Nissan

[whis]

És még egy pozitívum: az elsõ 380 km átlaga 5.3!  :nagymosoly: Pedig az elsõ pár km-en belefutottam a karácsonyi dugóba, ott 7.1 volt a sok ácsorgás miatt.

A kézikönyve meg tényleg korrektebb pár helyen, mint mondjuk  Toyotáé, de pár helyen meg "nagyvonalúbb":
pl említi, hogy a klímát legalább havonta 1x 10 percre járatni kell (korrózió, kenés stb)
nem írja, hogy az elsõ x száz km-en kerüljük a vészfékezést
az utánfutó mellõzését ez is javasolja a bejáratás alatt
a klíma-szellõzés-rádió leírása ebben is ugyanolyan kusza, mint a Toyotáéban
említi, hogy az ablakmosó szivattyúját ne járassuk 15+ mp-ig folyamatosan
ha a meleg motort akarjuk 30 percen belül indítani, le lehet nyomni a gázpedált
nem írja le pontosan, hogy meddig kell hûteni a turbót ("pár percig"), míg a Toyotánál ez pontosan meg van adva
a periodikus szervizteendõk is sokkal zanzásabban vannak megadva

[music]

És még egy pozitívum: az elsõ 380 km átlaga 5.3!  :nagymosoly: Pedig az elsõ pár km-en belefutottam a karácsonyi dugóba, ott 7.1 volt a sok ácsorgás miatt.

A Rönyó-dízeleknek ez az elõnye mindenképpen megvan, nagyon kevéssel is beérik :kacsint:

[Trotter66]

És még egy pozitívum: az elsõ 380 km átlaga 5.3!  :nagymosoly: Pedig az elsõ pár km-en belefutottam a karácsonyi dugóba, ott 7.1 volt a sok ácsorgás miatt.

A Rönyó-dízeleknek ez az elõnye mindenképpen megvan, nagyon kevéssel is beérik :kacsint:

Nekem most kerek 7,0 literen áll a fedcomp. De ez az extra-brutál karácsony elõti dugó eredménye, és most mászik visszafele... olyan 6,8 liter körül fog megállni. Ez egy egykilencestõl a városban korrekt. (hozzáteszem jóval nagyobb a homlokfelülete, mint egy hagyományos építésû szedánnak)

Na de ez nem Rönyó topic.

[whis]

És még egy pozitívum: az elsõ 380 km átlaga 5.3!  :nagymosoly: Pedig az elsõ pár km-en belefutottam a karácsonyi dugóba, ott 7.1 volt a sok ácsorgás miatt.

A Rönyó-dízeleknek ez az elõnye mindenképpen megvan, nagyon kevéssel is beérik :kacsint:

Kaváncsi leszek, hogy az Ave mennyivel fogja beérni  :szemforgat:

[music]

Kaváncsi leszek, hogy az Ave mennyivel fogja beérni  :szemforgat:

Kiindulásnak ezt tudom mutatni.
A Cori megvan még?

[whis]

A Cori megvan még?

Persze, az asszony lecsapott rá  :kacsint: Bár még csak egyszer vezette, mióta megvan  :hmm:

[music]

A Cori megvan még?

Persze, az asszony lecsapott rá  :kacsint: Bár még csak egyszer vezette, mióta megvan  :hmm:

Az enyém se nagyon vezeti az Avensist - mondjuk pocakosan ne is... :figyellek:

[whis]

Újabb rossz pont a Nissannak: a csomagtérvilágítást rosszul kötötték be, így az sem a csomagtér lezárásakor, sem a központizár bekapcsolásakor nem kapcsolt le. Eredmény: lemerült akksi  :evil: plusz egy újabb út a szervizbe.  :turelmetlen:
(Érlelõdik egy népítélet)

[Peter]

whis, most akkor tulajdonképpen hány autód is van?  :kacsint:
Párom nyitva hagyta a Yaris csomagterét egyik nap, 2 napon keresztül világított, de meg se kottyant az akksinak. Nem lehet hogy még valami mást is elkötöttek?

[whis]

whis, most akkor tulajdonképpen hány autód is van?  :kacsint:
Párom nyitva hagyta a Yaris csomagterét egyik nap, 2 napon keresztül világított, de meg se kottyant az akksinak. Nem lehet hogy még valami mást is elkötöttek?

