Általános, az autókkal és az autózással szorosan összefüggő hirdetések helye

[murray]

sztem a sorrend: /legfelül a legjobb/
1. családtag megkímélt ismert autója
2. fórumtárs, klub évek óta ismerem, esetleg Ő ajánl vmit
3. hirdetésból vmi  tulaj aki naiv és jó autót árul
4. márkakereskedés becserélt autók -itt is vannak jók de drágák-rengeteg előny szerviz stb
4. és a összes többi..

[zsono]

sztem a sorrend: /legfelül a legjobb/
1. családtag megkímélt ismert autója
2. fórumtárs, klub évek óta ismerem, esetleg Ő ajánl vmit
3. hirdetésból vmi  tulaj aki naiv és jó autót árul
4. márkakereskedés becserélt autók -itt is vannak jók de drágák-rengeteg előny szerviz stb
4. és a összes többi..

Nemrég adtam el Yarisom, és bizony sokat számított, hogy a valaha az autóval történt szervizlátogatások minden bizonylata, pénztári bizonylata, számlája megvolt. A szervizek mindenütt rögzítették azt a pillanatnyi kilométert, amelynél épp bent volt az  autó, így - azokat a műszaki állapotjellemzőkkel összevetve - a vevő megalapozottnak ítélte a futásteljesítményt. Mert az is volt természetesen.
Ismét Yaris Ts-t vettem, és azokról minden ugyanígy megvan, ez nekem is feltétel volt a vásárláskor.
A fórum olvasása pedig egy belső referencia, ami fórumon kívüli vásárló számára is hasznos lehet.

[szkaresz27]

nyah...ha valakit érdekelne...
van 1db toyota önindítóm...nem tudom mire való
adattábláján ez áll: ND 028000-7981  Toyota 28100-15060
Ára megegy szerint.
Tel: 20-9909-148
szkaresz27@gmail.com

[szkaresz27]

na még...
van egy klímakompresszorom is...
az is valami toyotára való gyári nippon...
elérni a feni számon lehet!!
Kérésre képet küldök

[Ákos2004]

sztem a sorrend: /legfelül a legjobb/
1. családtag megkímélt ismert autója
2. fórumtárs, klub évek óta ismerem, esetleg Ő ajánl vmit
3. hirdetésból vmi  tulaj aki naiv és jó autót árul
4. márkakereskedés becserélt autók -itt is vannak jók de drágák-rengeteg előny szerviz stb
4. és a összes többi..

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

[Kacsa35]

sztem a sorrend: /legfelül a legjobb/
1. családtag megkímélt ismert autója
2. fórumtárs, klub évek óta ismerem, esetleg Ő ajánl vmit
3. hirdetésból vmi  tulaj aki naiv és jó autót árul
4. márkakereskedés becserélt autók -itt is vannak jók de drágák-rengeteg előny szerviz stb
4. és a összes többi..

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

Igen ez lenne az elvárás...
De itt kis hazánkban ez egyre kevesebb embernek adatik meg.
Egy példa : nagyon sok közlekedő autót látni nyáron téli gumival. És nem az idősebb koru autóknál , hanem az új és újabbak közül.

[Nagycitrom]

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

Miért kellene feltétlenül márkaszervizbe hordani egy már nem garanciális autót? Azért, mert valami nem márkalogo-s szerviz, attól még végezhet korrekt, alapos, megbízható munkát. Ill. ez fordítva is igaz. Találkoztam már trehány munkával, amit márkakereskedő szervizében végeztek borsos árért 

[kleingy]

Szerintem arra gondolt, hogy gari alatt márkaszerviz a kötelező dolgok miatt, majd bármilyen szerviz számlákkal, km óra állással igazolva.

[Misi]

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

Miért kellene feltétlenül márkaszervizbe hordani egy már nem garanciális autót? Azért, mert valami nem márkalogo-s szerviz, attól még végezhet korrekt, alapos, megbízható munkát. Ill. ez fordítva is igaz. Találkoztam már trehány munkával, amit márkakereskedő szervizében végeztek borsos árért 

Ha Te használt autót keresgélsz, és találsz 2 hasonló 7 éveset, az egyiket végig márkaszervizbe hordták végig, a másikat csak 3 éves koráig, akkor melyiket mész el előbb megnézni?

