Grat jóuram! Jó választás, majd lehetne egy hosszabb beszámolót.
Szóval az autó: 1.8-as, 146 lóerős, 2003-as, 1579xx km-el. Mint a mesébe: Törésmentes, vezetett szervizkönyves, 72éves svájci oktatóbácsi harmadik autója. Az első egy A klasse, a második egy E klasse, ez volt a harmadik, és hobbizni van neki egy veterán MG-je. Tényleg, láttam mindet. Ehelyett egy CLK-t vett, azt is láttam. Ez már csak útban volt.
Alapvetően nagymotoros benzinest akartam, IS300, GS300, Accord 2,4 vonalon agyaltam, aztán jött a Prius mánia, megnéztem többet, majd az egyik Prius mellett állt egy MX5. Az tiszta rozsda volt, meg le volt lakva, de elkezdett motoszkálni valami. Aztán elkezdtem túrni a netet, és egy aukciós oldalon ez volt a legolcsóbb, itt volt 7km-re, felhívtam, elmentem megnézni, tetszett. Volt még hátra 3nap, de nem licitált senki addig. A bácsi úgy örült, hogy megnéztük, hogy a "miazalja?" kérdésre bemondta a feltüntetett minimálárat, és mondta, hogy elfelejtette odaírni, de van még egy szett 15" alufelnin téligumi.
Nyár elején volt műszakin, aug30.-án szervizelve, új gumi (linglang vagy mi a tosz, amikor én autóztam ez még nem volt. Amúgy nem olyan elvetemülten szar, de oldaltartása nem sok van. Tapadására nem tudok panaszkodni, csak fura, hogy a/40 ellenére érezhetően kimozdul a síkjából nagyobb kormánymozdulatra.)
A kocsihoz kaptam hardtopot, és valószínű pont a hardtop miatt a gyári ponyvája is meseszép állapotban van.
a két hátsó sárvédőív javítva lett rozsda miatt (állítólag ez normális a Mazdáknál
)
Azonnal belezúgtam a barna bőrbelsőbe, viszonylag szép állapotban van, pici kopás a derékrésznél, meg a kormányon is látszik a 157e szerpentines km.
Utólagos JVC fejegység van benne, valamilyen szintén utólagos első szettel, nem vettem le, de gyári így nem szól. Mélyláda nincs benne.
Van az autóban az ülés mögött króm cső, szélfogó plexi, ülésfűtés, sperrdifi, eibach ültetőrugók meg minden földi jó a légkondin kívül. panaszkodott az öreg, hogy 3200 frank lett volna bele. és ez mégiscsak egy roadster...
Vezetni valami baromi jó, mint egy gokart. Nagyon jóindulatúan viselkedik, nem annyira erős, hogy szándékosság nélkül keresztbeálljon, ahhoz játszani kell vele. Amúgy fog, mint a zöldfesték, még ezzel a kínai gumival is. (télen rendberakatom a felniket, meg veszek rá rendes gumit)
Az mondjuk megérne egy videót, ahogy beülök a 196centimmel, körülbelül mint egy collstok, ahogy összehajtod mielőtt zsebreteszed
Ha van konkrét kérdés, akkor
donthezitét! Decemberbe megyek vele haza, összefuthatunk
