AutóHiFi (hallga csak...)

[lasi]

ez a kép a CD-s hátulja...
linkeltem képet a kazis hátuljárol is............ a linken megvan a CD-s lábkiosztás.
még a kazis lábkiosztás kellene szerintem, hogy hova fut be az ora és hömérséklet kijelzö.......
aszem ennyi

[lasi]

igen jol irtad, mindkét kép stimmel

kazishoz kéne kábeles kép, melyik szál micsoda.
bocsi ha értetlen vagyok

[Satriani]

Dehogy vagy értetlen, én veszítettem el a fonalat....  

Ahogy én gondolom, ennyit tudunk:
- kazis fej: bal felső sarok táp és hangszórók; bal alsó: CD-tár (lásd még ezt; a bal oldali van a kazison, a régi, 5+7-es csati); jobb felső: távirányító; jobb alsó: a BC (fogyasztás, sebesség, hőmérséklet) csatlakozója. Utóbbinak hiányzik a lábkiosztása.
- CD-s fej: a bal felső sarok OK, a jobb felső 3 része a következő: homály, CD-tár (6+6, az újabbik), homály. Kéne egy jobb felbontású felvétel, legalább annyi látszódjon, hány tűsek a csatik, mert így lövésem sincs, a tucatnyi forrásból melyiknek lehetne megfeleltetni.

A tegnapi találatom egyébként semmire nem jó, lévén egyik csati sem a BC-é, a 4Runner navis fejegysége nincs összekötve a fed.comppal.

Egyébként úja működik az egyik legjobb toyotás adatbázis, csak sajnos nem tudok németül, úgy meg nehézkes böngészni...

[lasi]

kb enyit tudunk......kazisnak megvan a hátulja melyik csatit kell kinyomozni ehez kell  még info.
cd-s nél , bár torz a kép, de aszem 20 tüske van, olyan lehet mint amit linkelté rav4 ét, szerintem detto ugyanaz, igy elvileg az használhato.
én sem tudok németül, de katingattam az oldalon ide oda, nem találtam érdemlegesset

[lasi]

kazison találhato kod: W58300

[Maxim]

(magas szintű jelbemenetet alacsonnyá alakítva)

Üdv a fórumon! Biztos, hogy ezt akarod?    Tudtommal a fej végfoka által előállított jelet beleküldeni az erősítőbe olyan, mint nyers tojás helyett rántottából csinálni tükörtojást: lehet, hogy tiszta véletlenül jó lesz, de valószínűbb, hogy nem... Ha mindenképp ragaszkodsz a gyári fejhez, akkor inkább a hangszórók cseréjénél állj is meg, fölöslegesen ne költs olyanra, ami nem hoz jó eredményt. Vagy költs inkább hangszigetelésre, ajtópanel építésére, ilyesmire.

De leginkább cseréld le a gyári fejegységet, ha szabad javasolni.

Persze ha mindenképp ragaszkodsz az imént vázolt módszeredhez, segítünk leírást keresni.

Smart2. Hidd el igaza van. Én is ennek akartam nekiindulni, de ez zsákutca. Szerencsére hajlottam a jó szóra és a fejcserét is belekalkuláltam a dologba. Egy kollégám is így kezdte, de ő gyakorlatban is végigcsinálta ezt a gyári fej-alacsony jelszint kimenet történetet, mire nála is az lett a vége (Yarisa van egyébként) ,hogy kivágta a gyári fejet és rendesen megcsinálta az egészet egy jó kis fejjel. És megérte, mert nagyon jó kis rendszere lett.

[lasi]

mit találtam, olyan boldog vagyok

[lasi]

ezen az oldalon minden megvan hozzá
http://teletehnika.info/collection-of-sockets-autoradio/136-razyomy-amagnitol-toyota.html

[Satriani]

  Nagyonnagy találat! Ha egy modi látja: mehet is a tudásbázisba. Ez alapján simán be lehet kötni a másik fejet.

[kleingy]

Kész és köszi.

[smart2]

(magas szintű jelbemenetet alacsonnyá alakítva)

De leginkább cseréld le a gyári fejegységet, ha szabad javasolni.

Persze ha mindenképp ragaszkodsz az imént vázolt módszeredhez, segítünk leírást keresni.