[Kacsa35]

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

Miért kellene feltétlenül márkaszervizbe hordani egy már nem garanciális autót? Azért, mert valami nem márkalogo-s szerviz, attól még végezhet korrekt, alapos, megbízható munkát. Ill. ez fordítva is igaz. Találkoztam már trehány munkával, amit márkakereskedő szervizében végeztek borsos árért 

Ha Te használt autót keresgélsz, és találsz 2 hasonló 7 éveset, az egyiket végig márkaszervizbe hordták végig, a másikat csak 3 éves koráig, akkor melyiket mész el előbb megnézni?

Amelyik közelebb van 

[Misi]

Körültekintő hozzáállás.
 

[Nagycitrom]

Szerintem arra gondolt, hogy gari alatt márkaszerviz a kötelező dolgok miatt, majd bármilyen szerviz számlákkal, km óra állással igazolva.

Arra gondolt 

Ha Te használt autót keresgélsz, és találsz 2 hasonló 7 éveset, az egyiket végig márkaszervizbe hordták végig, a másikat csak 3 éves koráig, akkor melyiket mész el előbb megnézni?

Értem én, hogy a pecsét bizalmat ébreszt, de sajnos nem feltétlen garancia a gondos munkára. Mint ahogy egy független szerviz is nyújthat olyan, vagy jobb munkát. Csak ennyit mondtam és gondoltam.

[Kisfiatal]

Nekem csupán annyi az elvárásom, hogy hordja el az előző tulaj előírás szerint márkaszervizbe, ezt igazolni tudja, és összképre legyen szép az autó, ne legyen lehasznált.

Miért kellene feltétlenül márkaszervizbe hordani egy már nem garanciális autót? Azért, mert valami nem márkalogo-s szerviz, attól még végezhet korrekt, alapos, megbízható munkát. Ill. ez fordítva is igaz. Találkoztam már trehány munkával, amit márkakereskedő szervizében végeztek borsos árért 

Ha Te használt autót keresgélsz, és találsz 2 hasonló 7 éveset, az egyiket végig márkaszervizbe hordták végig, a másikat csak 3 éves koráig, akkor melyiket mész el előbb megnézni?

Amelyiket olcsóbban árulják
Visszatérve a km-ekre, ha bizonytalan az előélet, akkor arra kell törekedni, hogy minél kevesebb km legyen az órában, pl. ha van benne 60, akkor a valóságban lehet benne 100-120, és így tovább. Én Toyota szalonban is láttam olyan használtautót, ami tekerve volt. Nevetséges, Toyo szalon, 92e km-el hirdeti, azt nincs szk(nem volt odaírva a hirdetésben), azt pár éve 114e-nél volt szervízben..

[kleingy]

Az olcsóbb nem biztos, hogy jobb, sőt...   (Negatív tapasztalat nagyon is van.)
Egyébként több ismerősöm különféle márkakereskedésekben (Toyota, Micu, Ford, BMW) dolgozik és sehol sem tekerik az órát. Ha mégis, azt már úgy vették be. Persze ez mind szubjektív gondolat és kivétel mindig akad (lásd Palaczknál a Troska hozzáállását).

[kmr]

Visszatérve a km-ekre, ha bizonytalan az előélet, akkor arra kell törekedni, hogy minél kevesebb km legyen az órában, pl. ha van benne 60, akkor a valóságban lehet benne 100-120, és így tovább. Én Toyota szalonban is láttam olyan használtautót, ami tekerve volt. Nevetséges, Toyo szalon, 92e km-el hirdeti, azt nincs szk(nem volt odaírva a hirdetésben), azt pár éve 114e-nél volt szervízben..

Ha bizonytalan az előélet tök mindegy mennyi van az órában mert úgysem igaz. Akkor már az állapot a mérvadó, nem az óra.