Mazda

[BloodRedSandman]

Cinkspray nem volt sajnos kéznél és nem is gondoltunk rá. A küszöb hááát... reméljük nem törik el Bízom abban, hogy elég vastag anyagból volt, mivel a küszöb tartja a tető helyetti súlyt is, tehát nem hiszem, hogy a közeljövőben azzal gondok lennének.... reméljük Most a következő project a fényezés lesz talán jövő hétvégén.... Szerintetek meg tudom csinálni?

[kleingy]

A fényezést? Hogyne? Ocsmányul biztosan. Bocs, de ezt nem véletlen tanítják suliban pár évet...

[Trotter66]

Cinkspray nem volt sajnos kéznél és nem is gondoltunk rá. A küszöb hááát... reméljük nem törik el Bízom abban, hogy elég vastag anyagból volt, mivel a küszöb tartja a tető helyetti súlyt is, tehát nem hiszem, hogy a közeljövőben azzal gondok lennének.... reméljük Most a következő project a fényezés lesz talán jövő hétvégén.... Szerintetek meg tudom csinálni?

Meg tudod csinálni, de szkaresz tartsa a pisztolyt. 

[BloodRedSandman]

Szerintem megpróbálom én Szeretném én befejezni amit én kezdtem el. Ott alul úgy sem látszik és amúgy is ott gyárilag rücsis, nem hiszem, hogy gond lenne, ha sikerül úgy hogy nem folyik meg

[murray]

ezt ma néztem meg. nagyon hasznos 

láthatóvá tettem.
Trotter

[BloodRedSandman]

Azon gondolkodom, hogy egyik nap kitakarítom a szívósort ez alapján: http://www.miata.net/garage/manifold/index.html

Szerintetek van értelme? A jelenlegi állapot azt tükrözi, hogy még nem nyúlt hozzá senki vagy legalábbis nem sokszor, mivel a csavarfejek érintetlennek tűnnek. Mit gondoltok?

[BloodRedSandman]

ezt ma néztem meg. nagyon hasznos 
[/color]

Bakker... lehet, hogy újra meg kellett volna néznem a meló előtt mivel a 3.32nél lévő részre kb fél óra alatt jöttünk rá De annak örülök, hogy a sárvédő mögötti rész nekem sokkal tisztább és szebb állapotban van, az ablakkeretről meg nem is beszélve...

[BloodRedSandman]

Gecc! Haver álltal meglett a megoldás, hogy hogyan is kell majd a felniket elvinni szinterezni

[Nagycitrom]

Miért nem rakod inkább a tetőcsomagtartóra 

[BloodRedSandman]

[mondi]

Alufelnit szinterezni ... 
Alufelnit nem szabad szinterezni, mert a magas hőmérséklet miatt el tud gyengülni.

Marci, amúgy ha ilyen szállítási gondod van, szólj és megoldjuk!

[lasi]

Alufelnit szinterezni ... 
Alufelnit nem szabad szinterezni, mert a magas hőmérséklet miatt el tud gyengülni.

Marci, amúgy ha ilyen szállítási gondod van, szólj és megoldjuk!

160-200 fokon szintereznek..... itt még nem lesz baja az alufelninek

[BloodRedSandman]

Alufelnit szinterezni ... 
Alufelnit nem szabad szinterezni, mert a magas hőmérséklet miatt el tud gyengülni.

Marci, amúgy ha ilyen szállítási gondod van, szólj és megoldjuk!

Enkei nem gyengül ha egy leon kapja szemből telibe, ha padkának vágod 110nél és ha 200fokon megcirógatják sem

[BloodRedSandman]

Azért van különbség amikor azt mondod a festékesnek telefonban, hogy egy 20 éves mazdára kellene, meg amikor azt mondod, hogy piros mx5re.... az elsőnél kajak elgondolkodott a csaj, hogy érdemes-e és éreztem a megvetést és sajnálatot a hangjában...

[BloodRedSandman]

Ma elkészült a javított elemek fényezése+egy-két helyen kis kőfelverődések, kopások, egyszóval minden ami fényezéshez köthető. A festéket a procolorban kevertettem spraybe és ott vettem maszkoló szalagot és 800as 3M vászont. Ezúton is köszi Trotter kollégának a tippet
A fényezést saját kezűleg készítettem. Szerencsére nem voltak gondok, egyetlen helyen lett 1 megfolyásnak induló pont de ez az első sárvédő kerékjárat felöli belső oldala. A maszkolásnál inkább a hatékonyságra mentem az esztétikum helyett.

Képek:



Itt még hiányzott egy helyen a járatból, azóta az is pótolva lett:






Hasonló jellegű javításokat bárkinek javasolok sajátkezűleg. Egy kis merészség kell hozzá, és egy kis kézügyesség. A végeredmény garantáltan jó érzéssel tölthet el mindnekit, ilyenkor néha kicsit úgy érzem magam mint Ed China...

Ma felvettem a kapcsolatot a német tulajdonosával Hamarosan ad beszámolót és képeket! Most egy cabrio porscheja van...2011es