Mennyit fogyaszt a Yarisod???

[VDaNi]

514km-nél most esett le a szintjelzõ pont a felére...reményeim szerint még 300km-t elporoszkálok vele a a tankolásig.
4,5-ös fogyit mutat 37km/h átlagsebesség
(4,4 volt, aztán járattam a klímát, m ugye muszáj havonta egyszer :pofa: )

:suket: Most 6.0.

felment 4,7-re :turelmetlen:  :kormom:
750km-nél van még 2 csíkom(bár nemsokára csak egy lesz)....
kellett nekem elõzni 3szor is
meg esõben sem kellene elõvenni :kacag: az jelentõsen megdobja :nana:

gumicsere után tuti nem leszek 5 alatt :sir:

Azért nem lehet úgy vezetni, hogy 1et se elõzõl, ezen ne idegeskedj.

Nemtom a benzinest mennyire viseli meg a hajtási körülmény, de a dízelnél az óvatos és a sportos vezetés között van kb fél liter különbség, élményben viszont sokszoros. Annyit megér...

[Xanyi]

514km-nél most esett le a szintjelzõ pont a felére...reményeim szerint még 300km-t elporoszkálok vele a a tankolásig.
4,5-ös fogyit mutat 37km/h átlagsebesség
(4,4 volt, aztán járattam a klímát, m ugye muszáj havonta egyszer :pofa: )

:suket: Most 6.0.

felment 4,7-re :turelmetlen:  :kormom:
750km-nél van még 2 csíkom(bár nemsokára csak egy lesz)....
kellett nekem elõzni 3szor is
meg esõben sem kellene elõvenni :kacag: az jelentõsen megdobja :nana:

gumicsere után tuti nem leszek 5 alatt :sir:

Azért nem lehet úgy vezetni, hogy 1et se elõzõl, ezen ne idegeskedj.

Nemtom a benzinest mennyire viseli meg a hajtási körülmény, de a dízelnél az óvatos és a sportos vezetés között van kb fél liter különbség, élményben viszont sokszoros. Annyit megér...

A benzinesnél meg van 6 liter különbség a spórolós és a sportos között!  :nagymosoly:
Zénóka vs. SzzS pl.

[Zénóka]

A benzinesnél meg van 6 liter különbség a spórolós és a sportos között!  :nagymosoly:
Zénóka vs. SzzS pl.

A dízelnél is lenne 4 ne aggódj :pofa:
Csak ott nem 4 vs. 10, hanem 3 vs 7 lenne :nagymosoly:

[mmiissii]

1.3 benzin

Nagy minuszban reggel 2km oda du. 2km vissza.   +8liter
Nagy távolság 120-130km-es utazó sebesség         5,8-6,3 (idõjárás függõ)
Nyár 30km-en tatásan 80-90km/h utazó seb.          4,8 liter

Nagyátlagban 5,5-6 literbõl ki lehet jönni.

[VDaNi]

A benzinesnél meg van 6 liter különbség a spórolós és a sportos között!  :nagymosoly:
Zénóka vs. SzzS pl.

A dízelnél is lenne 4 ne aggódj :pofa:
Csak ott nem 4 vs. 10, hanem 3 vs 7 lenne :gymosoly:

Dízelnél 6 felé nem mész, de 3at se eszik.

4-6 között pulzál max.

Ha autópályán mész padlógázzal, akkor 6 is lehet, az biztos.

[VDaNi]

Csak a nagyobb súllyal, nagyobb légellenállásal és a szomjasabb motorral tudom magyarázni a dolgot, mással nem  :|
Kár, hogy nincs köztünk új dízeles Yarisos, aki rám tudna cáfolni.

