Alkatrészek, technikai kérdések

[DonPrego]

Na... Végigjártam az  autót és nem találtam sem ABS kockát, sem pedig kerék oldali szenzorokat és a kerékagynál sincs ehhez semmilyen kialakítás... Bár ezt eddig is sejtettem.
Szóval valakinek egy ABS gyűrűs csukló akadt a kezébe és azt rakta bele. Szerencsére ezzel nem okozott semmilyen kárt (azt leszámítva, hogy az általa beszerelt csukló darabokra hullott).

Az ablakmosó tartály alatt lévő fekete
Itt jobban látszik

[edyzol92]

Az ablakmosó tartály alatt lévő fekete

Igen... Az enyémben ennek nyoma sincs... Bár egy bontónak megadtam az alvázszámot, ők meg azt mondták, hogy kellene lennie. (de azt is mondták, hogy nem gond, mert a régi féltengely csuklóról át tudom pattintani
az abs gyűrűt az új csuklóra.. csak nem tudom, hogy gondolták, mert egy fő darabból áll az egész, amit még vágással sem lehetne eltávolítani, pattintani meg pláne nem )

Mindegy, megnéztem és nincs abs, akármit is mondanak...

Köszi a segítséget!

[zsoooc]

Egyébként milyen kuplungszett kellene az automba, milyen màrkàt ajànlanàtok? Elég nagy a szoràs és a tulajdonsàgok sokasàga, legalàbb hàrom fajtàt talàltam az E12-eshez, évjàrattol függöen... Mit lenne javasolt még kicserélni egy esetleges kuplungcsere soràn?

Nekem Sachs márkájút ajánlott a szerelőm, így végül az lett. Kompletten kell cserélni a kuplungszettet. Féltengelyszimmerignet is cserélni kell ilyenkor. De a szerelőnek elvileg ezt tudnia kell.

[pepe0419]

Sziasztok. A 6x15, 5x114,3 KF:60 ET:39 acél felnire azt mondta a gumiboltos, hogy nem jó hibridre, mert valamihez hozzáér. A 6,5x15 ET45 alufelni meg jó. Hogy van ez? Mit vegyek télire?

[Gabor01]

Felszereltség függvénye a felniméret. Ha 15-ös alu van rajta, akkor a 15-ös acél is rámegy. A magasabb felszereltséghez nagyobb első fék van, arra kell a 16-os, de azokat általában 17-es gyárival adták amúgy is. G.

[pepe0419]

Felszereltség függvénye a felniméret. Ha 15-ös alu van rajta, akkor a 15-ös acél is rámegy. A magasabb felszereltséghez nagyobb első fék van, arra kell a 16-os, de azokat általában 17-es gyárival adták amúgy is. G.

Köszi

[micila]

Sziasztok. A 6x15, 5x114,3 KF:60 ET:39 acél felnire azt mondta a gumiboltos, hogy nem jó hibridre, mert valamihez hozzáér. A 6,5x15 ET45 alufelni meg jó. Hogy van ez? Mit vegyek télire?

sál,sapka...

[Fery]

 

sál,sapka...

[lasi]

Felszereltség függvénye a felniméret. Ha 15-ös alu van rajta, akkor a 15-ös acél is rámegy. A magasabb felszereltséghez nagyobb első fék van, arra kell a 16-os, de azokat általában 17-es gyárival adták amúgy is. G.

Ez így azért nem törvényszerű , mert oldalról a küllő kialakítása lehet másabb az alunak, mint pl. a lemezfelninek és ezért érhet bele.
De ha gyárilag volt, van hozzá lemez, akkor annak jónak kell lennie.

[espero1]

Sziasztok,

Nem rég mérték be a Corollàmon a hàtso felfüggesztést, és ez 27%-os eltérést mutat a jobb és bal oldal között. Allitolag 30%-ig nem tùl vészes a dolog, de azért javasoltàk a hàtso lengéscsillapitok belàthato idön belüli cseréjét. Egyébként ez milyen hatàssal van hosszabb tàvon az auto viselkedésére?