Smart2. Hidd el igaza van.
 (Yarisa van egyébként)

Srácok, köszi a jótanácsokat, de hallgatott már valaki gyári T25-ös rendszert? Már az magában is elég jól szól (szerintem) és ez alatt nem a rap meg disco zenéket értem- jazzen kicsit elvérzik ugyan a döngős mély hangja, de egyébként szépen hozza azt is. Ráadásul eléggé ki is van már merevítve ez a generáció, az ajtók meg tele zajcsillapító anyaggal (ezért is olyan halk 160-170 körül).
Tehát szerintem a kiindulás nem is olyan rossz. Ha hangszórót cserélek, a gyári fej ugyanúgy nem tudja majd kihajtani eléggé, ráadásul a hiányzó alsó hangok problémája ugyanúgy fennáll. A kérdés az valahol ott lehet, hogy a magas szintű jel (ami mint írtam, szerintem elég szép hangú) visszabutítása során fellép-e némi részletességvesztés, vagy sem.
Na erről vélemény?

[lasi]

Nagyonnagy találat! Ha egy modi látja: mehet is a tudásbázisba. Ez alapján simán be lehet kötni a másik fejet.

ez alapján még egy hentes, vagy pék is beköti

[Ear]

Srácok, köszi a jótanácsokat, de hallgatott már valaki gyári T25-ös rendszert? Már az magában is elég jól szól (szerintem) és ez alatt nem a rap meg disco zenéket értem- jazzen kicsit elvérzik ugyan a döngős mély hangja, de egyébként szépen hozza azt is. Ráadásul eléggé ki is van már merevítve ez a generáció, az ajtók meg tele zajcsillapító anyaggal (ezért is olyan halk 160-170 körül).
Tehát szerintem a kiindulás nem is olyan rossz.

A magas szintű jel (ami mint írtam, szerintem elég szép hangú) visszabutítása során fellép-e némi részletességvesztés, vagy sem.
Na erről vélemény?

Halottam. Ha magában elég jól szól, akkor minek akarod javítani?  Egy ajtó merevítéséről és a zajcsillapító anyagok elhelyezéséről egészen másképp gondolkodik egy autógyár meg egy jó hifi beszerelő. Ne áltasd magad ezen a téren.

Tényleg szarul szólnak a hangszórójelről hajtott erősítők ahhoz képest, amit egy rendes vonalszintről tudnak. Ha már ennyire ragaszkodsz a gyári fejhez, akkor inkább azon hozasd ki a vonalszintet.

[smart2]

Halottam. Ha magában elég jól szól, akkor minek akarod javítani? 

Ha már ennyire ragaszkodsz a gyári fejhez, akkor inkább azon hozasd ki a vonalszintet.

Első kérdésedre a válasz: mert hiányzik a mély legalja (úgy 60hz-től lefele), meg azért egy kicsit szebb hangképet el tudnék még képzelni.
A feldobott gondolatodnak viszont utánaolvasok fórumban valahol hogy meg lehet-e oldani. Hiszen ez legjobb, köztes megoldás.
Közületek még senki sem csinált véletlen ilyet?
Köszi

[Satriani]

Közületek még senki sem csinált véletlen ilyet?

A topikba gyakran írogatók közül szerintem senki.

El kéne vinned az autót egy szakihoz, aki szétkapja a fejet, megoldja, hogy kikerüli a fej végfokát, és kivezet belőle két pár RCA-t. Ha nincs jól bejáratott embered, egy mestert tudunk többen ajánlani, tudtommal Renault Laguna III gyári rendszerrel már csinált is ilyesmit.

Csak zárójelben két megjegyzés:

Első kérdésedre a válasz: mert hiányzik a mély legalja (úgy 60hz-től lefele), meg azért egy kicsit szebb hangképet el tudnék még képzelni.

A mélyet simán meg lehet oldani, viszont ha a szebb hangkép alatt stabil, térben és időben is kerek egész hangzást értesz, ahhoz könnyen lehet, hogy a gyári fej még vonalszintről indítva is kevés lesz. Kíváncsi vagyok, összejön-e.

A másik dolog, amit Ear is említett: Lexusok, Mercedesek, Audik gyári hangszigetelése is kevés tud lenni egy tisztességes autóhifihez. Arra mindenképp számíts, hogy ezt nem úszod meg.