mechanikus védelem

[Kgabe]

Javíts ki, de az E11 Corolla nem csak háromcsillagos?  :hmm:

De, 23 pont, tehát 3 csillag. De ez még a béka volt. A dupla lámpásat nem tesztelték.
Az E12 viszont csak két frontlégzsákkal szerepelt. Ugye a fészlift óta már mindegyikben széria az oldallufi is. Az is valamit dob rajta.
Egyébként pár napja vezettem kolléganõm Focusát, hát mondtam is neki, hogy milyen brutál masszív, széles ajtaja van. Gyakorlatilag majd' kétszer olyan széles, mint a Corolláé. :mivan:

[Palaczk]

Javíts ki, de az E11 Corolla nem csak háromcsillagos?  :hmm:

Dehogynem. De hol írtam én ennek az ellenkezõjét ?

[Palaczk]

Javíts ki, de az E11 Corolla nem csak háromcsillagos?  :hmm:

De, 23 pont, tehát 3 csillag. De ez még a béka volt. A dupla lámpásat nem tesztelték.
Az E12 viszont csak két frontlégzsákkal szerepelt. Ugye a fészlift óta már mindegyikben széria az oldallufi is. Az is valamit dob rajta.
Egyébként pár napja vezettem kolléganõm Focusát, hát mondtam is neki, hogy milyen brutál masszív, széles ajtaja van. Gyakorlatilag majd' kétszer olyan széles, mint a Corolláé. :mivan:

Ja-ja, az E12 a széria elején szerezte ezt a minõsítést.

A Focus milyen? Az aktuális típus?

Nekem az Avensis ajtajai tetszenek nagyon. Roppant megnyugtató dolog magadra csukni ezeket a trezorkapukat, ezzel a jó kis megnyugtató mély BUFF hanggal :pofa:

[Kgabe]

A Focus milyen? Az aktuális típus?

Nem a legeslegaktuálisabb, de az ötcsillagos szériából. 2005-ös.

[Kgabe]

Érdekes szösszenet a Navarra fiaskójáról. :hmm:

[Palaczk]

Érdekes szösszenet a Navarra fiaskójáról. :hmm:

Jajaám! Jól példázza (többek közt), hogy azért az EuroNCAP teszt minden, csak nem gyerekjáték.