Suzuki

[music]

Több ráncfelvarrás is volt. 1993-tól gyártják Magyarországon, volt egy facelift 1997-ben, 1999-2000 körül és egy utolsó talán 2001-ben.
Részletek Prokee oldalán

92-től  gyártották, 96-ban volt az első, és 99-ben a második ráncfelvarrás.

[mondi]

Ilyen lesz az új sport Suzuki

[TSityu]

Kár, hogy a kép egy átépített "régi" 1.5.

http://tykoh88.blogspot.com/search/label/Suzuki%20Swift%20R

[mondi]

Kár, hogy a kép egy átépített "régi" 1.5.

http://tykoh88.blogspot.com/search/label/Suzuki%20Swift%20R

Ráadásuk szerintem nem is szép... Remélhetőleg az új, jól fog kinézni 

[lasi]

annyira nem néz ki rosszul
http://www.themotorreport.com.au/46070/2010-suzuki-kizashi-dresses-up-for-sema

[TSityu]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[mondi]

Szépautó, jóautó 

[Kgabe]

Lement ma a Swift 90ezres szervize. Volt:

-olajcsere (castrol edge 5w30) 4,2 liter bele, nálam maradt 8 deci a flakonban (2010 augusztusi töltésű )
-váltóolaj csere (statoil 75w90es) 2,2 liter bele, maradt 8 deci a flakonban
-levegő-, pollen-, légszűrő csere
-gyertyacsere (4db denso, nem irídium, hanem hagyományos. Majd cserélni kell 45ezer után, de nem bánom. Ami gyári irídium kijött belőle igencsak elégett már, és okozott ingadozó alapjáratot. most ez megoldódott...)
-átgumizás télire

Mindenestől 43ezer volt. Elégedett vagyok.

[mondi]

Sityu, erről beszéltél?

[TSityu]

 

[lasi]

[G86]

Haho! A régebbi 8szelepes változat egyébként alacsony fordulatszámon erősebb, mint a 16szelepesek? Fogyasztásba hogy alakulnak a dolgok?

[TSityu]

Nekem volt 1.3 8v, legjobb 4,4l/100km, és ez nem BC szerint, normálnál lassabb tempó. (80-90) 

[mondi]

Én szerettem az 1.0-t, jó kis motor volt az. Megpakolva (4 fő + csomagok) Krakkóból hazafelé kényelmes tempóban 4,9/100 km fogyasztást tudott  .
Úgy tudom, hogy a 8V és a 16V alul nagyjából azonos, és úgy tudom ~3500 környékén kezd durván jobban menn ia 16v.  De ennek utánakérdezek!

[G86]

Köszi! AZ jó lenne! Sajna összehasonlítás nehézkes mert ugye kevesen vannak akik a 8 és 16 szelepessel is mentek már. Ugyanígy a fogyasztásról még nehezebb beszélni, mert ahhoz már nem csak próbálni kell, hanem akár több teletankolást elautózni.

Számomra fontos az alacsonyabb fogyasztás és az, hogy ha választani lehet akkor az alsó fordulatszám tartományban legyen erősebb, mint felül, mert olyan magasan úgysem használom. Csak tipp, de a fogyasztási és alacsonyabb fordulatszám elvárásokra talán a 8v megfelelőbb. Ezért jó lenne, ha valaki érdemben hozzá tudna segíteni a döntéshez.