Ha mar megszolittattam volt. Nem tudom cafolni, sot raerositenek. A gyarilag megadott 4 liter nagyjabol konstans 80-as temponal tarthato. 5 liter alatti vegyes fogyasztast nem sikerult meg produkalnom. Orszaguton, realis korulmenyek kozt, mertektarto vezetessel 4,6-4,8-bol elmegy a gep. Autopalyan es varosban a hatar majdnem a csillagos eg, Budapesten belul, 35 fokban, folyamatos klimahasznalat mellett egy 140 kilometeres etapon elertem a 7,4 l/100 km-t. 130 folott autopalyan is szepen megno a fogyasztas, bar ezt erthetonek tartom. A klima szamomra kicsit furcsa, bekapcsolasa utan kanikulaban gyakorlatilag folyamatosan megy a hutomotor, megallas utan meg kis tavacska keletkezik a gep korul. Ez az altalam eddig vezetett gepekre nem volt jellemzo.

Ket adalek a fogyasztas-fetisisztaknak:

1. A tavolsagmero 1,5%-kal alulmer.
2. A sebessegmero 5 km/h-val felulmer.

Hm.
Furcsa.

Nekem 5 felé nem megy a városi fogyasztásom, ha fékgázfékgáz stílusban vezetek, akkor sem. 4.7 a nagyátlagom vagy 80% város és egyéb vagy ha hosszú út, akkor pálya...

1ik barátom is most vett új Yarist D4D motorral, az elsõ 3000 átlaga 4.9, 100%vegyesben.

[Zénóka]

Dízelnél 6 felé nem mész, de 3at se eszik.

4-6 között pulzál max.

Ha autópályán mész padlógázzal, akkor 6 is lehet, az biztos.

Hát elég baj, ha nem megy 4 alá, leszilaci ment nem is olyan régen egy tankolástól tankolásig 3,7-et egy 1,3 benzinessel, amihez ezúton is gratulálok neki :pofa:
Szvsz azért egy dízel ennél kevesebbet is tud. :kacsint:

Az autópályás padlónál a 75 lovas evett majdnem nyolcat itt a link: http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=4448&artikel_seite=1
Viszonyításképpen ilyen körülmény között egy 1.0 10 liter felett eszik... de régen próbáltam már :pofa:

A 90 lovashoz nem találtam meg a tesztet de 8,4 rémlik. Ezt úgy kell mérni, hogy padló, fogyimérõ nulláz, tíz km múlva megnéz.... közben gáz leragasztva marad...  és én bízom Szzs kollegában, szerintem nem jönne ki 7 bõl :mrgreen:  :mrgreen:

De ha Kishaver kollegát kérded, õ is ment többször bõven 4 alatt a d4d-vel, de majd õ kijavít, én már nem emlékszem :pofa:

[leszilaci]

benzines szélsõségek 1.3-nál, amit szerény személyem ért el:
3,7 vs. 9,x

ezt a 9-et biztos lehetne fokozni....de minek?

3,7 egyszer volt...hol nem volt..... bp-békéscsaba-fót  távon odafelé nem, de visszafelé autópályát elkerülve max 80-nal haladva(ahol forgalom engedte, ott max 60-65) ,nomeg szarvas és bcsaba között útépítés miatt szigorú 40 :nagymosoly:
kb8órát ültem a kocsiban...:faradt:  még egyszer nem fogom kipróbálni milyen autópályán 80-nal tötyögni kecskemétig.... veszélyes. :roll:  oda a 96km/h kell :nagymosoly:
de ezt az eredményt viszont lehetne lejjebb vinni namajd jövõ nyáron egy fót-balaton éjszakai meneten bepróbálom :rohog: ....bár akkor lenne egy bp-n keresztüli kemény város....hmmm

és lehet úgy vezetni,h nem elõzök :kacsint:


dízel yarishoz hosszú távon nem volt szerencsém, pláne nem a 90lovashoz!
de Zénóka "simán" autózott 3 alatt :nana:
:magasztal:

olyan jó azt látni,h 3 alatt van a pillanatyni fogyi :nagymosoly: :crazy:
a céges 1.4td kombifábiával próbáltam ki egy hazautat délutáni csúcs végén 6 óra körül (bp xiii-fót) kímélõ tempóban, eredmény 4 alatt 3,9! de lehetne azt is lejjebb vinni (ha a yarissal tudok ugyan azon az úton 4,8 körülit autózni)....
ma reggel pedig 5,3....140-150-160-nal befelé 2/A-n nagygáz, nagyfék....de ez is lehetne több, ha városban nem maximalizálnám a sebességemet 60-ra, és nem kapcsolnék 5.-et

a pdtdi-t pedig ugye nem lehet 1 lapon említeni a d4d-vel (nomeg a súlytöblete-légellenállása sem csekély a kombinak)


szóval a d4d-vel 4 alatti eredményt próbálnám meg elérni

[greyparrot]

Sziasztok,

Bár régen olvasgatom a fórumot, még nem szóltam hozzá, de most nagyon tanácstalan vagyok:

Sokat vezetek városban, dugókban, állok is rendesen néha, a fogyi eddig sem volt kevés 5,8 -  6,2 között.  :szomoru:  A múlt héten volt egy gumicsere (új gumik, Goodyear Ultragrip 7) és azt követõ nap a 15.000-es szerviz, Toyota Super - nél.  A fogyi meg úgy felkúszott 6,5 -7,1 tájára, pedig még hideg sincs...    A szervízben azt válaszolták a kérdésemre, hogy bemérhetik a fogyasztást , de úgy is OK lesz.
Most ez normális, még belefér, vagy menjek vissza a szervízbe beméretni? Ez vajon egyébként külön pénzben kerül?

Csak ámulok itt a fogyasztásokon amiket írtok.   Már csak azért is, mert mivel elég sokat megyek városban, pont azért vettem 1.0-ás motorral a kicsikét, hogy a lehetõ legkevesebbet egye.

Szerintetek? Elõre is nagyon köszi!

greyparrot

[PParker]

Sziasztok,

Bár régen olvasgatom a fórumot, még nem szóltam hozzá, de most nagyon tanácstalan vagyok:

Sokat vezetek városban, dugókban, állok is rendesen néha, a fogyi eddig sem volt kevés 5,8 -  6,2 között.  :szomoru:  A múlt héten volt egy gumicsere (új gumik, Goodyear Ultragrip 7) és azt követõ nap a 15.000-es szerviz, Toyota Super - nél.  A fogyi meg úgy felkúszott 6,5 -7,1 tájára, pedig még hideg sincs...    A szervízben azt válaszolták a kérdésemre, hogy bemérhetik a fogyasztást , de úgy is OK lesz.
Most ez normális, még belefér, vagy menjek vissza a szervízbe beméretni? Ez vajon egyébként külön pénzben kerül?

Csak ámulok itt a fogyasztásokon amiket írtok.   Már csak azért is, mert mivel elég sokat megyek városban, pont azért vettem 1.0-ás motorral a kicsikét, hogy a lehetõ legkevesebbet egye.

Szerintetek? Elõre is nagyon köszi!

greyparrot

Nekem is UG7-lett, de a fogyim nem változott csak 1 decit..., ami szvsz nem biztos, hogy amiatt van...

[baru]

Mielõtt betojnál, próbálgasd: nullázd, mérj városi átlagot egy hosszabb szakaszon. Aztán egyenletes országúti tempónál nullázz, és úgy mérj vagy tíz percig. Ha a városi nem irreálisan magas (sztem dugóban belefér a 6,5), és az országúti is a megfelelõ, akkor nincs gond.
Persze függ a távolságoktól, a lábadtól, stb. Nekem rövid városi (1-7 km) távokon 5,8-6 körül mozog, folyamatos 50-55-nél 3,5-4 lityi, de ez még elõzõ széria és motor. A Te kocsid viszont nehezebb, néhány lóerõ többlettel. Szóval az összehasonlítás más, új 1.0-kkal mérvadó, vagy a saját mérésekhez igazodhatsz. A 3 litert fogyasztó kollégák itt a topikon belekatétereznek menet közben a tankba, úgy mennek el Vlagyivosztokig meg vissza egy tankolással. :nagymosoly:
Azt nem tudom, pénzért mérik-e.