Nem tudom, de az ügyfélszogálaton azonnal tudták, hogy miért is merülhetett le  :crazy: , jövõ héten megnézik és javítják.
Az Avensist sajnos nem tudtam még átvenni, mert lenulláztam az egyik lábam, pedig ma lett volna esedékes  :elkeseredett:

[Palaczk]

whis, most akkor tulajdonképpen hány autód is van?  :kacsint:
Párom nyitva hagyta a Yaris csomagterét egyik nap, 2 napon keresztül világított, de meg se kottyant az akksinak. Nem lehet hogy még valami mást is elkötöttek?

Nem tudom, de az ügyfélszogálaton azonnal tudták, hogy miért is merülhetett le  :crazy: , jövõ héten megnézik és javítják.
Az Avensist sajnos nem tudtam még átvenni, mert lenulláztam az egyik lábam, pedig ma lett volna esedékes  :elkeseredett:

 :szomoru:

Jobbulást :!:

[Kgabe]

whis, most akkor tulajdonképpen hány autód is van?  :kacsint:
Párom nyitva hagyta a Yaris csomagterét egyik nap, 2 napon keresztül világított, de meg se kottyant az akksinak. Nem lehet hogy még valami mást is elkötöttek?

Nem tudom, de az ügyfélszogálaton azonnal tudták, hogy miért is merülhetett le  :crazy: , jövõ héten megnézik és javítják.
Az Avensist sajnos nem tudtam még átvenni, mert lenulláztam az egyik lábam, pedig ma lett volna esedékes  :elkeseredett:

 :szomoru:

Jobbulást :!:

Szintén!
De így legalább van idõd népítéletet írni!    Majd belinkeled?

[Satriani]

Whis, gratula a választáshoz, érdeklõdéssel olvastam a beszámolót. Nekem is tetszik a Qashqai, én a kétezres dízellel szemeznék, ha aktuális lenne a vétel. A belsõ teret illetõen a barnás-vöröses bõr igen szép lenne a kocsihoz.

Bejáratás, turbó, általánosságban: azt írják az okosok, hogy turbós autót hidegen valóban nem érdemes addig pörgetni, míg felépül a turbónyomás - legyen az dízel vagy benzines. Teljesen érthetõ: a turbók fordulatszáma messze meghaladja a motorét, nem ritka, hogy egy turbó padlógázon 250.000-ig is elforog. Képzeljük el akár csak a felét ennek a fordulatszámnak, hidegen. Szóval míg el nem kezdi nyomni a klíma a meleget, én nem hajtanám nagyon 2000 fölé a motort.

[Peter]

...Az Avensist sajnos nem tudtam még átvenni, mert lenulláztam az egyik lábam, pedig ma lett volna esedékes  :elkeseredett:

Jobbulást, és gratula az uj autokhoz, meg minden jot!
Figyu, én szivesen átveszem az avédat, csak szolj  :nagymosoly:

[Trotter66]

Whis, gratula a választáshoz, érdeklõdéssel olvastam a beszámolót. Nekem is tetszik a Qashqai, én a kétezres dízellel szemeznék, ha aktuális lenne a vétel. A belsõ teret illetõen a barnás-vöröses bõr igen szép lenne a kocsihoz.

Bejáratás, turbó, általánosságban: azt írják az okosok, hogy turbós autót hidegen valóban nem érdemes addig pörgetni, míg felépül a turbónyomás - legyen az dízel vagy benzines. Teljesen érthetõ: a turbók fordulatszáma messze meghaladja a motorét, nem ritka, hogy egy turbó padlógázon 250.000-ig is elforog. Képzeljük el akár csak a felét ennek a fordulatszámnak, hidegen. Szóval míg el nem kezdi nyomni a klíma a meleget, én nem hajtanám nagyon 2000 fölé a motort.

Satriani kolléga, egy kiigazítás: a benzines turbó valóban forog annyit, ami írtál, de a diesel turbó csak a felét.
És még egy észrevétel: a klíma nem bír meleg fújni önmagától, hiszen pont az ellenkezõjére van tervezve :!: