HiAce

[Misi]

Ha null kilométeres az autó, akkor kell neki egy kis idő, amíg lejjebb megy a fogyasztása. Amúgy szerintem 130-nál egy ekkora autótól (ekkora homlokfallal, ami ilyen sebességnél már elég nagy visszafogó erő) nem rossz a 10,5 liter.
Írod, hogy előtte is Hiace volt. Csak a motor változott? Úgy értem, eddig pl. hátsó kerekes volt, most esetleg 4x4, eddig 9 személyes volt, most 3, stb. Nézted az önsúlyukat, az hogy változott?

[Tamás69]

2,5 Hilux is ezt csinálja, ha 90-110 között gurigázok, hangyányival 10 alatt eszik, ha 160-al tolom, 10,5-öt, átlag kb 9,5. - autopálya/budapest

- Meglehetősen nagy homlokfal, szép nagy tömeg, és némi plusz lóerő a 2,4-hez képest - kb. ugyanannyi lesz a fogyasztásod.

-Amit Misi írt, az is igaz, kb 10e km után kb. 0,3-0,5 l -el kevesebbet fog fogyasztani.

[Sopi]

Csak a motor meg a homlokfal változott az autón. A tréfa az az egészben, hogy van még egy HIACE a cégben amit a kollégám használ és végignéztem az üzemanyag felhasználását május hónapban : átlag 750 km-t tett meg egy tankolással (65 liter) vegyes üzemmódban állandó kb. 600 kg-os terheléssel. Ez a kocsi szintén 2.5  D4D de 2004-es évjárat 260ezer kilométerrel( már be van járatva). Akkor lehet, hogy egy használtabbat kellett volna vennem. Elég viccesnek tűnik, hogy a motor EURO szám emelkedésével arányosan növekszik a fogyasztás is.
Egyébként nem 0 km-es. 30 000 szervizen most voltam vele. Nem hosszú kivitel és csak hátsókerekes, klímás mindkettő.
A többlet teljesítmény valóban vonzóbbá teszi a járgányt ami egyébként full fapadosnak számít egy VW- hez képest.
Nekem a mérce a gödöllői emelkedő az M3-on ami eddig nekifutásból hátszéllel max. 110 volt az most 130 lett.

[TomMa]

Mikor anno megvettük a Hiacet volt benne egy Metas riasztó, félév után mikor megnyomtam a távirányítón a gombot csipogott, villantak az irányjelzők ahogy szoktak, de a jobb oldaliak úgy maradtak és folyamatosan égtek. (Nem sokkal utána mikor meglett a Corolla amibe szintén Meta riasztó van előjött ugyan ez a hiba, de azt akkor tanulva az esetből átvittük Kaposvárra a KOTO-hoz) Hiacet akkor elvittük egy helyi autóvillamosságishoz, hogy mondja meg mi lehet a baj, hát jól szétgányolta a fél autót úgyhogy elhoztuk mielőtt még nagyobb kárt csinál és itthon  inkább fogtuk kivettük a riasztót, azóta kulcsos módszerrel törtét a nyitás zárás a vezető oldalon mert ugye onnan nyitja ki az összes ajtót. Pár napja a következő történt, reggel nyitom ki  szokásos kulcsos módszerrel és csak a vezető oldali ajtót nyitotta ki a többit nem. Mitől sz.rhatott be a centrálzár?

[Tamás69]

A riasztónál a relé radgadt be, kb 1000 pénz kicserélni  - meg egy páka, meg kézügyesség -  de ehhez a riasztó dobozát kell megbontani.

-A centrálnál, ha szerencséd van, akkor csak a rögzítés mozdult el, és nem löki meg eléggé az egységet, hogy kiadja  a vezérlőjelet, rosszabb esetben a centrál vezérlőérintkezője halt meg, legszörnyűbb, ha valahol vezetékszakadásod van - ez többnyire az ajtó-átvezetéseknél jön össze.

[TomMa]

A riasztónál a relé radgadt be, kb 1000 pénz kicserélni  - meg egy páka, meg kézügyesség -  de ehhez a riasztó dobozát kell megbontani.

-A centrálnál, ha szerencséd van, akkor csak a rögzítés mozdult el, és nem löki meg eléggé az egységet, hogy kiadja  a vezérlőjelet, rosszabb esetben a centrál vezérlőérintkezője halt meg, legszörnyűbb, ha valahol vezetékszakadásod van - ez többnyire az ajtó-átvezetéseknél jön össze.

