Toyota Supratrend - Üröm

[robi (Robi)]

A "fog" kimaradt.

Szóval Õ fog hívni, ez a lényeg.

ÁÁÁ  :kacsint:

[Trotter66]

Aztán tessen szíves az eredményrõl is beszámolni! :kacsint:  :toy:

[robi (Robi)]

Aztán tessen szíves az eredményrõl is beszámolni! :kacsint:  :toy:

Hát az még nincs.

[Lymphater]

Hello
Véleményem az elõzõ pár hozzászólásriposztról.

robinak
Addig a pontig volt dícséretes és akceptálható amit írtál, ameddig rendkívül inkorrekt módon meg nem gyanusítottad Misit, le sem írom mivel.

Misi
Határoznia kellene a vezetõségnek, hogy akar e eset szintû érdekvédelemmel foglalkozni. Azért írom, hogy esetszintû, mert nyiván nem lehet a klub támogatója egy trehány szervíz. Ha igen, akkor be kell építeni a kommunikációs protokollba egy esetlekérdezés vagy információ kérés nevû levelet, faxot, e-mail, amiben a "halgattasson meg a másik fél is" elv érvényesülhet.

Ha akarunk, mint klub ilyet, akkor adott esetben a szolgáltatótól egy INFORMÁCIÓS adatkérésben TÉNYEKET kell bekérni. Ez az esetek 95%-ban tisztázza a helyzetet egyéb fingfûrészelés nélkül is.

És végül, had mentsem fel Misit, mert az adott példa novumként lepte meg õt hivatalos klub vélemény nélkül. Nem érezte hivatottnak magát a klubb nevében fellépni a szervíz "ellen".

Ezt a többi klubtag talán nem is vett volna jó néven, mivel nem kapott rá felkérést, és hátha tényleg valakinek a "barája" a cég  :rohog: (tisztelem a másságot  :rohog: ). Ezt az utolsó bekezdést tessék VICC-ként értelmezni, ha a humorom erõs csiszolásra szorul is.


Lymp.

[Misi]

Tegnap voltam a Supra-trendnél (a nyári tali miatt), ahol Zeke Zsolti elmondta az Õ verzióját.
Azt ígérte, hogy itt a fórumon is közzéteszi majd.

Egyébként nem volt célom sem a szervíz mellett, sem ellene fellépni, hiszen nem ismertem a pontos tényeket.

[robi (Robi)]

Hello
Véleményem az elõzõ pár hozzászólásriposztról.

robinak
Addig a pontig volt dícséretes és akceptálható amit írtál, ameddig rendkívül inkorrekt módon meg nem gyanusítottad Misit, le sem írom mivel.

Misi
Határoznia kellene a vezetõségnek, hogy akar e eset szintû érdekvédelemmel foglalkozni. Azért írom, hogy esetszintû, mert nyiván nem lehet a klub támogatója egy trehány szervíz. Ha igen, akkor be kell építeni a kommunikációs protokollba egy esetlekérdezés vagy információ kérés nevû levelet, faxot, e-mail, amiben a "halgattasson meg a másik fél is" elv érvényesülhet.

Ha akarunk, mint klub ilyet, akkor adott esetben a szolgáltatótól egy INFORMÁCIÓS adatkérésben TÉNYEKET kell bekérni. Ez az esetek 95%-ban tisztázza a helyzetet egyéb fingfûrészelés nélkül is.

És végül, had mentsem fel Misit, mert az adott példa novumként lepte meg õt hivatalos klub vélemény nélkül. Nem érezte hivatottnak magát a klubb nevében fellépni a szervíz "ellen".

Ezt a többi klubtag talán nem is vett volna jó néven, mivel nem kapott rá felkérést, és hátha tényleg valakinek a "barája" a cég  :rohog: (tisztelem a másságot  :rohog: ). Ezt az utolsó bekezdést tessék VICC-ként értelmezni, ha a humorom erõs csiszolásra szorul is.


Lymp.

Egyetértek.
Misitől elnézést kértem, igazából furcsáltam hogy nem a károsult oldalán állt, de mostmár számomra tiszta az egész. Részemről szivacs az egészre, nem is érdekel már az ügy, túl tettem magam ezen a "megrászkódtatáson".

Hogy a szerviz milyen, az más tészta - mindenki gondoljon amit akar.

[robi (Robi)]

Lassan 3 hét és semmi reakció... Már semmin sem csodálkozok.
Egy furcsa zaj jött elõ a motorból, mint még eddig soha. Érdekes, hogy pont a szervíz után, a szíjak környékérõl... :hmm:
A javításra szerintetek jár gari?

[MiCKEY]

Lassan 3 hét és semmi reakció... Már semmin sem csodálkozok.
Egy furcsa zaj jött elõ a motorból, mint még eddig soha. Érdekes, hogy pont a szervíz után, a szíjak környékérõl... :hmm:
A javításra szerintetek jár gari?

Szerintem mindenképen jár gari. (láttam már olyat hogy a szíjfeszítõ hibás feltétele miatt elszakadt a szíj pár nap alatt)

[robi (Robi)]

Lassan 3 hét és semmi reakció... Már semmin sem csodálkozok.
Egy furcsa zaj jött elõ a motorból, mint még eddig soha. Érdekes, hogy pont a szervíz után, a szíjak környékérõl... :hmm:
A javításra szerintetek jár gari?

Szerintem mindenképen jár gari.

Szerintem is járna...
Felhívtam Zeke úrat, azt mondta vigyem be az autót, megnézik, ad egy árajánlatot  :robbanfej: Nem semmi.
Beviszem, de a javítás számlája nálam lesz. Kíváncsi leszek.

[robi (Robi)]

No, hát elmentünk az autóval... A szerelõ megnézte, egyértelmûen megállapította hogy a nyikorgó hangot a vadiúj vízpumpa okozza. A recepción tájékoztattak hogy természetesen garanciálisan, semmi extra pénz befizetése nélkül kicserélik a pumpát. Nem azonnal, mert nincs raktáron, megrendelik, és szólnak mikor menjek.
Tudván, hogy ami most benne van, az "Japán utángyártott", 12000 Ft-os pumpa, kértem hogy rendeljenek eredeti gyárit, és kifizetem a külömbözetet.
Erre azt mondták, hogy gyárit tettek bele és most is gyári kerül bele, tehát nem kell külömbözetet fizetni.  :hmm:
Várom akkor, hogy hívjanak a javításra, amit elõre jeleztem, hogy ki szeretném várni, míg elkészül. (A szerelõ elmondása szerint max egy óra alatt kész van)

[robi (Robi)]

Megvolt ma reggel a pumpacsere. Szememmel láttam, hogy gyárit tettek most bele, és az elõzõ pedig utángyártott volt. Nem kicsi a külömbség.
Díjmentesen kicserélték - hisz ez garancia. A szerelõnek adtam borravalót, rendes srác volt.
Remélem ezzel ez a fejezet tényleg végleg lezárul.

[kalo1]

Pozitív tapasztalataimat szeretném megosztani.

Ezt a listát hagytam ott nekik:

  1. Olajcsere hozott olajból (Meguin 5W40) + szûrõcsere
  2. Vezérmû-ékszíjcsere görgõvel, Gates+SKF (végül a többi ékszíjat is cserélték)
  3. Váltóolajcsere 75W90
  4. Szervofolyadékok ellenõrzése (kuplung+fék+kormány)
  5. Gyertyák ellenõrzése, esetleg csere (NGK BKR6EYA, 0.8mm hézaggal)
  6. Hátsó/elsõ stab.szilentek cseréje
  7. Rezonancia 2200-nál és 2700-nál (flexicsõ?)
  8. Gázbowden nehezen jár (mint kiderült, nem a gázbowden volt a hibás)
  9. Fékbetétek ellenõrzése (csere lett +felszabályozás, hátul tisztítás)
10. Utastér lámpa nem mûködik, kapcsoló bizonytalan (bontottra cserélték)
11. Elsõ ködlámpa nem mûködik (biztosíték ment ki)
12. Vészvillogó háttérvilágítás nincs (az egész kapcsolót kicserélték bontottra)
13. Jobb rendszámtábla izzó kiégett (kicserélték)


Az (esetenként bontott) alkatrészek beszerzésével együtt 3 munkanapig volt náluk a Carinám, a 7. pont kivételével mindent hibátlanul orvosoltak. Átadáskor Zeke úr részletes magyarázattal szolgált az egyes tételekrõl és a 7. pontra is tett javaslatot.

A klubkedvezményt nem sikerült elsõ szóra megkapnom, de aztán megegyeztünk.

A motortér és az egész autó csilli-villi, az elõadásmód elõzékeny és ügyfélbarát, de a legfontosabb, hogy a Carinához ténylegesen is értenek, mivel maguk is használnak egy párat. (Jártam más szervizben is, ahol max. könyvekben olvastak errõl a típusról, és ez azért nagy különbség.)

Bár kicsit kiesik a hely, de valószínûleg legközelebb is rájuk bízom a járgányt.

[murray]

egy számlarészletezést is beirnál. kiváncsi vagyok.
 :nyelv:

[mykos]

Nemrég vettem a corimat, és a fórumról két hely maradt ahova elvittem volna szervizre... Egyik Szeke-hez van közelebb a másik Zeke-hez :wink:
A Supratrend csak 4 percre van kocsival úgyhogy õk gyõztek és nem bántam meg.

1.szerviz
-Olajcsere +szûrõ hozott olajból
-Teljes átvizsgálás
-Féktuskók zsírzása
-kerékcsapágy ellenörzés
-Váltótartó bak/váltótartó villa javításának kísérlete
2.szerviz
-Vízpumpa csere gyárira
-3db ékszíj csere
-Vezérmûszíj csere
-Feszítõ görgõ csere
-Váltótartó bak, váltótartó villa csere
-Fényszórómagasság állítás javítása
-Hûtõfolyadék cseréje
-Kuplung ellenörzés

Összesen 2 nap és 90ezer forint. +ingyen külsõ belsõ mosás, hoztak vittek csillaghegyig :10:

[Kgabe]

Nemrég vettem a corimat, és a fórumról két hely maradt ahova elvittem volna szervizre... Egyik Szeke-hez van közelebb a másik Zeke-hez :wink:
A Supratrend csak 4 percre van kocsival úgyhogy õk gyõztek és nem bántam meg.

1.szerviz
-Olajcsere +szûrõ hozott olajból
-Teljes átvizsgálás
-Féktuskók zsírzása
-kerékcsapágy ellenörzés
-Váltótartó bak/váltótartó villa javításának kísérlete
2.szerviz
-Vízpumpa csere gyárira
-3db ékszíj csere
-Vezérmûszíj csere
-Feszítõ görgõ csere
-Váltótartó bak, váltótartó villa csere
-Fényszórómagasság állítás javítása
-Hûtõfolyadék cseréje
-Kuplung ellenörzés

Összesen 2 nap és 90ezer forint. +ingyen külsõ belsõ mosás, hoztak vittek csillaghegyig :10:

És felszereltetted a szép új lemzfelniket is? :wink: