Nissan

[music]

Na, akkor tessék megnézni közelebbről: íme

[Trotter66]

Mindent a kényelmedért. Tudom, hogy Te Nissanban érzed magad jól!
 :rohog:

Na, ja. a Corinál kényelmesebb a Primerám. (nem véletlenül írtam az enyémet, mert ültem más Primcsibe is és borzasztó volt az ülés, igaz nem Sport volt és bőrös)

De ettől függetlenül valószínűleg Cori lesz a következő. Vagy használt AVE II. ki tudja mit hoz a jövő..... :nagymosoly:

[Trotter66]

Na, akkor tessék megnézni közelebbről: íme

Sajna én nem bírom. sok ismeretlen irásjel halódik az oldalon..... Kép meg csak a műszerfalról jön be..... :szomoru:

[music]

Na, akkor tessék megnézni közelebbről: íme

Sajna én nem bírom. sok ismeretlen irásjel halódik az oldalon..... Kép meg csak a műszerfalról jön be..... :szomoru:

Na igen, én telepítettem keleti karatereket felismerő progikat a gépemre... :ordog:  :nagymosoly:

[Trotter66]

Na, akkor tessék megnézni közelebbről: íme

Sajna én nem bírom. sok ismeretlen irásjel halódik az oldalon..... Kép meg csak a műszerfalról jön be..... :szomoru:

Na igen, én telepítettem keleti karatereket felismerő progikat a gépemre... :ordog:  :nagymosoly:

Na, jó-jó, de Neked kötelező is.  :nagymosoly:
Különben meg a japáni jeleket olvassa, meg a cirill betűt is.... Nekem ennyi elég is.  
Így meg tudom nézni a japán oldalakat, mert az Ural mocikat. :rohog:  :rohog:
Mellesleg a képre lettem volna kíváncsinem a jeleikre...... :mrgreen:

[Szeke]

Na igen, én telepítettem keleti karatereket felismerő progikat a gépemre... :ordog:  :nagymosoly:

Egy kvázi kínai állampolgárnak kell is  :nagymosoly:

[Trotter66]

Na igen, én telepítettem keleti karatereket felismerő progikat a gépemre... :ordog:  :nagymosoly:

Egy kvázi kínai állampolgárnak kell is  :nagymosoly:

Jut eszembe: jövő 7en a Frei-dossziéban a Kínában élő magyarokról is lesz szó! Music nem szerepelsz véletlenül benne?? :hmm:  :kacsint:

[whis]

Almera teszt erőltetett menetben:
Megtett út 2520 km, ebből kb 2400 km autópálya.
Tempo: 140-180 km/h
Útviszonyok: -13 - -2 fok, részben száraz, részben sónedves út, nagyrészt sötétben.
Fogyasztás fedcomp szerint: 8,7 - 8,9 l / 100km.
Végig lehet ülni benne egyhuzamban 1200 km-t. Viszont autópálya sebességnél nagyon zajos a kocsi, 130-tól fölfelé szokatlanul erős hangja van. Úgy tűnt, hogy a kedvenc sebessége a 150-160, ha nem néztem az órára, akkor ide állt be. 180-nál éri el az 5000-es fordulatot, 145-nél van 4000-en.

A normál fényszórók nagyon gyengék, alig látni valamit velük.  A refije viszont jó erős.  :pofa:

[music]

Jut eszembe: jövő 7en a Frei-dossziéban a Kínában élő magyarokról is lesz szó! Music nem szerepelsz véletlenül benne?? :hmm:  :kacsint:

Nem tudok róla. :nagymosoly:
De ha megint az a Boda Gabriella fog benne szerepelni, akkor nagyon dühös leszek...

[Trotter66]

Almera teszt erőltetett menetben:
Megtett út 2520 km, ebből kb 2400 km autópálya.
Tempo: 140-180 km/h
Útviszonyok: -13 - -2 fok, részben száraz, részben sónedves út, nagyrészt sötétben.
Fogyasztás fedcomp szerint: 8,7 - 8,9 l / 100km.
Végig lehet ülni benne egyhuzamban 1200 km-t. Viszont autópálya sebességnél nagyon zajos a kocsi, 130-tól fölfelé szokatlanul erős hangja van. Úgy tűnt, hogy a kedvenc sebessége a 150-160, ha nem néztem az órára, akkor ide állt be. 180-nál éri el az 5000-es fordulatot, 145-nél van 4000-en.

A normál fényszórók nagyon gyengék, alig látni valamit velük.  A refije viszont jó erős.  :pofa:

1xűen nem hiszem el, hogy az almera ennyit zabál....... Ilyen sebességnél az enyém nem bír ennyi üzát zabálni.... Pedig nagyobb, súlyosabb, és a moci nagyobb hengerűrtartalmú.

A váltó sztem túl rövid. De mit várunk egy francia váltótól.
Mellesleg 7végén néztem meg a Totalcar Népítélet-gáláját (133. adás), melyben a Nissan Almera eléggé le van húzva az egyik kategóriában. Ajánlom, nézzétek meg, ha tehetitek.
(Ja az összes Citroen előfordul a 8 kategória legalján, illetve legelején, attól függően, hogy hogyan van feltéve a kérdés. Sajnos mindíg a negatív oldal elején....)

