Nissan

[Tamás69]

Ha terepre viszi, a kuplungja égni fog, nehezen viseli a sok lovat. (-vadászok szidják rendesen) A turbóra érdemes figyelni, mert nem megfelelő leállás előtti hűtéssel, ill, hidegen taposva hamar széthullik, ( kb 40-60e ). a 30e csereperiódus marketing, 15-20e-ként a belevaló legjobb gyári ajánlást - azthiszem ELF 5w-30  egyébként nissan motor a franciák által átdolgozva - így lett a 136 lóból 175. Üzemanyag minőségére is érdemes figyelni.

[cujethu]

Ha terepre viszi, a kuplungja égni fog, nehezen viseli a sok lovat. (-vadászok szidják rendesen) A turbóra érdemes figyelni, mert nem megfelelő leállás előtti hűtéssel, ill, hidegen taposva hamar széthullik, ( kb 40-60e ). a 30e csereperiódus marketing, 15-20e-ként a belevaló legjobb gyári ajánlást - azthiszem ELF 5w-30  egyébként nissan motor a franciák által átdolgozva - így lett a 136 lóból 175. Üzemanyag minőségére is érdemes figyelni.

Köszi.
Kemény terepen nem fog járni. Inkább csak azért kellett pickup a szgk. helyett, mert enek nagyobb a hasmagassága és a platóra lesz szükség. Persze szükség esetén a 4x4 jól fog jönni, de nagy sárdagasztásra és kemény off-roadozásra nem kell neki számítani.
Mit értesz azon, hogy nem megfelelő a turbó? Leállítás előtt járatni kell még picit alapjáraton, vagy elegendő, ha mondjuk az utcába befordulva az utolsó 500 méteren már abszolút nincs hajtva?
Üzemanyag minőség? Magánkúton és diszkont ne, vagy van valami márkás kút is, ami kerülendő?
Bocs a sok kérdésért és előre is köszi a válaszokat! Új vagyok a témában.

[Trotter66]

Normális üzemanyagot tessék beletenni, nem kannásat, nem szürkekútról.

A turbóval kapcsolatban: Hidegen nem taposod ki a belét, ha meghajtod, akkor meg ketyegjen alapjáraton 1 percet, míg végleg leállítod, ugyanis a turbót a motorolaj hűti, ha nincsen áramlás, hűtés, az olaj odaég a tengelyre, a tömítésekre és előbb-utóbb tönkremegy a turbó.

[Tamás69]

Trotter leírta a lényeget. - Offroad - evés közben jön meg az étvágy - vagy megutálja egy életre a pick-up kategóriát, vagy soha nem lesz más gépe ezután.

[cujethu]

ok.

Megpróbálunk majd vigyázni rá, remélem sokáig fog szolgálni.
Köszi mindkettőtöknek a tanácsokat.

[cujethu]

Tegnap este 9 órakor új taggal bővült a gépjárműpark. 
A tanácsokat és javaslatokat mindenkinek köszönöm, be fogjuk tartani és reméljük olyan jól fogja nálunk érezni magát az új Navara jövevény, hogy minél ritkábban lesz vele gond.

[rupalaszlo]

Van egy Nissan Vanette Cargo 2.3 d típusú haszonjárművünk. Egy 45 Amperos biztosíték kiégett benne, a biztosítékdobozon ennek a biztosítéknak a felirata ez: FL 45 A RAD FAN 1. Ez minek lehet a biztosítéka? És hol lehet új 45 A-os biztosítékot kapni?

[musspici]

Hűtő vagy fűtő ventilátor lesz. Ha a hűtőé, az ciki lehet. Szerintem biztosítékot kapsz autós boltban, vagy benzinkúton. (Bár meglepően nagy "méret".)

[BloodRedSandman]

Hűtőventilátor.... szerintem bármely elektromos vagy autós boltban.

[Kgabe]

Mondjátok, hogy nem én vagyok a hülye, hogy tetszik

[lasi]

nem vagy hülye....... ez is kéne álmaim garázsába
fast five-ba is ilyennel mentek....

[rupalaszlo]

Nissan Vanette Cargo 2.3 d-hez kellene nekem üzemanyag-szivattyú relé vadiújba. Már egy csomó boltot megnéztem neten, de képet nem találtam sehol, valahol meg ajánlatot kellett kérni, ami megint pár nap mire megjönne az e-mail címemre, úgyhogy aki tud olyan helyet ahol lehet kapni, és kép is van róla, az legyen szíves írjon. Az árára lennék legfőképp kíváncsi, meg aki a működéséről tud valamit, neki is várom válaszát.

[BloodRedSandman]

Mondjátok, hogy nem én vagyok a hülye, hogy tetszik

Azért az ajtót fújhatták volna színre... de tény, hogy a legszebb AUTÓ amit valaha láttam....

[Kgabe]

Az én monitoromon stimmel a szín

[murray]

nagyon, nagyon kéne...tudom h rossz a turbo , az sem érdekelne beraknék egy primera ócska motort, levágnám a vonóhorgot és...
93ban ültem utoljára ilyenben. 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/silvia/nissan_silvia_1.8_turbo-5173644