50 millis injekcióstűt szándékozok használni. Az lesz a befecskendező egység 
Milyen jó érzés tudni, hogy mindenki velem van, csak senki nem mer velem együtt tesztbe fogni 
Naná, hogy hívtam a vegyész haver srácot. Meg is nézte a linket. Azt mondta, hétvégén, ha lesz ideje, akkor fordít egy picit, illetve neki van egy igazi diesel specialista vegyész haverja és tőle megkérdi ezeket a dolgokat....
Egyébként Szeke azt hiszem, hogy nekünk egyszerű user-eknek azért nem olyan egyszerű a javítatás, ha baj van. Te csak bemész a munkahelyedre, átadod az autót szerelésre és ha minden jól megy, akkor este már mehetsz is vele haza. Természetesen megjavítva. Elmondom nálam ez hogy zajlik. Bedöglik az autó, de járóképes (jobbik eset), akkor felhívom a szervízt. Ők ajánlanak nekem egy időpontot 5-12 napon belül. Kiveszek egy nap szabit vagy csontighatoló kedvességgel megkérem őket, hogy ugyan vigyék már el a kocsit a munkahelyemről, mert nem mindig van rá időm ill. nem mindig tehetem meg. Ha mákom van, akkor sikerül megoldani a bajt egy nap alatt, ha nem, akkor marad a bicikli jó időben, rosszra még gondolni sem merek. Aztán ismét csontighatolóan megkérem őket, hogy hozzák vissza a kis ufót, ha kész. Ja és olyat számláznak ki amit soha nem tudok leellenőrizni. Mert ha ott állok olajcserénél, akkor azért nem szoktak 1-2 órát csak úgy kifizetettni, de egy ilyen számomra ismeretlen eredetű bajnál ki tudja, hogy mennyit kell nekik okoskodni. Lehet, hogy 30 perc alatt megvannak és 2-3 órát kivágnak rám. Meg még meg is dorgálnak, ha rájönnek a turpiszságra. Szóval nem azt mondom, hogy neked könnyű, de van némi előnyöd.
DEEEE
Ha korrket visszajelzést kapok kémeimtől, akkor azonnal a teszterek sorába állok.
