A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 10 vendég van a témában
Emelkedőn megáll, üresben, kézifék nélkül, fék picit felenged, hogy még ne guruljon vissza, majd erősen lenyom, de semmi. Aztán úgy is, hogy egyesbe rak, kuplongon, hasonlóan előzőhöz féken állva és így sem....
Uresben elvileg nem mukodik, csak sebessegben. Miutan megalltal, jobban be kell nyomni a pedalt. A narancssarga lampanak villognia kellene, es egy csippannia is kell.
Hát pedig nem üresben is próbáltam, de akkor sem jött elő... és a visszajelző pedig kialszik indulás után...Bármekkora emelkedőn előhozható? Külön ezt a funkciót nem lehet valami varázs kombóval ki- és bekapcsolni?
Elvileg nincs ra varazs kombo. Meg annyi, hogy kozvetlen a hasznalat elott kell aktivalni, azaz: ha megallsz, es rogton aktivalod, de varnod kell meg mondjuk fel percet a feken allva, akkor nem fog mukodni. Leginkabb a kozlekedesi lampahoz lehetne hasonlitani. Ha varsz a pirosnal, abban az esetben kell jobban megnyomni a pedalt, es aktivalni a HAC-t, amikor sargara valt a lampa, igy (a lampa villogasa, es a csippanas jelzi, hogy bekapcsolt) mikor a zoldre elindulnal, nem fogja hagyni visszagurulni az autot.
Így már világosabb, nah kipróbálom és jelentkezem majd a fejleménnyel
Sziasztok!Sokszor előfordul, hogy álló autónál (lábam a féken), lenyomom a kuplungot tövig, de nem lehet hátramenetbe kapcsolni... Nem mindig csinálja és általában, ha beakad, beteszem üresbe, felengedem a kuplungot, majd megint benyomom és hátramenet, akkor össze szokott jönni a hátramenet....Miért csinálja ezt? Rossz a váltó, esetleg kuplungot kellene cserélni? ... vagy csak szimplán én vagyok béna?
Sziasztok!Tegnap mikor beálltam a garázsba még nem volt semmi gond, de ma reggel már azt tapasztaltam, hogy ha tekerem a kormányt, fémes recsegő hangot ad. Nagyobb kormánymozdulat közben hallható, függetlenül attól, hogy megy vagy áll az autó. Leginkább ahhoz tudnám hasonlítani, mint mikor valaki kuplung nélkül vált sebességet...Mi lehet a gond? Esetleg kormánymű? Kb. mekkora költséggel kell számolni egy ilyen hibánál?
Sziasztok!E15, 2010 corolla 1,33 vvti autón csúszik a kuplung,alig birtam egyesben kijönni egy mélygarázsból(az emelkedő közepére tették a sorompót és a "jegy kezelőt").... utána égett kuplungszag... Lehet ezen állítani vagy csere? A kuplung csere kb. mennyi pénz?Köszi!
