 :wink:

[S]

-50 az már sok lesz! Ahoz kellene már kikeményitett, rövidebb szárú gátló is. Viszont biztos szép lenne. Csücsülne a gép!
20/ darab a kemény lengéscsillapitó. 38 a rugó szett. Szóval olyan 120 és la van ültetve.
1.3-ból 113 LE? Az brutális. Akkor a TS-ből mi lenne, ha turbó is menne bele?
 :wink:

abból 140 LE-t hoz ki 201 km/h végsebességgel, mármint a kompresszor

[SZegecs]

abból 140 LE-t hoz ki 201 km/h végsebességgel, mármint a kompresszor

GPS-szel vagy óra szerint?
Mert én óra szerint most megyek 200km/h-t

[SZegecs]

-50 az már sok lesz! Ahoz kellene már kikeményitett, rövidebb szárú gátló is. Viszont biztos szép lenne. Csücsülne a gép!
20/ darab a kemény lengéscsillapitó. 38 a rugó szett. Szóval olyan 120 és la van ültetve.
1.3-ból 113 LE? Az brutális. Akkor a TS-ből mi lenne, ha turbó is menne bele?
 :wink:

A -50mm-t az alap Yarishoz képest értettem.
A TS gyárilag 20mm-rel lejebb van, erre lehet venni csak rugóból -30mm-t, vagy gátlókkal együtt készletet ami szintén 30mm, csak gátlók is vannak hozzá. (ami TS esetében felesleges mert eleve keményebb mint az alap Yaris, de a készlet nem csak TS-hez van hanem az alap Yarisokhoz találták ki)

[pero]

udv!

tetszett ez a "Hogyan keszitsunk otthon YARIS TS-t occcsóóéé" okfejtes :supz:

[pero]

vajon mééé men menek az emotikonok nekem?

teszt:
 :D  :)  :(  :o

[pero]

áááá luzerkedtem, na mindegy most máá jo:
 :supz:

[S]

udv!

tetszett ez a "Hogyan keszitsunk otthon YARIS TS-t occcsóóéé" okfejtes :supz:

Szerintem nem erről szólt az okfejtés

Ma tudtam meg árakat; a hátsó lekonyulós fajta szárny 55 körül van + fényezés meg gondolom szerelés

Oldal küszöb 88 körül +  a többi (szal ez megy a levesbe:) )

Szemöldök kb 4-5000 még ez is elfogadható

Nálam ebben kimerül az optikai tuning, többivel szerintem nem éri meg foglalkozni.
Jah még a ködlámpa és a hővédő színezés az üvegre azért kell

Pá
S

[SZegecs]

udv!

tetszett ez a "Hogyan keszitsunk otthon YARIS TS-t occcsóóéé" okfejtes :supz:

Szerintem nem erről szólt az okfejtés

Ma tudtam meg árakat; a hátsó lekonyulós fajta szárny 55 körül van + fényezés meg gondolom szerelés

Oldal küszöb 88 körül +  a többi (szal ez megy a levesbe:) )

Szemöldök kb 4-5000 még ez is elfogadható

Nálam ebben kimerül az optikai tuning, többivel szerintem nem éri meg foglalkozni.
Jah még a ködlámpa és a hővédő színezés az üvegre azért kell

Pá
S

S

ha gondolod van egy jóbarátom akik fóliáznak olcsón, jó minőségben. Biztonsági fóli, sötétítés, épületfólia, akváriumkészítés stb.
Székesfehérváron vannak.
Egy Yarist 3 ajtósat kb 12-15ezerért fóliáznak le, de ez a 3M biztonsági fólia. A sötétítő árait nem tudom.

Ha gondolod összehozlak vele.
Ja és gyorsak és nem holmi sufni garázsban felragasztom stílus, hanem korrekt szakműhely

[S]

S

ha gondolod van egy jóbarátom akik fóliáznak olcsón, jó minőségben. Biztonsági fóli, sötétítés, épületfólia, akváriumkészítés stb.
Székesfehérváron vannak.
Egy Yarist 3 ajtósat kb 12-15ezerért fóliáznak le, de ez a 3M biztonsági fólia. A sötétítő árait nem tudom.

Ha gondolod összehozlak vele.
Ja és gyorsak és nem holmi sufni garázsban felragasztom stílus, hanem korrekt szakműhely

Köszike!

Nekem a Llumnar fóliát ajánlották, és Pesten a Tommyfóliát (ők ezzel foglalkoznak.
Egy kérdésem van az ismerősödék nyújtják ívre a fóliákat vagy pedig több részből rakják fel? Mert árban így elsőre felében vannak, de ahogy mondtad szart nemérdemes felrakatni.
Igazából nem szeretnék túl sötét fóliát mivel nem akarom minden vizsgáztatás alkalmával leszedetni főleg nem a hátsó üvegről az ablakfűtés miatt, meg a rendőrökkel se akarok naponta csatározni a lényeg a hővisszaverés de egy picit legyen sötét is

[SZegecs]

S

Ezt megkérdezem neked holnap, max holnapután ok?

[S]

S

Ezt megkérdezem neked holnap, max holnapután ok?

Persze! Köszi