Gyàrtok tekintetében a következöket talàltam: TRW, Bilstein, Sachs, Monroe, KYB, Metzger, Quinton-Hazell, Koni. Szerintetek melyik lenne a jo vàlasztàs?

Normàl vàrosi/közùti/autopàlyàs hasznàlatra inkàbb a hagyomànyos lengéscsillapito ajànlott, vagy esetleg a megerösitett netalàn sport is jo lenne? Mennyire érezhetö a különbség ezek között?

Elöre is köszönöm.

[vd1234]

Szia!

2012-ben tettem előre Kayabákat, azóta rendben vannak hála Istennek. Kétcsöves gázosak, kicsit emeltek az elején.
Hátul nemrég cseréltem őket Japanpartsra (árérzékenységből, KYB jóval drágább lett volna), mert a két Sachs-ból az egyikből nekiállt kifolyni az olaj, de ki tudja, mióta vannak benne. A Japanparts is kétcsöves gázos, de nem igazán emelt a hátulján. Szerdán volt műszakin, minden rendben volt velük.
Amit felsoroltál, a KYB és a Sachs amit mondanék, persze ezek a drágábbak.
Monroe-ról anno egy autószerelő fórumtárs tapasztalatból nem jókat mondott, azóta nem tudom, mit változott a helyzet.

Persze porvédőket, ütközőket is cserélj, és ha a rugóalátét rossz, akkor azt is 

[espero1]

Köszönöm a vàlaszt!

Persze porvédőket, ütközőket is cserélj, és ha a rugóalátét rossz, akkor azt is 

Akartam is kérdezni, hogy ilyenkor még mit ajànlott cserélni a hàtso lengéscsillapitokkal. A felsoroltakbol lehet utàngyàrtottat is kapni?
Egy közel 30%-os eltérést a hàtso felfüggesztés jobb és bal oldala között okozhat esetleg màs is, a lengéscsillapitokon kivül? 

[vd1234]

Az enyémhez mindent találtam utángyártottban, persze jó időben kell elkezdeni beszerezni, mert pl. egy rugóalátét sokszor akkor derül ki, hogy rossz, amikor kint van már és olyankor nehéz hirtelen helyben találni. Márkaszerviz is úgy rendeli.
Az, hogy különbség van a két oldal között, szerintem is lehet más okból is, pl. a rugók sem egyformák, de gondolom ezt egy szerviz a mérés alapján csak tudja valószínűsíteni...? Lengéscsillapítók szárazak, nem folyik olaj valamelyikből?

[kalapos]

Monroe-ról anno egy autószerelő fórumtárs tapasztalatból nem jókat mondott, azóta nem tudom, mit változott a helyzet.

Persze kivételek lehetnek: az én kocsikám farába Monroe Reflexek lettek betolva, és 8 év intenzív használat után kicsikém hátulja még mindig úgy áll, mint a kacsa segge. 
Az avatarom képe készítésekor pl. a csomitartóba 5 felnőtt két heti cucca volt betömve...

[espero1]

Az enyémhez mindent találtam utángyártottban

Te webshopokban talàltad a többi alkatrészt? En csak gyorsan néztem meg egyelöre de nem talàltam még ràjuk...

Az, hogy különbség van a két oldal között, szerintem is lehet más okból is, pl. a rugók sem egyformák, de gondolom ezt egy szerviz a mérés alapján csak tudja valószínűsíteni...? Lengéscsillapítók szárazak, nem folyik olaj valamelyikből?

Nem làthato, hogy bàrmelyik oldalon folyna az olaj. Az viszont bizonyos, hogy ez az érték az évek soràn egyre csak romlott, és hàtul 12%-rol màr 27%-nàl tart, miközben az elsöknél 1%-on stagnàl. Meg fogom majd nézetni alaposabban.
112e km-nél jàr az auto, és a lengéscsillapitok még eredetinek tünnek, hàtul mindenképp.