Alkatrészek, technikai kérdések

[Palaczk]

pl. a kaposváriak a felvetésre csúnyán húzták a szájukat, és leeresztették az orrom elõtt a mûhely kapuját, amikor be akartam sétálni az autó után :x

Na ebben a pillanatban köszöntem volna meg szíves szolgáltatásukat és léptem volna el onnan. :hmm:

Autó nélkül ? Azzal addigra már beálltak a mûhelybe :kacsint: ...

Viccet félretéve: muszájból mentem csak oda, és többet biztosan nem fogok. Mínusz egy ügyfél, na bumm :crazy:

[Palaczk]

Kész lett a járgány, kicserélték még a szelepszárszimmeringeket, átnéztek mindent. A motor nem felújított, hanem új.
40 km után nem tudok sok mindent mondani, jól megy, kicsit csendesebb mint volt. Ja kitakarítva, lemosva kaptam vissza. Mivel nemrég festeni is kellett néhány elemet egy kamion miatt  :robbanfej: , most teljesen újszerû a gép.

Korrektnek hangzik !

[blacky]

Sziasztok!
Kereklámpás '98-as Corolla-hoz keresnék mindkét oldali elsõ reflektor köré ilyen gumitömítést. Van ötletetek, hogy Nyíregyháza vagy Debrecen környékén hol tudnék ilyenre szert tenni? (bontó ötletek stb...). Másik problémám, hogy a legelsõ motortartó gumibak kicsit el volt fáradva és alapjáraton rázta a kasztnit a motor. Most ismerõssel kicseréltük, de egy kicsit még mindig ráz. A többit jónak láttuk. Szerintetek lehet-e valamelyest állítani ezeken, és van-e értelme szalonba vinnem, (mert lehet, hogy ott 1 óra alatt megcsinálják) és ott megcsináltatni, beállíttatni? Tényleg lehet egyáltalán valahol kapni ilyen utángyártott szilenteket, gumibakokat Corollákhoz? Nekem nagynehezen, ismerõs ismerõsének az ismerõsén... keresztül sikerült egy eredetire szert tennem a szaloni ár alatt.
Üdv!

[SchKar]

Nekem is állandoan lejött a pilács körüli gumi! Ha még nincs teljesen szét akkor pucold le a ragaszto maradékot és sziloval ragaszd vissza az tartotta meg a legjobban nekem is!

[jofe]

Sziasztok!

1.6-os új Corollám van /fél éves/, idõnként azt játssza velem, hogy nem hajlandó beindulni.
A mûszerfalon égve marad a töltésvisszajelzõ és a motordiagnosztika lámpa. Általában 4-5 próbálkozás
után beindul, és utána tökéletesen mûködik. Ritkán jelentkezik a dolog, azt hittem, hogy valami
gyerekbetegség amit már ki is nõtt, de nem, megint elõjött. Hosszú pirosnál leállítottam a motort, nem akart
újraindulni. Na, azon a zöldön senki nem ment át... Ciki.
Nem találkozott valaki esetleg hasonló jelenséggel?
Elõbb-utóbb kénytelen leszek márkaszervízbe vinni, pedig reméltem, hogy nem kell.

[Benedek]

Üdv jofe!
Még nem találkoztam ezzel a hibajelenséggel.Nézd át a biztosítékokat, nincs-e valamelyik megfáradva,ha mindegyik rendben akkor a szervízt javallom.

[Peti]

Sziasztok!

1.6-os új Corollám van /fél éves/, idõnként azt játssza velem, hogy nem hajlandó beindulni.
A mûszerfalon égve marad a töltésvisszajelzõ és a motordiagnosztika lámpa. Általában 4-5 próbálkozás
után beindul, és utána tökéletesen mûködik. Ritkán jelentkezik a dolog, azt hittem, hogy valami
gyerekbetegség amit már ki is nõtt, de nem, megint elõjött. Hosszú pirosnál leállítottam a motort, nem akart
újraindulni. Na, azon a zöldön senki nem ment át... Ciki.
Nem találkozott valaki esetleg hasonló jelenséggel?
Elõbb-utóbb kénytelen leszek márkaszervízbe vinni, pedig reméltem, hogy nem kell.

Meddig indítózol???

