Avensis Verso

[Blacika]

Köszi. Holnap megnézem, hogy emeli v. tartja a fordulatszámot.

A mai tapasztalatok. Ha felengedem a gázt és várok egy másodpercet akkor csak tartja v. picit emel, de ha gáz után rögtön kinyomom a kuplungot akkor felpörög a motor kb. 400-500 rpm -el. Illetve még azt vettem észre, hogy ha pici gázt adok akkor be-be torpan egy kicsit.

[fox888]

A mai tapasztalatok. Ha felengedem a gázt és várok egy másodpercet akkor csak tartja v. picit emel, de ha gáz után rögtön kinyomom a kuplungot akkor felpörög a motor kb. 400-500 rpm -el. Illetve még azt vettem észre, hogy ha pici gázt adok akkor be-be torpan egy kicsit.

Én kitisztítanám a fojtószelep házat!
Utána szükség lehet egy kis időre, mire rendeződik az alapjárat.
Veszteni valód nincs vele!

[Blacika]

Én kitisztítanám a fojtószelep házat!
Utána szükség lehet egy kis időre, mire rendeződik az alapjárat.
Veszteni valód nincs vele!

Köszi, én is erre tippeltem elsőnek, Szombaton megtörtént a tisztítás. Remélem lesz változás!?

[Bereczki80]

Nem tudom jó helyre írok vagy sem de az volna a kérdésem hogy Toyota Avensis Verso 2.0 D4D 116loerő van 2600 fordulatig megy utána sémi 3000fordulat és 130 5 dikben
Onnan sehova kisebb fokozatban felmegy 3000 felé de nem húz a motor ja és 14.0 literes fogyasztást ír de nem anyi.

Nem akarlak megsérteni, de kérnélek, hogy használj írásjeleket, kerek mondatokat és valamilyen helyesírást segítő beviteli módot.
Ha picit beleolvasol a hozzászólásokba, akkor láthatod, hogy kb mi a társaság elvárása ezen a téren.
Köszönöm!
Nagycitrom

[Agyarka]

Az én vevőkészülékemben van a hiba?

[Nagycitrom]

Az én vevőkészülékemben van a hiba?

Nem.

[akibor000 (Robi)]

Nem tudom jó helyre írok vagy sem de az volna a kérdésem hogy Toyota Avensis Verso 2.0 D4D 116loerő van 2600 fordulatig megy utána sémi 3000fordulat és 130 5 dikben
Onnan sehova kisebb fokozatban felmegy 3000 felé de nem húz a motor ja és 14.0 literes fogyasztást ír de nem anyi.

most konzultáltam ügyedben vágó östván barátommal.....bepödörte kecskeszakállát és azt kérdezi,h valojában mi is a kérdésed?

[Silent]

Nem tudom jó helyre írok vagy sem de az volna a kérdésem hogy Toyota Avensis Verso 2.0 D4D 116loerő van 2600 fordulatig megy utána sémi 3000fordulat és 130 5 dikben
Onnan sehova kisebb fokozatban felmegy 3000 felé de nem húz a motor ja és 14.0 literes fogyasztást ír de nem anyi.

Műszeres diagnosztikára menj el vele modern dízelekre specializálódott szerelőműhelybe. Pl. Novoth. Arra készülj, hogy 4-8 hetes várólisták vannak és pénzért dolgoznak.

[Nagycitrom]

Műszeres diagnosztikára menj el vele modern dízelekre specializálódott szerelőműhelybe. Pl. Novoth. Arra készülj, hogy 4-8 hetes várólisták vannak és pénzért dolgoznak.

Telefonon nem értem el, kérik, hogy email-ben írjuk körbe a hibát, adjunk alvázszámot, típust, és egyeztetnek egy időpontot. Na ezt a mélt 4 hete elküldtem nekik, de nulla reakció rá. Szóval nem tudom, hogyan lehet bejutni oda 

[Bereczki80]

Köszönöm a segítséget. Nagycitrom nem oktatást kértem hanem segítséget. Ha ennyi telik tőled tudod ki kíváncsi és hová dugd.

[akibor000 (Robi)]

Köszönöm a segítséget. Nagycitrom nem oktatást kértem hanem segítséget. Ha ennyi telik tőled tudod ki kíváncsi és hová dugd.

nanana,tökös!! kapd már össze magad!!!

[Nagycitrom]

Köszönöm a segítséget. Nagycitrom nem oktatást kértem hanem segítséget. Ha ennyi telik tőled tudod ki kíváncsi és hová dugd.

Köszönöm kedves szavaidat, Bereczki80!
Ha kicsit is értően olvasod azt, amit írtam, akkor nem reagálsz ilyen alpári stílusban. Én nem fogalmaztam így, sőt törekedtem arra, hogy minél finomabban írjam le a mondandómat. És igen, segítségként írtam Neked, amit írtam.
1) Egy netes fórumban van egy kialakult házirend, stílus, írási norma, amit a tagok elfogadnak, alkalmaznak. Mert ők régóta alkotják ezt a közösséget és így érzik jónak. Ha újként becsöppensz ide, illendő lenne ezt észrevenni és Neked alkalmazkodni hozzájuk és nem fordítva.
2) Adminisztrátorként kértelek erre. Ezt pedig nem kritizáljuk. Az meg főként nem elfogadható, hogy bunkó stílusban szólj vissza egy adminnak (de másnak sem).
3) Nem vagy ide való (ha értenéd is, amit olvasol, akkor észrevennéd, hogy másnak is ez volt a véleménye, de ez látom nem megy neked)
4) Viszlát

[Silent]

Telefonon nem értem el, kérik, hogy email-ben írjuk körbe a hibát, adjunk alvázszámot, típust, és egyeztetnek egy időpontot. Na ezt a mélt 4 hete elküldtem nekik, de nulla reakció rá. Szóval nem tudom, hogyan lehet bejutni oda 

Uhhh.... Sajnos hasonló a tapasztalat sok más szakival. Lakatoshoz tavasz végén jóval tovább tartott bejutni, alvázvédőnél 1 éves(!) várólista is volt már. Lényegében mindenhol ez van ahol befutott gárda dolgozik. Gondolom a szakemberhiány.

Köszönöm a segítséget. Nagycitrom nem oktatást kértem hanem segítséget. Ha ennyi telik tőled tudod ki kíváncsi és hová dugd.

Az Ave Verso egy marha jó egyterű, de ekkora archoz kicsi lesz. Ha mindenképpen dízel kell, akkor IFA platóján jobban elférne egy ekkora önérzet. Stílusban is jobban klappol... Plusz gondmentes szívódízel...

[Nagycitrom]

Uhhh.... Sajnos hasonló a tapasztalat sok más szakival. Lakatoshoz tavasz végén jóval tovább tartott bejutni, alvázvédőnél 1 éves(!) várólista is volt már. Lényegében mindenhol ez van ahol befutott gárda dolgozik. Gondolom a szakemberhiány.

Nem azonnali időpontra vártam, hanem egy Helló, kb 3 hónapig tele vagyunk vagy valami (bármilyen) válaszra.

[Silent]

Nem azonnali időpontra vártam, hanem egy Helló, kb 3 hónapig tele vagyunk vagy valami (bármilyen) válaszra.

Ez egy jogos felvetés. Most nézem, hogy Novothék emailemre még nem válaszoltak soha. Rusztika Bt. például mindig visszaírt egy munkanapon belül.