Mennyit fogyaszt a Yarisod???

[leszilaci]

a kombi 1200kg körül van. szemben a yaris 900-950kg-jával

lehet,h a súly teszi. nem tudom.

Lehet jelentősége, de szvsz biztosan nem arányos... Na, meg fogom nézni kíváncsiságból, hogy ugyanarról a sebességről milyen távot gurul a Yaris és a (bő másfélszer nehezebb) Avensis 

nem lesz jó összehasonlítás,m az egyiken 165, a másikon 205-215? gumi van.
milyen jól nézne ki az avensis 165kerékkel

[bepi81]

a kombi 1200kg körül van. szemben a yaris 900-950kg-jával

lehet,h a súly teszi. nem tudom.

Lehet jelentősége, de szvsz biztosan nem arányos... Na, meg fogom nézni kíváncsiságból, hogy ugyanarról a sebességről milyen távot gurul a Yaris és a (bő másfélszer nehezebb) Avensis 

nem lesz jó összehasonlítás,m az egyiken 165, a másikon 205-215? gumi van.
milyen jól nézne ki az avensis 165kerékkel

R14-ben? 

[Palaczk]

5W30 használható de mint minden ez is kompromisszum kérdése a hígabb olaj kisebb ellenállású ugyan de ellenben jobban is kopnak az alkatrészek...

Mindenkinek ajánlom ezt a figyelmébe

[Palaczk]

nem lesz jó összehasonlítás,m az egyiken 165, a másikon 205-215? gumi van.
milyen jól nézne ki az avensis 165kerékkel

...

[Xanyi]

5W30 használható de mint minden ez is kompromisszum kérdése a hígabb olaj kisebb ellenállású ugyan de ellenben jobban is kopnak az alkatrészek...

Mindenkinek ajánlom ezt a figyelmébe

Ezt alá is támasszátok valamivel?

[TSityu]

Alátámasztják. 

[Xanyi]

Alátámasztják. 

No és hjogy? Csak mert a tapasztalatok nem ezt mutatják 

[Hupihun]

No nem arra kell gondolni hogy eltűnik a motorblokk 

http://www.mami.hu/pdf/Olajteszt2.pdf

[Xanyi]

Elolvastam...
Szóval akkor kopás szempontjából a magas viszkozitású olaj a jó.
Szerintem meg ha a "sürü" olaj nem jut el valahová ahová az olajnak kellene, az rosszabb mint a híg olaj. Márpedig mi itt Toyota motorokról beszélünk, amik elég precízen vannak megmunkálva.

Ezen kívül üzemmelegen egy autó motorjának a kopása jó olajjal szinte nulla. A hidegindítások során kopik a legjobban a motor, amikor pedig egyértelműen a "híg", alacsony viszkozitású olajok a jók... Úgyhogy a soxorosan lerágott csont témát én le is zártam, és furcsállom hogy az a sok-sok többszázezret futott autó amibe mi a szervízbe az 5W30-as olajat rakjuk, miért működik hibátlanul...

[Palaczk]

Úgyhogy a soxorosan lerágott csont témát én le is zártam...

Azért feltenném azt a kérdést, ami miatt én képtelen vagyok magamban lezárni a témát... Miért csörög a Yarisom motorja beindítás után pár mp-ig (hidegen-melegen egyaránt, ha előtte mondjuk legalább 10-15 percet állt), mióta 5 W-30 van benne - és előtte a 10 W-40-el miért nem csörgött?

(A Starlet is csörgött az 5 W-40-el, míg előtte a 10 W-40-el nem.)

Csörgés = összeérő fém alkatrészek... Vagy nem? Ha "csak" a vezérműlánc csörög, akkor is kérdés, hogy miért csinálja, és a "vastagabb" olajjal miért nem csinálta?

Eléggé idegesít ez a csörgés.

[Hupihun]

Senki nem mondta hogy nem lehet használni az 5w30-at vagy akár a 0w20-at.
A kereskedelmi forgalomban xw20-tól xw60-ig kaphatóak olajok. A gyártók is elég tág határokat adnak ezen a téren (pl. az őskövület skoda favoritnak 5w30(!)-20w50)
A használati mód lehet a perdöntő.
Ha valaki a fordulatszám mérőt kiakasztva szokott menni a wurstliba sörért akkor annak egy 10w60 lehet ideális választás, míg az ecodrivereknek a kisebb viszkozitás a nyerő. Az arany középút meg e között ahogyan teszed ezt Te is. Hol itt a probléma?  

[Palaczk]

Hol itt a probléma?  

Nálam konkrétan ott, hogy bár 5 W-30-at tettem az autómba, de nem vagyok teljesen nyugodt, aggódom amiatt, hogy vajon az ilyen melegekben ez nem okoz-e a motorban többlet kopást. Szívem szerint inkább 5 W-40-et tennék bele 

[Csocso1]

Úgy gondolom, hogy a motor hűtőjének köszönhetően az üzemi hőfoka nem sokban tér el +15 és +35°C-nál, tehát felesleges aggódni.

[Hupihun]

Általában a hidrotőkék szoktak  egy kicsit csattogni (ha itt van egyáltalán ilyen)  míg fel nem töltődnek olajjal ha csak pár mp. akkor nem gond de ha zavar válts vissza majd 40-esre így két legyet is ütsz egy csapásra megszűnik a csörgés és kipihenten ébredsz reggel  

A kopás alatt ne azt értsük hogy generálra kell vinni a következő évben mert most "hígabbat" tettem bele, de attól a tény még tény marad,  viszont ahogy a cikkben is írták még bőven határértékeken belül maradhat szó no para.

Egyébként az üzem meleg motorban ugyanannyi fok van télen is nyáron is, tök mindegy hány fok van kint.

[Palaczk]

Általában a hidrotőkék szoktak  egy kicsit csattogni (ha itt van egyáltalán ilyen)...

Nem, a Yarisban tudtommal nincs.