Alkatrészek, technikai kérdések

[akibor000 (Robi)]

bízom benne,h az én trágyaszórómban tovább bírja...ha másért nem is,max. csak azért mert még japán gyártmány...remélem ez most számit vmit.  a szervizpapirok között nemtaláltam olyat,h cserélték volna a vizpumpát a 10év alatt...ezexerint az eddigi 82ezer kmt 1 pumpával pumpálta végig???

[kleingy]

Jó neked. Nálam minden vezérléscserénél kukázni kell (60 ezrenként), mert összegubancolhatja a motort, ha baja lesz...

[TZoli]

Jó neked. Nálam minden vezérléscserénél kukázni kell (60 ezrenként), mert összegubancolhatja a motort, ha baja lesz...

Dehogy gubancolhatja, 4E-FE-n nem a vezérműszíj viszi a vízpumpát.

[akibor000 (Robi)]

Jó neked. Nálam minden vezérléscserénél kukázni kell (60 ezrenként), mert összegubancolhatja a motort, ha baja lesz...

ááá,szinte 99.99%-ban biztos vok benne,h most tévedsz, óh nagy toyotás varázslóasszony!!! )

max a fogsoromat gubancolja össze,ha mérgemben megharapom a kormányt!!!  már párszor néztem és szerintem nem a vezérműlánc hajtja nálam a vizpumpát....
az hosszbordás ékszij mozgatja nálam a generátot,klimát,vizpumpát meg még fene tudja mit.

[akibor000 (Robi)]

Jó neked. Nálam minden vezérléscserénél kukázni kell (60 ezrenként), mert összegubancolhatja a motort, ha baja lesz...

Dehogy gubancolhatja, 4E-FE-n nem a vezérműszíj viszi a vízpumpát.

hm...na erről beszélek nyuszómuszó:)))  nem láttam ezt a hozzászolást,de ugyanaz a lényege,mint az enyémnek!!!  kösz TZoli!!!

[kleingy]

Érdekes, engem ezzel riogattak állandóan. 

[akibor000 (Robi)]

mivel másik éren/ékszijon fut a vizpumpa meg a motor vezérlése,igy elég logikátlan,h akadjon a kettő müködésben...

[TZoli]

Érdekes, engem ezzel riogattak állandóan. 

Itt egy 4E-FE vezérlés, ott a vízpumpa pirossal "keretezve"

http://www.kephost.com/view3.php?filename=43kf0lh0s2tyd18mv8qo.jpg

[kleingy]

Itt egy 4E-FE vezérlés, ott a vízpumpa pirossal "keretezve"

http://www.kephost.com/view3.php?filename=43kf0lh0s2tyd18mv8qo.jpg

Köszi. (Hú de rusnya olajos ez a motor )

[Maxim]

bízom benne,h az én trágyaszórómban tovább bírja...ha másért nem is,max. csak azért mert még japán gyártmány...remélem ez most számit vmit.  a szervizpapirok között nemtaláltam olyat,h cserélték volna a vizpumpát a 10év alatt...ezexerint az eddigi 82ezer kmt 1 pumpával pumpálta végig???

Igen a 4ZZFE motornál a bordás szíj hajtja a pumpát, nincs is túlzottan eldugva, bár a két alsó-hátsó csavar kiszedése elég hajlékony kezet kíván. De ha a tied japán gyártású, simán elviszi azt a 82000 kilométert, még többet is, nem hiszem hogy cserélték volna abban az autóban.

[TZoli]

Itt egy 4E-FE vezérlés, ott a vízpumpa pirossal "keretezve"

http://www.kephost.com/view3.php?filename=43kf0lh0s2tyd18mv8qo.jpg

Köszi. (Hú de rusnya olajos ez a motor )

Ezt már linkeltem ide egyszer, akkor is megszóltad, összes szimeringet és olajpumpatömítést cseréltem rajta.

[kleingy]

Ezt már linkeltem ide egyszer, akkor is megszóltad, összes szimeringet és olajpumpatömítést cseréltem rajta.

Igen, sejtettem, és mintha rémlett is volna. Szegény. 

[akibor000 (Robi)]

bízom benne,h az én trágyaszórómban tovább bírja...ha másért nem is,max. csak azért mert még japán gyártmány...remélem ez most számit vmit.  a szervizpapirok között nemtaláltam olyat,h cserélték volna a vizpumpát a 10év alatt...ezexerint az eddigi 82ezer kmt 1 pumpával pumpálta végig???

Igen a 4ZZFE motornál a bordás szíj hajtja a pumpát, nincs is túlzottan eldugva, bár a két alsó-hátsó csavar kiszedése elég hajlékony kezet kíván. De ha a tied japán gyártású, simán elviszi azt a 82000 kilométert, még többet is, nem hiszem hogy cserélték volna abban az autóban.

a kocsi japán gyártás...jt alvázszámmal...de nemtom,h a vpumpa milyen márka....még nem szedtem ki. mareggel a lámpamgasság állitot vettem ki,m nekem sem  világit. itt már korábban volt téma,h kilehet forrasztani a kis izzot belőle és ujat berakni. lehet 7végén megkisérlem.

[TZoli]

Amúgy én is vízpumpáztam a héten egy OFF Nissan Vanette Cargo 2.3-as dízelen.

http://www.kephost.com/view3.php?filename=c4q6uztkpw3o5a7bayut.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=5wvtdw1odgm3hwnjwlrm.jpg

Ezen az autón is ékszíj viszi, viszont akkora nagy testű a vízpumpa hogy alatta van a vezérműszíjnak így le kellett vennem a vezérlést is.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=e7zo3dtitf59q146ghzy.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=sf2valx7yeciynh7ltl4.jpg

Itt már az új vízpumpával:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=xssgs6ur9de8n6pwj86w.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=2u7g57src21lhuwtnddw.jpg

És végül készre összerakva: ( jó nagy meló ezen, egy egész napos munka, van mit kötözgetni rendesen)
http://www.kephost.com/view3.php?filename=vb6yamhnemlvm2bx9f5z.jpg

Egyébként ezen a Nissanon nemrég cserélt valaki vezérműszíjat, új görgők és QH szíj volt rajta (ezt lecseréltem GATES-ra).
Ilyen esetekben ha alá van fűzve a vízpumpa a vezérlésnek, akkor minden vezérléscserekor ajánlott vízpumpát is cserélni, hogy ne kelljen egy esetleges pumpaelfosáskor szétszedni újra az egészet.

[akibor000 (Robi)]

Zoli,te nagy mágus vagy!!! az autók Dr. House-sza ))