Köszönöm a segítségedet. Sajnos a riasztó már menthetetlen állapotba volt akkor mikor elhoztuk (Corollát ezért is bíztuk inkább a márkaszervizre anno, de pár hónapja ismerősnél is előjött ez úgyhogy ha megint beszarna már tudom hogyan kell nekiállni ) úgyhogy azt már nem tudjuk visszatenni

[Misi]

Egy szép JDM darab.

[gabitrial]

Kedves Forumozók.

Régi álmom valósult meg azzal , hogy egy Toyota Hiace kisbuszt vásároltam (96. 12. havi)

kérlek segítsetek nekem  , hogy hol tudok a legolcsóbban hátsó kerékcsapágyat venni ugyanis egy kicsit morog.

Segítségeteket előre is köszönöm.

[lac1]

Sziasztok,

a 2,4d (szívó) HiAce autóm egyik első lengéscsillapítója megadta magát. Tudnátok-e javasolni típust, márkát, és esetleg érdemes-e gázos kivitelben gondolkodnom?
Köszi

[Trotter66]

Kedves Forumozók.

Régi álmom valósult meg azzal , hogy egy Toyota Hiace kisbuszt vásároltam (96. 12. havi)

kérlek segítsetek nekem  , hogy hol tudok a legolcsóbban hátsó kerékcsapágyat venni ugyanis egy kicsit morog.

Segítségeteket előre is köszönöm.

Teljes motorkód jó lenne, olyan 40E körül tudok szettet, ebből még van kedvezmény.

[bandita67]

Sziasztok !

Segítség kellene!

Hiace pollen szűrőjét szeretném kicserélni, de nemtudom hol van illetve a dobozát talán megtaláltam de ellégé tele van zsúfolva, és rögzítve a homlokfalhoz.
Nem tudom hogy foglyak hozzá, mennyire kell szét bontani !?
Ha valaki tud segíteni meg köszönöm!
Üdv bandita67

[kleingy]

Évjárat, motor?

[kzolee]

Csak a motor meg a homlokfal változott az autón. A tréfa az az egészben, hogy van még egy HIACE a cégben amit a kollégám használ és végignéztem az üzemanyag felhasználását május hónapban : átlag 750 km-t tett meg egy tankolással (65 liter) vegyes üzemmódban állandó kb. 600 kg-os terheléssel. Ez a kocsi szintén 2.5  D4D de 2004-es évjárat 260ezer kilométerrel( már be van járatva). Akkor lehet, hogy egy használtabbat kellett volna vennem. Elég viccesnek tűnik, hogy a motor EURO szám emelkedésével arányosan növekszik a fogyasztás is.
Egyébként nem 0 km-es. 30 000 szervizen most voltam vele. Nem hosszú kivitel és csak hátsókerekes, klímás mindkettő.
A többlet teljesítmény valóban vonzóbbá teszi a járgányt ami egyébként full fapadosnak számít egy VW- hez képest.
Nekem a mérce a gödöllői emelkedő az M3-on ami eddig nekifutásból hátszéllel max. 110 volt az most 130 lett.

Valami nem stimmel. Az enyém igaz 65 kw-os D4D, de 9 liter fölé csak 130-as tempó fölött képes. 8.3-as átlagom van 170 000 km alatt. Városban kevesebbet megyek, de csak várossal simán 10l, vagy fölötte is ehet. Amikor Németországban kb. 1 t terheléssel, tartósan 150-155-öt (óra szerint) jöttem vele, akkor evett 9,7-et. (Az enyém is klímás, hátsókerekes)

[VFR72]

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon.
A következő a kérdésem.
2008-as gyártású D4D Hiace-t szeretnék vásárolni.
Az autóban ~60e van.
Mire kell figyelni a vásárláskor?
Mi az amit részletesen átnézzek, hogy nagyon ne nyúljak mellé?

üdv. VFR72

[Tamás69]

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon.
A következő a kérdésem.
2008-as gyártású D4D Hiace-t szeretnék vásárolni.
Az autóban ~60e van.
Mire kell figyelni a vásárláskor?
Mi az amit részletesen átnézzek, hogy nagyon ne nyúljak mellé?

üdv. VFR72

Ha 98-as, és 60e akkor még garis, mindenképp le kell kérdezni a szerviztörténetet abban a Toyotaszervizben, ami a szervizkönyvben szerepel.
-ez már az új D-4D motor, nem szereti a rossz üzemanyagot, egyébként agyonüthetetlen típus. - mondjuk a turbó hűtésére figyelni kell leállítás előtt - de ez minden turbós gépnél így van.

- Ha nagyonsokszor nyitották-zárták akkor az oldalajtó zárja kophat-akadhat, de ez inkább jóval később jelentkezik.

egyébként, meg mindent, amit általában megnéz az ember egy használtvásárláskor: Mire figyeljünk használatautó vásárláskor?