Alkatrészek, technikai kérdések

[Celicáss]

Az egész ház teljesen szét lett szedve és ki lett takarítva. Most szétszedtem, és tényleg teljesen tiszta. De vajon mitől koszolódhat el? Mondták, hogy mi a probléma vele, de sajnos nem jegyeztem meg, hogy pontosan mi.

Attól koszolódik, hogy a kartergáz vissza van vezetve a szívócsőbe sőt magába a pillangószelepbe a "vastag" fémcső a karterbevezetés. Le kell dugózni és a hengerfedélre meg lehet tenni karterszűrőt és nem szívja vissza a szívóoldal az olajgőzt. Ezt főleg nyáron érdemes megcsinálni.

[Celicáss]

Igen, de többen is írták különböző (Toyotás) fórumokon. Aztán győzött a józan ész, és elvittem szervizbe.

Az, hogy mit írnak a fórumokon az 1 dolog , meg az, hogy mit mond egy márkaszervizben dolgozó szerelő az is 1 dolog, csak más.
Döntsd el, melyiknek hiszel inkább.

ezt még nézd meg :

http://www.diymytoyota.com/corolla/removing-cleaning-iacv-throttle-body/

[zsoooc]

Attól koszolódik, hogy a kartergáz vissza van vezetve a szívócsőbe sőt magába a pillangószelepbe a "vastag" fémcsó a karterbevezetés. Le kell dugózni és a hengerfedélre meg lehet tenni karterszűrőt és nem szívja vissza a szívóoldal az olajgőzt. Ezt főleg nyáron érdemes megcsinálni.

És mik a tünetei a pillangószelep-elkoszolódásnak? Számomra érthetetlen, hogy miért nem gondolnak ezekre a mérnökök, amikor tervezik a motorblokkot. Na meg tudtommal a szervizkönyvben sincs megemlítve, hogy milyen gyakran kell ellenőrizni.

[Celicáss]

És mik a tünetei a pillangószelep-elkoszolódásnak? Számomra érthetetlen, hogy miért nem gondolnak ezekre a mérnökök, amikor tervezik a motorblokkot. Na meg tudtommal a szervizkönyvben sincs megemlítve, hogy milyen gyakran kell ellenőrizni.

Mik a tünetei ?
Benyúlsz a pillangószelepbe egy fehér ronggyal és belül körbetörlöd. Mikor kihúzod látod majd, hogy jó piszkos,  olajos lett a rongy.
Egy tiszta rongy és féktisztítóval érdemes évente legalább 1x kipucolni. Meg az alapjárati motor házát is fémtisztára kifújni féktisztítóval.
A mérnökök gondolnak erre de ennek tisztán környezetvédelmi okai vannak.
Létezik olajlecsapató tartály is, ami lecsapatja az olajgőzt és azt pl. a fáradt olajjal együtt le tudod adni a szervizben olajcserekor. Mármint a tartalmát.

[zsoooc]

Mik a tünetei ?

Úgy értettem, hogy az autó működésében milyen jelenségeket okozhat? Egyébként a pillangószelep hol található? Ezeknek a műveleteknek a leírását is át lehetne tenni a Csináld magad topikba, hasznos lenne!

[DonPrego]

Tegnap volt olyan panaszom anyósülésről, hogy egyik lábra meleg levegő ment, a másikra meg hideg.
Majd tesztelem személyesen a jelenséget valamikor (kicsit érdekes lesz anyósülésről vezetni de megoldom).
Esetleg valakinek valami ötlete így látatlanban? (Lehet csak átfázott lábügyileg és azt érezte.
Mostanában alapesetben ablakra van irányítva a szellőztetés, megpróbáltam a lábra irányítani, akkor is ez volt az elmondottak alapján a jelenség.

[akibor000 (Robi)]

 
bal lábra ment a meleg,mert jol müködik a fűtésed...jobb lábra ment a hideg,mert nyitva maradt a jobb első ajtód!! ))

[akibor000 (Robi)]

Úgy értettem, hogy az autó működésében milyen jelenségeket okozhat? Egyébként a pillangószelep hol található? Ezeknek a műveleteknek a leírását is át lehetne tenni a Csináld magad topikba, hasznos lenne!

a kis piros nyil oda mutat...kör formájú fémlapka...


[a csatolmányt egy admin törölte]

[DonPrego]

bal lábra ment a meleg,mert jol müködik a fűtésed...jobb lábra ment a hideg,mert nyitva maradt a jobb első ajtód!! ))

Jah mert hogy anyós ...

[akibor000 (Robi)]

Aztán egy éles balkanyar és pápá anyós!

[DonPrego]

Aztán egy éles balkanyar és pápá anyós!

Persze, alap ...

[vd1234]

Szerintem azt nem nézték (egyébként nem tudom, hogy mi az). Az mitől tud retkesedni?

Elvileg ahogy kopik a motor, nő a kartergáz mennyisége. Ez pedig egyre több égésterméket visz a szívótorokhoz. Ahogy romlik, előbb-utóbb gyűrűzés segíthet rajta.
De ha szétszedted és tiszta, de mégsem működött rendesen, akkor a tengelye is vajon könnyen mozgott?

[jo-ce]

Tegnap volt olyan panaszom anyósülésről, hogy egyik lábra meleg levegő ment, a másikra meg hideg.
Majd tesztelem személyesen a jelenséget valamikor (kicsit érdekes lesz anyósülésről vezetni de megoldom).
Esetleg valakinek valami ötlete így látatlanban? (Lehet csak átfázott lábügyileg és azt érezte.
Mostanában alapesetben ablakra van irányítva a szellőztetés, megpróbáltam a lábra irányítani, akkor is ez volt az elmondottak alapján a jelenség.

Nekem olyan volt,hogy a kocsi jobb oldali rácsai nem fűtöttek annyira,a vége fűtőradiátor csere lett 

[fábián]

Hátha valakinek volt hasonló? Corolla 1.4 Benzin Luna 2007.10 54000km
Furcsa zajt hallok reggelente amióta hideg lett. Csak egyszer halható reggel, első elindulásnál, kifordulok a kocsik közül a parkolóban kerék balra alászedve szinte teljesen. A kifordulás felénél jobb oldalról fúrcsa zöttyenő hang halatszik, (mintha a két kerék nem egyformán fordulna és a gumi megcsúszna egy pillanatra az aszfalton) elég idegesítő. Az eredeti (gondolom) YOKOHAMA Aspec gumi van rajta, amivel én első perctől nem szinpatizálok, nyáron is elég zajos mintha a kocsi csapágyas lenne, de biztos gumi mert változik az út minőségétől függően. Tökéletessen egyenesen megy, ha egyszer csinálta aznap tuti nem csinálja többet.
Kifordítottam a kormányt jobbra-balra mindent megnéztem lámpával, megrángattam semmi kotyogás lógás, mondjuk ennyi kilóméternél furcsa is lenne.  Átmehetek fekvő rendőrön, lehet kőrforgalom bármi egy hangja nincs, elképzelni sem tudom mi lehet, csak arra a ku@va gumira tudok gondolni.
Vennék téligumit de elküldtek a cégtől, és nem annyira szükséges használnom a kocsit ha nagyon gázos az idő
így egyenlőre halasztva. Bocs a hosszú szövegért de kiakaszt teljesen. A kocsit használtan vettem 47000km-el de mentem 70000km-t bejártam Horvátországot a tengerparton kanyargós úton hegyen völgyön soha semmi, csak mióta hideg lett.
üdv
ui:Ha álló helyzetben megmozdítom a kormányt, (reggel vagy sokáig állt, motor nem jár) első tekerésnél hallani, utánna már hiába fordítom akár merre nem hallani. 

[Kisfiatal]

Hátha valakinek volt hasonló? Corolla 1.4 Benzin Luna 2007.10 54000km
Furcsa zajt hallok reggelente amióta hideg lett. Csak egyszer halható reggel, első elindulásnál, kifordulok a kocsik közül a parkolóban kerék balra alászedve szinte teljesen. A kifordulás felénél jobb oldalról fúrcsa zöttyenő hang halatszik, (mintha a két kerék nem egyformán fordulna és a gumi megcsúszna egy pillanatra az aszfalton) elég idegesítő. Az eredeti (gondolom) YOKOHAMA Aspec gumi van rajta, amivel én első perctől nem szinpatizálok, nyáron is elég zajos mintha a kocsi csapágyas lenne, de biztos gumi mert változik az út minőségétől függően. Tökéletessen egyenesen megy, ha egyszer csinálta aznap tuti nem csinálja többet.
Kifordítottam a kormányt jobbra-balra mindent megnéztem lámpával, megrángattam semmi kotyogás lógás, mondjuk ennyi kilóméternél furcsa is lenne.  Átmehetek fekvő rendőrön, lehet kőrforgalom bármi egy hangja nincs, elképzelni sem tudom mi lehet, csak arra a ku@va gumira tudok gondolni.
Vennék téligumit de elküldtek a cégtől, és nem annyira szükséges használnom a kocsit ha nagyon gázos az idő
így egyenlőre halasztva. Bocs a hosszú szövegért de kiakaszt teljesen. A kocsit használtan vettem 47000km-el de mentem 70000km-t bejártam Horvátországot a tengerparton kanyargós úton hegyen völgyön soha semmi, csak mióta hideg lett.
üdv
ui:Ha álló helyzetben megmozdítom a kormányt, (reggel vagy sokáig állt, motor nem jár) első tekerésnél hallani, utánna már hiába fordítom akár merre nem hallani.

Nekem is van induláskor egy klattyanás, te az télen nyáron Nem izgat. Én a fékbetétre gondoltamn régen, de csere után is megmaradt.