[Kistoth]

Üdv mindenkinek!

 Egy 1.3- as, 2004- es Yarisunk van és az lenne a kérdésem, hogy ha a fedélzeti computer RANGE=0- át mutat és az üzemanyagszint- jelzõ villog akkor ebben az állapotban hány km- t lehet még megtenni az autóval?
A válaszokat elõre is köszönöm, mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánok!

[KLaco]

Üdv mindenkinek!

 Egy 1.3- as, 2004- es Yarisunk van és az lenne a kérdésem, hogy ha a fedélzeti computer RANGE=0- át mutat és az üzemanyagszint- jelzõ villog akkor ebben az állapotban hány km- t lehet még megtenni az autóval?
A válaszokat elõre is köszönöm, mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánok!

Kb 5 liter üzemagyag van ilyenkor még a tartályban, szal ha országúton 90-el mész, akkor 150km-et bír tuti, városban inkább 100-at, de én sose kockáztattam, 20km-el a 0 után mentem tankolni  :kacsint:

[Catman]

Sziasztok,

Bár régen olvasgatom a fórumot, még nem szóltam hozzá, de most nagyon tanácstalan vagyok:

Sokat vezetek városban, dugókban, állok is rendesen néha, a fogyi eddig sem volt kevés 5,8 -  6,2 között.  :szomoru:  A múlt héten volt egy gumicsere (új gumik, Goodyear Ultragrip 7) és azt követõ nap a 15.000-es szerviz, Toyota Super - nél.  A fogyi meg úgy felkúszott 6,5 -7,1 tájára, pedig még hideg sincs...    A szervízben azt válaszolták a kérdésemre, hogy bemérhetik a fogyasztást , de úgy is OK lesz.
Most ez normális, még belefér, vagy menjek vissza a szervízbe beméretni? Ez vajon egyébként külön pénzben kerül?

Csak ámulok itt a fogyasztásokon amiket írtok.   Már csak azért is, mert mivel elég sokat megyek városban, pont azért vettem 1.0-ás motorral a kicsikét, hogy a lehetõ legkevesebbet egye.

Szerintetek? Elõre is nagyon köszi!

greyparrot

Hello,

Nekem is 1.0 van, es a varosi 5.8-6.2 szerintem teljesen normalis, nekem is szokott anyyit lenni, amikor sok a dugo. Viszont hetvegen csinaltunk egy Budapest-Vac-Budapest kirandulast, es egybol lement 5.2-re.

[greyparrot]

Mielõtt betojnál, próbálgasd: nullázd, mérj városi átlagot egy hosszabb szakaszon. Aztán egyenletes országúti tempónál nullázz, és úgy mérj vagy tíz percig. Ha a városi nem irreálisan magas (sztem dugóban belefér a 6,5), és az országúti is a megfelelõ, akkor nincs gond.
Persze függ a távolságoktól, a lábadtól, stb. Nekem rövid városi (1-7 km) távokon 5,8-6 körül mozog, folyamatos 50-55-nél 3,5-4 lityi, de ez még elõzõ széria és motor. A Te kocsid viszont nehezebb, néhány lóerõ többlettel. Szóval az összehasonlítás más, új 1.0-kkal mérvadó, vagy a saját mérésekhez igazodhatsz. A 3 litert fogyasztó kollégák itt a topikon belekatétereznek menet közben a tankba, úgy mennek el Vlagyivosztokig meg vissza egy tankolással. :nagymosoly:
Azt nem tudom, pénzért mérik-e.

Köszi, akkor méregetem többször !
 :hmm: , ennyit jelentene néhány plusz kiló meg LE?

Catman, azért megnyugtattál, hogy Neked is hasonló fogyik vannak   , annyira nagynak éreztem a különbséget az itt olvasott álomfogyasztások meg Malacka  :szivecske: produkciói között.
Bár az utóbbi hét horrorfogyasztásait még mindig nem értem, de majd mérem , ahogy baru tanácsolta. :rolleyes:

köszi,
greyparrot