Hihetetlen, hogy mit ki nem bírnak ezek a Hiace-ok.
Édesapámnak 95-ös Hiace-a van. Gyárilag 9 személyes, 6 hárompontos és 3 kétpontos övvel, körablakos, 4WD-s. Most már személyautóvá van alakítva. Még újkorában majdnem meg lett főzve a motor, féltünk is, de kibírta. Azóta 540.000 km van benne, ami édesapám vezetési stílusa miatt (120km/h rossz úton is stabilan) többnek számít. És akár hiszitek, akár nem, a
motorja még nem volt megbontva! :shock: Izzítógyertyát kellett volna cserélni, de beletört kettő, mivel úgy el volt már rohadva!
Emiatt télen csak két henger indít, ami miatt rázós meg nehezebben is indul, de nyáron semmi gond. Kb. 2 liter olajat eszik meg 10.000 km-en. Ami gond eddig volt az autóval, az mind futómű/alváz jellegű volt, mivel sokat vontatunk vele autókat utánfutón (tehát kapja az ívet rendesen).
Nem véletlen, hogy az a 2.4D motor annyi autóban olyan sokáig gyártva volt, nagyon megbízható konstrukció. Japánban még mindig ezt a régebbi fajta Hiace-t gyártják, nincs az Európában fellelhető hosszított orrú "új" Hiace! Nekik is nagyon bevált...
