Szerintem le kell venni, ha alatta anya van. Ha nincs, akkor nem kell levenni.
Gumin keresztül ne csavard az anyát, ha jól értettem...!
De miért ne pattanjon ki a gumiharang? ha kipattan, akkor általában vissza is pattintható.
Aludj rá egyet, aztán holnap többet látsz majd
Az lesz, majd holnap megnézem napfénynél, van amúgy egy nyíl a harangon, nem tudom mit jelent, arra áll, amerre a kar szokott parkoló állapotban.
Mondjuk kicsit nehezebb, de az is kivitelezhető hogy kibontás nélkül szedem szét a motort, hogy belenézzek, miért működik össze-vissza az INT fokozat.