És 1.3-as , ugye . Na , ezért bízom én abban , hogy az ezrest tanulóval is el fogom tudni mozgatni átlagban 6 , szélsõséges esetben maximum 7 literbõl a városban . Ami annyit jelent , hogy bízvást számolhatok úgy , hogy a 45 perces óra alatt 2 liternél több sehogyan sem fog elfogyni , átlagosan .
1.3-as szuzival is lehetett 5l körülit autózni :kacsint: nekem sikerült párszor..fõleg, mikor az m7-es szélesítését elkezdték, és 1,5 sávos úton kellett nyomulni nyáron...klíma nélkül :faradt: és abban még hátsó üléssor sem volt :nana: vizes-kavicsos úton volt hangja rendesen :turelmetlen:
apropó klíma:
klíma sem lesz a tanulós autódban?
OFF
szemeim elött van,h veszel egy 1.0benzines, szürke, mmt váltós, kis yarsit :nyelv: :kacsint:
minden elvedddel ellentétes autót :szemforgat:
nem is fogod szeretni igazán :torsziv:
Nézd , ettõl nem hiszem hogy tartani kell , mert én alapvetõen minden autót képes vagyok szeretni
... egyiket ezért , másikat azért . A részletesen leírt õszi Samarás kalandom alatt pl. három nap alatt megkedveltem azt az autót is , pedig hát arra kevesen mondanák , hogy van mit csípni rajta . Nekem az autók kvázi élõlények , olyan a viszonyom hozzájuk , mint amilyen korábban sokaknak a lovakhoz volt . Ez alól egyetlen kivétel van : ha egy autó gyakran elromlik , na azt megutálom , az mehet a francba (ilyen volt az Audink pl.) .
Szóval szvsz jóban leszünk a kis Swifttel vagy Yarissal is ... mondjuk az egyliteres motorral szerelt kisautó tényleg az ellentéte annak , amit amúgy magamnak választanék , dehát ez most egy speciális követelményrendszernek kell megfeleljen . Ja és a színe : szürkét nem fogok venni , ilyen egyszerû . És persze MMT-set sem , elvégre nem akarom ezzel durván leszûkíteni a tanulóim körét .
Ja , és klíma szvsz tutira nem lesz benne ... ha jól tudom , a régi Swifthez nem is volt , pláne nem az ezreshez . Vagy netán igen ?