A motornak ugyanis van egy olyan lelkiállapota amikor nem szeret újraindulni, ez általában nem teljesen hideg de még nem is üzemi hõfoknál fordul elõ, olyankor szépen önindítózni kell ameddig nem indul, ugyanis olyan hogy egy Corolla nem indul :arrow:  nem létezik :vag2:

[Tamás69]

Peti jól beszél, van egy köztes hõmérséklet, ami minden befecskendezõs kocsit megtréfál. Jóval szegényebb keveréket ad a motornak, mint ami kellene, és kellhet akár 5-6-7-8-9 átfordulás, hogy a computer arrábbtekerje a befecskendezéi idõt.

-próbálkozz a másik kulcsal, lehet, hogy az immo szórakozik .

[jofe]

Meddig indítózol???

Bocs, nem írtam le a dolgot teljesen. Szóval, ez független a hõmérséklettõl, legtöbbször
reggeli indításnál teszi, télen is nyáron is, de elõfordult meleg motornál is.
Ilyenkor NEM forgatja meg az indítómotort, semmi nem történik - kivéve, hogy megszólal a bekapcsolva
hagyott rádió, hogy ne unatkozzak, ha már úgyis ott ülök...
Ez valamiféle elektronikus tiltás, de nem tudtam rájönni mi okozhatja.

Köszi az ötletet a biztosítékokkal, átnézem. Az immora nem gondolnék, mert bár logikus
lenne, de a visszajelzõ lámpája szépen elalszik.

[Peti]

Bocs, nem írtam le a dolgot teljesen...

Jah, így már teljesen más a leányzó fekvése, akkor ez mszerviz lesz, amúgy kókány riasztók tudnak ilyeneket csinálni,
az immót meg sztem ne zárd ki alapból, lehet attól kontaktos mert elalszik a visszajelzõ.
Amúgy nagy valószínûséggel Nálad nem, de rosszul rögzített, lelazuló akksisaru is tud ilyen csodákat mûvelni...

[Palaczk]

Bocs, nem írtam le a dolgot teljesen...

Valszeg elkendácsoltak valamit a riasztó/immo beszerelésénél (ami nyilván utólag történt), és ez okozza az idõnkénti tiltást. Ezzel tényleg szervízbe kell menni, fél éves autó :arrow: garanciális probléma.

[Sabbione]

Sziasztok! Izzócserével kapcsolatos kérdésem lenne! E12-es Corollám van,és vettem hozzás két h7-es izzót.
Az abs vezérlõ felöl már kicseréltem,de a másik oldalon az akkumulátor miatt nehézkesnek tûnik a dolog!
Csak az akksi kivételével lehet megoldani? Illetve ha kivenném az akksit a rádióhoz van kód?
Mert azt sajnos nem kaptam hozzá! Segítségeteket elõre is köszi!

[barna.czukor]

Szerintem ne szedd ki, mert ha ügyes vagy, akkor beférsz...  :nana:

A másik, hogy nincs kód és nem is kell, mert ezeket nem kódolják le sosem. A rádióállomásokat kell újraállítani, aztán kész is. :idea:  :idea:

[Sabbione]

Szerintem ne szedd ki, mert ha ügyes vagy, akkor beférsz...  :nana:

A másik, hogy nincs kód és nem is kell, mert ezeket nem kódolják le sosem. A rádióállomásokat kell újraállítani, aztán kész is. :idea:  :idea:

 
Köszi szépen! Megpróbálkozom vele,bár nem lesz egyszerû így szemre!  :hmm:  Titkon reménykedtem,hogy nincs kód,most megnyugtattál!    Köszi!

[SchKar]

Sziasztok! Izzócserével kapcsolatos kérdésem lenne! E12-es Corollám van,és vettem hozzás két h7-es izzót.
Az abs vezérlõ felöl már kicseréltem,de a másik oldalon az akkumulátor miatt nehézkesnek tûnik a dolog!
Csak az akksi kivételével lehet megoldani? Illetve ha kivenném az akksit a rádióhoz van kód?
Mert azt sajnos nem kaptam hozzá! Segítségeteket elõre is köszi!

Ha meg nem férsz be leszeded a lefogatót és odébbhúzod egy kicsit akkor több helyed van én is úgy csináltam!