Karotáéknak aban igaza van, hogy az utolsó szériás almerával sok gond van, sok aktív használótól hallottam különböző hibajelenségeket és majdnem mindegyik panaszkodot az effektív nagy fogyi miatt. Nehéz a kasztni, a motort meg kicsine tartották és mellétettek egy rövid váltót, ellensúlyozásként. Városi, vagy helyközi használatban ezért jól teljesít, csak ennek az az ára, hogy sokat eszik..... Autópályatempónál meg erőlködik a moci a váltó miatt...... Fogyasztás ugyancsak magasabb az elvárhatónál....

Megvásárolni inkább az 1.8-as mocival lenne érdemes, azonban a magyar piac árérzékeny, a felár megmagas. Én személy szerint olyan tagtársról (Nissanfanclub) nem tudok, aki 1.8-as Almerát hajtana az utolsó szériából.

[whis]

1xűen nem hiszem el, hogy az almera ennyit zabál....... Ilyen sebességnél az enyém nem bír ennyi üzát zabálni.... Pedig nagyobb, súlyosabb, és a moci nagyobb hengerűrtartalmú.

Én is azt hittem, hogy majd a pályán kevesebbet eszik, mint állandó városban. Mondjuk nem vártam 7 liter alatti értéket a tempót figyelembe véve, de olyan 7,5-8,0 között reménykedtem.
Igazából a 90-110 körüli tempó tetszene neki, a lengyel úton ilyen körülmények között 6,1-6,3 között evett. Akkor nem is volt hangos.
Ugyanakkor megbízható konstrukció, csak benya kell bele és bármikor útra kész.

[Tamás69]

1xűen nem hiszem el, hogy az almera ennyit zabál....... Ilyen sebességnél az enyém nem bír ennyi üzát zabálni.... Pedig nagyobb, súlyosabb, és a moci nagyobb hengerűrtartalmú.

Én is azt hittem, hogy majd a pályán kevesebbet eszik, mint állandó városban. Mondjuk nem vártam 7 liter alatti értéket a tempót figyelembe véve, de olyan 7,5-8,0 között reménykedtem.
Igazából a 90-110 körüli tempó tetszene neki, a lengyel úton ilyen körülmények között 6,1-6,3 között evett. Akkor nem is volt hangos.
Ugyanakkor megbízható konstrukció, csak benya kell bele és bármikor útra kész.

Azér ebben a hidegben a Corolla is megeszik 8,4-8,8-at egy 140-150 es tempónál!

[Trotter66]

1xűen nem hiszem el, hogy az almera ennyit zabál....... Ilyen sebességnél az enyém nem bír ennyi üzát zabálni.... Pedig nagyobb, súlyosabb, és a moci nagyobb hengerűrtartalmú.

Én is azt hittem, hogy majd a pályán kevesebbet eszik, mint állandó városban. Mondjuk nem vártam 7 liter alatti értéket a tempót figyelembe véve, de olyan 7,5-8,0 között reménykedtem.
Igazából a 90-110 körüli tempó tetszene neki, a lengyel úton ilyen körülmények között 6,1-6,3 között evett. Akkor nem is volt hangos.
Ugyanakkor megbízható konstrukció, csak benya kell bele és bármikor útra kész.

Azér ebben a hidegben a Corolla is megeszik 8,4-8,8-at egy 140-150 es tempónál!

Jajj, Tomi, hát persze, hogy megeszik, viszont Te nem kisasszonyos tempóban nyomulsz, pláne pályán. Csak azt csodálom, hogy nem 2.0 mocival van szerelve a Cori Wagonod.... :-) (mint tudjuk Te nem ismersz lehetetlent)

[whis]

Azér ebben a hidegben a Corolla is megeszik 8,4-8,8-at egy 140-150 es tempónál!

Azért a Corollám a szokásos 140-160-as tempó melett 8 lityiből bőven kijön a pályán is.

[Tamás69]

1xűen nem hiszem el, hogy az almera ennyit zabál....... Ilyen sebességnél az enyém nem bír ennyi üzát zabálni.... Pedig nagyobb, súlyosabb, és a moci nagyobb hengerűrtartalmú.

Én is azt hittem, hogy majd a pályán kevesebbet eszik, mint állandó városban. Mondjuk nem vártam 7 liter alatti értéket a tempót figyelembe véve, de olyan 7,5-8,0 között reménykedtem.
Igazából a 90-110 körüli tempó tetszene neki, a lengyel úton ilyen körülmények között 6,1-6,3 között evett. Akkor nem is volt hangos.
Ugyanakkor megbízható konstrukció, csak benya kell bele és bármikor útra kész.

Azér ebben a hidegben a Corolla is megeszik 8,4-8,8-at egy 140-150 es tempónál!

Jajj, Tomi, hát persze, hogy megeszik, viszont Te nem kisasszonyos tempóban nyomulsz, pláne pályán. Csak azt csodálom, hogy nem 2.0 mocival van szerelve a Cori Wagonod.... :-) (mint tudjuk Te nem ismersz lehetetlent)

Wazze, ha lett volna az 1,8 akármellik motorja ebbe a kaszniba, azzal veszem!  - most nagyon tetszik a Verso 2,2 D-CAT  :szivecske: