Alkatrészek, technikai kérdések

[akibor000 (Robi)]

Erről beszélek itt mindig, hogy a márkaszervíz nem feltétlenül extra drága.

de ha pl van 35-50% kedvezményed és magadnak ki tudod cserélni,akkor már dupla az ár kb...
de értem,h mit mondasz...egyetértek...

[Ákos2004]

de ha pl van 35-50% kedvezményed és magadnak ki tudod cserélni,akkor már dupla az ár kb...
de értem,h mit mondasz...egyetértek...

vagy ha tudsz kamionról leesettet szerezni ingyen, vagy céges autód van, ahhoz képest meg full-full drága 

[akibor000 (Robi)]

vagy ha tudsz kamionról leesettet szerezni ingyen, vagy céges autód van, ahhoz képest meg full-full drága 

akár...de az ilyen ritka,mint a fehérpákó...

[toocool]

Sziasztok!

Auris 4ZZ-FE motorral (1.4 vvti) alapjáraton érdekes csattogó hangot hallat, de csak bemelegedés után (vagyis inkább úgy mondom, hogy amikor elérte a 600as alapjárati fordulatszámot). A szerelő azt mondta "tél van, ilyenkor csúnyábban jár". Szerintetek?

[PiciPeti]

Milyen, mennyit futott olaj van benne?

[xpet]

Vízpumpa? Nekem 60e-nél adta meg magát.
Felnyitva a motorháztetőt meg lehetett határozni a hang forrását. (vízpumpa vagy generátor)

[vd1234]

Sziasztok!

Auris 4ZZ-FE motorral (1.4 vvti) alapjáraton érdekes csattogó hangot hallat, de csak bemelegedés után (vagyis inkább úgy mondom, hogy amikor elérte a 600as alapjárati fordulatszámot). A szerelő azt mondta "tél van, ilyenkor csúnyábban jár". Szerintetek?

Szia!
Az enyém ugyan nem VVTi, de nem tapasztalok ilyet, hogy télen, rendes beállt alapjáraton hangosabb lenne, mint nyáron.

TtkRN2

[toocool]

10 ezrenként vagy évente cserélem (idén pl. 2× kellett). Mindig castrol magnatec 5w40-nel jár. Nem tudom megmondani, hogy honnan jön a hang. Próbáltam már nyitott motorháztetőnél, de úgy látszik nincs szerelő hallásom...

[TomMa]

Sziasztok!

1.4 D-4D E12 Corollán mennyire nehéz ügy termosztátot cserélni?

[Konrad]

10 ezrenként vagy évente cserélem (idén pl. 2× kellett). Mindig castrol magnatec 5w40-nel jár. Nem tudom megmondani, hogy honnan jön a hang. Próbáltam már nyitott motorháztetőnél, de úgy látszik nincs szerelő hallásom...

Gratula a szerelodnek a nem megfelelo olaj hasznalataert...ezerszer leirtak 5w30 toyota specifikus olaj kell bele.
Km mennyi van benne?

[PiciPeti]

10 ezrenként vagy évente cserélem (idén pl. 2× kellett). Mindig castrol magnatec 5w40-nel jár. Nem tudom megmondani, hogy honnan jön a hang. Próbáltam már nyitott motorháztetőnél, de úgy látszik nincs szerelő hallásom...

Najó, de mennyit futott a jelenlegi olajod?
Amúgy nem belevaló az olaj, a melegoldali viszkozitása túl magas... Nem nagyon szeretik a VVT-i motorok a vastagabb olajat. 

Én amúgy láncra/láncfeszítőre gondolok, kis fordulaton csökken az olajnyomás, ha esetleg nagyon használt már az olaj, akkor annak a viszkozitása is elmászik már, ettől szintén csökkenhet a nyomás a feszítőpatronban...

Ha közel állsz a cseréhez, akkor cseréltesd le valami jobb 5W-30ra (Eneos, LM, Mobil1, stb...), aztán kiderül. 

[toocool]

Hát akkor ez szívás... Már 10 éve 5w40-nel fut. 100.000km van benne.

[toocool]

Hát akkor ez szívás... Már 10 éve 5w40-nel fut. 100.000km van benne.

Érdemes visszaállni 5w30-ra? Nem fogja enni az olajat?

[toocool]

Lőttem egy videót

Ja és most cseréltem egy hónapja kb. És ez is kb. Egy hónapja kezdődött

[Soma01]

A TS-ben csere érett lett a kuplung. Amit kinéztem az az Aisin márkájú szett. Jól tudom, hogy az "Asco" márka is ugyan ez mint az Aisin, tehát az Aisin=Asco? Úgy tudom, gyárilag is Aisin van benne, gondolom jó lesz annak ellenére, hogy a többi, más márkájú szettől, olcsóbb.
Adódik még egy kérdés. A főtengely szimeringet is érdemes ilyenkor kicserélni? Tekintve, hogy a homlok oldali már volt cserélve nem régen, a másik is ilyesmi idős, ennyi Km van benne... Lehet nem sok van már neki ennek sem hátra. Meg ha ki van már bontva több órás munkával az a rész, gondolom érdemes. Biztos nem szokás sokszor szétszedni egy autót ennyire és ha már szét lesz szedve.... Ugye?