Alkatrészek, technikai kérdések

[vd1234]

Pécs mellett is van egy, ha szükséges, tudok adni tel.számot pü-ben.

TptkXRN2...

[mondi]

Sziasztok!

Sajnos rám jár a rúd, 1 hónapja 3 porlasztó csere, most meg a váltóm adta fel. Csörög-zörög, csapágyas, azt mondták a szervízben, hogy ilyenkor a ház is sérül próbáljak szerezni egy komplett bontott váltót.

Toyota Corolla 2007- 1.4 D4D 5 sebességes.

Tudnátok segíteni bontott váltót merre érdemes keresgélnem, esetleg alternatív ötlettel, hogyan tovább?

Előre is hálás köszönet!

Az enyében cseréltak csapágyat, meg több ismerős autójában volt ilyen, de hogy a ház is sérül, erről még nem is hallottam. Bontott váltó szintén lehet csapágyas, szóval én inkább megcsináltatnám. A csapágyakat olyan 80-100 ezer körül cserélik.

[Silent]

Ráadásul csapágyat szinte bárhol simán cserélnek, nem csak ***-ben.

[nhsptr]

sziasztok

vásárolt a család egy 2010.12-es Toyota Aurist 1.33-ast. Lenne pár kérdésem hátha ti kapásból tudtok rá válaszolni.

1. Már 2000 körüli fordulaton jelez az autó hogy váltsak feljebb, van olyan beállítási lehetőség hogy kicsit sportosabban "gondolkodjon", ne ilyen eco-san?

2. A hátsó üléssor és a kalaptartó között kb egy tenyérnyi hely van, mintha elmérték volna  a kalaptartó szélességét, másnál is így van? A családban van még egy rav4-es ott lehet állítani az üléseket előre hátra,de ebben ilyet nem találtam.

3. télire szeretnék venni rá acélfelnit, milyen méret ajánlott rá?

köszönöm ha tudtok segíteni

[Nagycitrom]

sziasztok

vásárolt a család egy 2010.12-es Toyota Aurist 1.33-ast. Lenne pár kérdésem hátha ti kapásból tudtok rá válaszolni.

1. Már 2000 körüli fordulaton jelez az autó hogy váltsak feljebb, van olyan beállítási lehetőség hogy kicsit sportosabban "gondolkodjon", ne ilyen eco-san?

2. A hátsó üléssor és a kalaptartó között kb egy tenyérnyi hely van, mintha elmérték volna  a kalaptartó szélességét, másnál is így van? A családban van még egy rav4-es ott lehet állítani az üléseket előre hátra,de ebben ilyet nem találtam.

3. télire szeretnék venni rá acélfelnit, milyen méret ajánlott rá?

köszönöm ha tudtok segíteni

1) igen, nyomd jobban a gázpedált, akkor később jelez. Intenzívebb gyorsításkor később jelez. Egyébként a spórolás a cél vele, nem programozható.
Vagy ne vedd figyelembe.

Tapatalkkal küldve

[xpet]

sziasztok

vásárolt a család egy 2010.12-es Toyota Aurist 1.33-ast. Lenne pár kérdésem hátha ti kapásból tudtok rá válaszolni.

1. Már 2000 körüli fordulaton jelez az autó hogy váltsak feljebb, van olyan beállítási lehetőség hogy kicsit sportosabban "gondolkodjon", ne ilyen eco-san?

2. A hátsó üléssor és a kalaptartó között kb egy tenyérnyi hely van, mintha elmérték volna  a kalaptartó szélességét, másnál is így van? A családban van még egy rav4-es ott lehet állítani az üléseket előre hátra,de ebben ilyet nem találtam.

3. télire szeretnék venni rá acélfelnit, milyen méret ajánlott rá?

köszönöm ha tudtok segíteni

2, A hátsó támlának 2 állása van, az egyik meredekebb és ekkor van 10cm a kalaptartóig, a másik állásban nincs rés. A támladöntőt kell lenyomni és hátrébb állítani a támlát.

[mondi]

1. Már 2000 körüli fordulaton jelez az autó hogy váltsak feljebb, van olyan beállítási lehetőség hogy kicsit sportosabban "gondolkodjon", ne ilyen eco-san?

Ezek ilyenek, mindenkit próbál ránevelni a spórolásra, és az a baj, hogy a pszichológiai terror működik.
Engedd el, ne foglalkozz vele.
Feleségem off autójában is állandóan jelez, ismerem az érzést de én nem foglalkozom vele... Aztán volt, hogy kipróbáltam, felváltottam és az autó nem bírta, elkezdett rángatni, szóval néha túl is van tolva.

[Nagycitrom]

Ezek ilyenek, mindenkit próbál ránevelni a spórolásra, és az a baj, hogy a pszichológiai terror működik.
Engedd el, ne foglalkozz vele.
Feleségem off autójában is állandóan jelez, ismerem az érzést de én nem foglalkozom vele... Aztán volt, hogy kipróbáltam, felváltottam és az autó nem bírta, elkezdett rángatni, szóval néha túl is van tolva.

Itt nagyon is függ attól, hogy mennyire forszírozottan gyorsítasz. Ha eleve jobban nyomod, akkor itt jóval később kezd nyüszögni, hogy válts fel (simán 3000 fölé megyek ilyenkor nyíl nélkül)

[mondi]

Itt nagyon is függ attól, hogy mennyire forszírozottan gyorsítasz. Ha eleve jobban nyomod, akkor itt jóval később kezd nyüszögni, hogy válts fel (simán 3000 fölé megyek ilyenkor nyíl nélkül)

skodában tudtam olyat is, hogy azt mutatta 2-öt váltsak fel  .

[hdavid]

Sziasztok. Szeretném megkérdezni, hogy valakinek lenne e ötlete: a kipugó dobomra rátapadt és ráégett egy nylon zacskó. Hogyann lehetne lekaparni és letisztítani. Elég büdös még mindig, pedig  a nagy részét már leszedtem.
Köszönöm a válaszokat
Üdv: Dávid

[vd1234]

Szia!
Csak ötletek, mert ilyen még nem történt nálam.
Ha megoldható, akkor mechanikailag próbálnám (csiszolás), ha a felületnek nem árt.
A másik a fagyasztóspray. Ez merevvé teszi a műanyagot, és akár spaklival lepattog (illetve könnyebben csiszolható).
Esetleg gáz forrasztólámpával leégetni róla, ha másképp nem.
Poén helyett pedig: Turtle Wax Big Orange, csomó mindenre tudtam használni, amit más nem vitt le. Sok dolog lejön WD40-nel is, ebben az esetben mondjuk kis esélyét látom. Persze ekkor a végén le kell tisztítani a felületet pl. féktisztítóval is.

TptkXRN2...

[Gábor]

Cseréltetek már otthon vezérműszíjat? Mennyire nehéz, mi a tapasztalat?

[vd1234]

4AFE-nél kétszer, annál nem bonyolult. Most telefonról sajnos nem látom, milyen a tiéd.

TptkXRN2...

[mondi]

Cseréltetek már otthon vezérműszíjat? Mennyire nehéz, mi a tapasztalat?

Ha ezt kérdezed, akkor inkább bízd szerelőre, nem játék...

[kenyer]

Sziasztok!

Egy 2002es Corollához van 185/65/R15 szett téli gumim és keresek hozzá acélfelnit. (ugye gyári méret az 195/60/R15)

Jó lenne esetleg egy 5.5" széles felni is ami minden más adatot tekintve megegyezik? Mert ha jól láttam az 185-re már talán inkább az az ajánlott és volna is olcsóbban.