Alkatrészek, technikai kérdések

[OldPiet]

Jól tartott a lengéscsilid a ringen.
A gumi hasonló pite,m az enyém.
Én kerestem a gumik tapadóképességének határát és a végére asszem át is léptem jócskán;)
A bal hátsóét mindenképp;)

És akkor csuszkáltál?

[akibor000 (Robi)]

És akkor csuszkáltál?

Huh,az nem kifejezés. Kanyarokban szinte 0 volt a tapadás,arra ment a gép,amerre a lendület vitte;)

[kicsi8304]

kicsi8304!

Utánakérdeztem neked, ezt az ötletet adták:

Szia!

 

Nem Toyota, de hátha...

Néhány alkalommal javítottam Reno, Volvo variaszelepes motort, állítókerék, meg vezérlőszelep gondokkal küzdöttek,

Ezek a motorok szijjasak, mégis inditáskor ilyen kerregést produkáltak. (a Volvó alapjáraton is )

Minden  esetben a VVT olajellátása volt a gond. Vagy a vezérlőszelep kokszosodott (olajcsere elhanyagolása) vagy az állítókerék átengedte az olajat.

Természetesen ettől még bőven lehet lácfeszítő probléma.

Mindenképpen ird meg a megoldást, ha megvan a hiba oka!

Kicserélték az egész vezérlést.lánc,lánckerekek,VVTi ház,feszítőpatron,vezetősínek,rezgéscsillapítók,O gyűrű,szimmering
Mindezt gyárira,potom közel 200 ezerért és már meg is szűnt a hiba.

[Xanyi]

Ezekszerint akkor Neked is kezdődő láncnyúlásod volt, mint nekem a Yarisnál...
Mondjuk én rezgéscsillapítókat és lánckerekeket nem cseréltem, mert azoknak nálam nem volt gondja!

[Kisfiatal]

Kicserélték az egész vezérlést.lánc,lánckerekek,VVTi ház,feszítőpatron,vezetősínek,rezgéscsillapítók,O gyűrű,szimmering
Mindezt gyárira,potom közel 200 ezerért és már meg is szűnt a hiba.

Hát így könnyű javítani  Kicserélünk mindent aztán majdcsak jó lesz.
Egyébként durva, hogy jópár embernek horribilis összegeket kell a Toyotájára költeni, olajevés, szívócső, váltó, most már a lánc is.. mind 100-200 ezres tétel.. MEg ott van még az MMT váltó, meg a dízelek.. Valakinek meg a főtengely szíjtárcsa ék nyíródott el 1.8as vvtin.. Most motort keres ő is.

[DonPrego]

Egyébként durva, hogy jópár embernek horribilis összegeket kell a Toyotájára költeni, olajevés, szívócső, váltó, most már a lánc is.. mind 100-200 ezres tétel...

Szerintem egy idő után az embert az érdekli hogy hol lesz a vége és mikor fogja befejezni a szivatást
Pláne ha nem a használt autó megvásárlása után rögtön jelentkeznek a tünetek.

[Xanyi]

Hát így könnyű javítani  Kicserélünk mindent aztán majdcsak jó lesz.
Egyébként durva, hogy jópár embernek horribilis összegeket kell a Toyotájára költeni, olajevés, szívócső, váltó, most már a lánc is.. mind 100-200 ezres tétel.. MEg ott van még az MMT váltó, meg a dízelek.. Valakinek meg a főtengely szíjtárcsa ék nyíródott el 1.8as vvtin.. Most motort keres ő is.

Hát igen, egy kicsit sikerült átesni a ló túloldalára. A lánc és feszítőpatron egybe cserélendő, a tömítések/szimmeringek minden megbontáskor cserélendők, viszont a többi vizsgálható szemrevételezéssel, de gondolom úgy volt vele a szervíz hogy mostmár biztosan jónak kell lennie 
Főtengely szíjtárcsa benzinesen? Az meg hogyan? Egy vasdarab az egész, hogy nyírodik el? És plána milyen kárt okozott az a motorban?

[Kisfiatal]

Hát igen, egy kicsit sikerült átesni a ló túloldalára. A lánc és feszítőpatron egybe cserélendő, a tömítések/szimmeringek minden megbontáskor cserélendők, viszont a többi vizsgálható szemrevételezéssel, de gondolom úgy volt vele a szervíz hogy mostmár biztosan jónak kell lennie 
Főtengely szíjtárcsa benzinesen? Az meg hogyan? Egy vasdarab az egész, hogy nyírodik el? És plána milyen kárt okozott az a motorban?

 http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=95.msg477964#msg477964

Lehet hogy már valami miatt szét lett szedve az a rész, és nem jól rakták össze, nem tudom 

[murray]

tájékoztatásképpen:

kicserélve a vezérműlánc, főtengely szimmering, vezérműfedél tömítés, hosszbordásszíj, üzemanyag szűrő, 4db gyertya, hátsó fék pucolás/állítás, fojtószelepház leszedve-kitakarítva fémtisztára, vezérműtengely jeladó újratömítve, olajteknő pasztával újratömítve.

Zolinál, mindez 50ben megállt. 

[Xanyi]

Lehet hogy már valami miatt szét lett szedve az a rész, és nem jól rakták össze, nem tudom

Igen így már máshogy hangzik. De ezt ne keverjük ide, mert itt valószínüleg egy fellazult, vagy valamikor rendesen meg sem húzott csavar okozta a bajt.

[kicsi8304]

Ezekszerint akkor Neked is kezdődő láncnyúlásod volt, mint nekem a Yarisnál...
Mondjuk én rezgéscsillapítókat és lánckerekeket nem cseréltem, mert azoknak nálam nem volt gondja!

Azt mondták biztonság kedvéért az egész szettet cserélik,hogy kopjanak össze majd úgy ahogy akarnak később,és ne félig új félig régi legyen.Én ezt elfogadtam.
Pláne,hogy egy hosszas ügyintézés után csak a szervízdíjat kellett fizetnem!Ez nem a Toyota gáláns viselkedése,hanem az én ravaszságom.
Megérne egy misét!:)

[kicsi8304]

tájékoztatásképpen:

kicserélve a vezérműlánc, főtengely szimmering, vezérműfedél tömítés, hosszbordásszíj, üzemanyag szűrő, 4db gyertya, hátsó fék pucolás/állítás, fojtószelepház leszedve-kitakarítva fémtisztára, vezérműtengely jeladó újratömítve, olajteknő pasztával újratömítve.

Zolinál, mindez 50ben megállt. 

tájékoztatásképpen :
csak egy eredeti toyota vezérműlánc 56 ezer forint.
persze össze lehet rakni az autót szarból is(lehet ez japanparts,az is szar),csak az már nem toyota és pláne nincs rá gari

[DonPrego]

Nyugtasson meg valaki: ahhoz hogy a benzintankomat megjavítsák, a fél kocsit szét kell bontani és kidobni a benne lévő 30 liter benzint, aztán javítás után vagy 10x tele tankolják 20 ezerért próbaképp (tehát megint rá fog menni a gatyám)
Hibajelenség: képtelenség rendesen megtankolni a kocsit, csak csepegtetni lehet bele, leakad a pisztoly.

[Kisfiatal]

Nyugtasson meg valaki: ahhoz hogy a benzintankomat megjavítsák, a fél kocsit szét kell bontani és kidobni a benne lévő 30 liter benzint, aztán javítás után vagy 10x tele tankolják 20 ezerért próbaképp (tehát megint rá fog menni a gatyám)
Hibajelenség: képtelenség rendesen megtankolni a kocsit, csak csepegtetni lehet bele, leakad a pisztoly.

Sztem neked autós Münchausen-szindrómád van  Nincs annak az autónak semmi baja, ne szórd már a pénzt. Ilyet az én ex kocsim is csinált, de nem mindig. Azóta is működik, és nem lett megbontva..

[mondi]

Hibajelenség: képtelenség rendesen megtankolni a kocsit, csak csepegtetni lehet bele, leakad a pisztoly.

Nincs annak semmi baja. A párom citroenjénél is ez van, túl gyors neki a pisztoly. Nem kell neki annnyira húzni és akkor nincs gond.