AutóHiFi (hallga csak...)

[wolfman]

Nekem Pio (volt) a gyári fej, az is full motoros volt, meg dolby, meg számkeresős, meg infratávirányítós....... de még mindig kazettás.

És annál mondjuk semmi nem volt beszédesebb kraft tekintetében, hogy egy full alap, 91 dB érzékenységű Hertz szettel nem boldogult...

[Satriani]

Nna, találtam egy ilyet. Vélemény?

[taby]

A gyári pana fejjel(szerintem nagyon jó kis fej, belegondolva hogy 1992ben motoros volt a kazetta mozgatás, RDS-t fullosan ismerte kezelte mindenféle dolby szabványt ösmer, na meg inteligens világítás + kapcsolói voltak, szerintem nagyon jó kis darab, még mindig megvan egyébként) is szólt pár napot, aztán jött a pio 3600, aztán jött a rocki láda, most az ud element 6 majd a közelmultban átkábeleztem az autót(2pár rca hátravezetve, minden hszkábel hátravezetve, hangváltó is hátul ) ajtószigeteléssel karöltve s jelenleg egy macaudio szélessávú erősítő hajtja, de mivel 1 kábelt vittem csak hátra tápnak így a jbl gts 180 nem tudja a rocki ládát hajtani, de ma este már más lesz a helyzet ... (ez a rövid story)

Hűba. Két erősítő? Csomagok hol utaznak?

A csomitartóban egy 30 centis rocki láda is van egyébként elfér 1 nagybőrönd hosszában a láda mellett, egy közepes bőrönd elfektetve a láda előtt keresztben a két bőrönd L alakot alkot ilyenkor, + még a bőröndökre csomó cuccot lehet pakolni, illetve a bőröndök oldalánál van még hely bőven 5 hullás a csomagtartóm legalább

[taby]

Nna, találtam egy ilyet. Vélemény?

Szerintem vállalható. 

[wolfman]

Nna, találtam egy ilyet. Vélemény?

Hmmm. Mi az, hogy egy előfokozat kimenet? 1 pár RCA? Mert akkor felejtős. Erre nem lehet hifit alapozni.

Továbbra is azt mondom, hogy ugyanezt a tudást 1 dinben - Alpine-ban - 20-szal kevesebbért kapod meg. Ér annyit a 2 din, de tényleg...?

[wolfman]

Gombok megvilágítása kék-piros, nem változtatható. Mi lesz a hőn áhított dizájnnal?
1 pár RCA-kimenet. Kevés egy normális erősítéshez

Egyetlen pozitívuma, hogy alapból mellékelik az iPod-kábelt. Kb 4.000.- Ft ha utánrendelsz.

Szerintem felejtős.

[taby]

Nna, találtam egy ilyet. Vélemény?

Hmmm. Mi az, hogy egy előfokozat kimenet? 1 pár RCA? Mert akkor felejtős. Erre nem lehet hifit alapozni.

Továbbra is azt mondom, hogy ugyanezt a tudást 1 dinben - Alpine-ban - 20-szal kevesebbért kapod meg. Ér annyit a 2 din, de tényleg...?

Ez mondjuk télleg ciki, hogy csak egy pár RCA kimenet van, legalább 2 dukálna, még ha csak 3 hangszórót is akarna az ember hajtatni...

[wolfman]

Csak úgy kutyafuttában: Alpine 9870 ugyanezt tudja 24!!! ezerért... 

Ha rám hallgatsz, olyan fejegységet veszel, aminek teljes az előlapja, de nem! motorosan, csak úgy mechanikusan. Nagyon sok portól óvja meg a mechanikát a lenyíló előlap mögött rejtve elhelyezett nyílás. A motoros előlap meg bohóckodás... na jó, valójában egy újabb hibaforrás.

[wolfman]

Ott van helyette az Alpine CDA-9884R 46-ért, szinte minden szükséges tudással, de még időkorrekció nélkül. Viszont Imprint technológiára fel van készítve. Vesz az ember hozzá - ha igényli - egy PXA-H100 hangprocesszort, meg a mikrofont, és a technika belövi magát a füléhez. Például.  

Ja még annyit, hogy Alpine-ból a CDA-sorozatot érdemes állítólag nézegetni, mert azokba vannak a komolyabb cuccok belepakolva, már ami a jó hangzást eredményezi.

[Satriani]

Továbbra is azt mondom, hogy ugyanezt a tudást 1 dinben - Alpine-ban - 20-szal kevesebbért kapod meg. Ér annyit a 2 din, de tényleg...?

Cimbora, tényleg nagyra értékelem az igyekezeted, de leírtam többször, hogy 2 DIN-est szeretnék.  

Ha felejtős, akkor nézelődöm tovább, ennyi.

[MFerenc]

Az igen. Alja alatt a kárpitok alatti részt érted az ülések alatt pl?

1, 2, 3, 4
A teljesség igénye nélkül...  Első kettőn látszik, mennyire szedtem szét (komplett műszerfal csere...), második kettőn pedig már részben kész a bitumenes akció. Ebben a fázisban hallatszott igazán az autón, mennyit tompít rajta: előtte úgy használtam pár napot, hogy csak a vezető ülés volt benne, aztán leszigeteltem és összeraktam... kész felüdülés volt utána beindítani.

[taby]

Gyerekek...
Hát, hogy is mondjam, egyre közelebb vagyok ahhoz a hangzáshoz, amit vágytam... még egy kicsit játszadozok az erősítő potijaival, lecserélek pár kábelt... aztán kiderül hogy megvehetem a JR comp6 komponens szettet meg egy másik ládát... de már közel vagyok a célhoz 

[wolfman]

1, 2, 3, 4
A teljesség igénye nélkül...  Első kettőn látszik, mennyire szedtem szét (komplett műszerfal csere...), második kettőn pedig már részben kész a bitumenes akció. Ebben a fázisban hallatszott igazán az autón, mennyit tompít rajta: előtte úgy használtam pár napot, hogy csak a vezető ülés volt benne, aztán leszigeteltem és összeraktam... kész felüdülés volt utána beindítani.

Hűba.... te nem sz.rral gurigázol.... 

[wolfman]

Gyerekek...
Hát, hogy is mondjam, egyre közelebb vagyok ahhoz a hangzáshoz, amit vágytam... még egy kicsit játszadozok az erősítő potijaival, lecserélek pár kábelt... aztán kiderül hogy megvehetem a JR comp6 komponens szettet meg egy másik ládát... de már közel vagyok a célhoz 

Soselesssszvégeeee...... 

[wolfman]

Asszem én se nyugszom, amíg bé nem szerzek valami komolyabb első szettet, ami jobban bírja a terhelést. Bár igazából kicsit már így is utcazene-ready, szóval inkább a metsző magasakon kéne finomítani...