Khömm... Nem akarok vitát szítani, de nem tudom 
, hogy a nők vagy a pasik tudnák jobban megállni azokat a "kötelező" dolgokat (pl. nem pörgetjük a motort mint a barom, nem vezetünk elmebeteg módjára, no padlógáz-padlófék, stb.), amivel egy új autó bejáratása jár.
Nézd, nyilván vannak kivételek, de nemrég beszámolt egyik cartásrunk arról, hogy ez ezres Micra hölgytulaja a városban 10 literrel jár, mert nem kapcsol fel harmadiknál feljebb. A kuplunghasználat sem az erősségük. Általánosságban a hölgyek használati tárgyként bánnak az autóval, ami aztán meg is látszik a kocsikon.
Természetesen ezzel nem azt mondom, hogy a fetisizáló féfi autósok körében nincsenek meg a női megfelelők és viszont.
Elmebeteg autózásról csak annyit, hogy nemrég egy terepjárós szőkével akadtam össze, aki végül is azzal "győzött", hogy nem voltam hajlandó a 17 éves Dai-t összezúzatni a vacsiúj terepesjáróval. Mondjuk két lámpával arrébb sakkot adtam neki, de csak a férfiúi önérzet hajtott, nem a reális gondolkozás. szerintem mindannyiunknak van egy valag idevágó története pro és kontra.
Amúgy a kedvencem a négyütemű WB, iletve RTh-s kalapos szemüveges nyugdíjas...
