Honda

[csufár]

Egyébként én sem azt mondtam, hogy a Honda "prémium", csak hogy sztem közelebb áll hozzá mint a Toyota.. A Toyota inkább átlagautósabb. A Hondáknak jobb a hajtáslánca, sportosabb a formavilága, ezért mondom hogy "BMWsebb" Nyilván nem lehet egy az egyben BMWhez hasonlítani, mert nem azonos a modellpalettájuk. Meg írta már más, hogy az anyagválasztás is jobb, meg USA-ban ugyanaz a modell prémium.. 
Ugyanakkor az E12 magasan veri a korabeli Civicet CSak hogy megnyugodj  (na kivéve motor-váltó )

így van 

[csufár]

Szerintem sem eri el a premium kategoriat, ebben egyetertek. De onnan indult a kerdes, hogy pengebb-e a T27-nel. Erre a valasz viszont az, hogy IGEN.   
Ami biztos, hogy sokkal jobban tartja az arat a t27-hez kepest. 

így van.2 

[Palaczk]

És ezt hol gyártják, Kanadában ? A Toyotának van ebben a kategóriában kocsija kint ?  Mármint Avensis kategória. Vagy csak a Lexus IS ?

Mi az, hogy "Avensis kategória"  ? Ha úgy érted, hogy középkategória, akkor igen, van a Toyotának modellje ebben a kategóriában az USA-ban - csak ott ez a kategória igazából egy mérettel nagyobb autókat jelent, mint nálunk. És, ennek megfelelően, a Camryt futtatja ott a Toyota ebben. Az ottani Honda Accord pedig (ami nagyobb, mint az európai) szintén ebben a kategóriában fut.

Van aztán még a Toyota Avalon, ami az eggyel magasabb kategóriás USA Toyota (és egyben az ottani csúcsmodell).

[Palaczk]

Egyébként én sem azt mondtam, hogy a Honda "prémium", csak hogy sztem közelebb áll hozzá mint a Toyota.. A Toyota inkább átlagautósabb. A Hondáknak jobb a hajtáslánca, sportosabb a formavilága, ezért mondom hogy "BMWsebb" Nyilván nem lehet egy az egyben BMWhez hasonlítani, mert nem azonos a modellpalettájuk. Meg írta már más, hogy az anyagválasztás is jobb, meg USA-ban ugyanaz a modell prémium.. 
Ugyanakkor az E12 magasan veri a korabeli Civicet CSak hogy megnyugodj  (na kivéve motor-váltó )

A Honda semmivel nem prémiumabb, mint a Toyota. Attól sem lesz az, ha most ilyennek kezdi saját magát titulálni. Ezt a VW is próbálta/próbálja, de nem sikerül(t) nekik.

Természetesen attól sem lesz prémium(abb), hogy sportosabb beállítottságú márka. Mint ahogy a valódi prémiumok között is van sportos (BMW), és nem-sportos (Mercedes) márka.

[Palaczk]

Szerintem sem eri el a premium kategoriat, ebben egyetertek. De onnan indult a kerdes, hogy pengebb-e a T27-nel. Erre a valasz viszont az, hogy IGEN.   

Kérdés: mi az, hogy "pengébb"  ?

Ha azt jelenti, hogy "sportosabb", akkor szerintem is: igen, pengébb az Accord az Avénál.

Ha BÁRMI mást jelent, akkor: NEM, nem pengébb. Nem jobb autó, összességében (sőt). Úgy viszonyulnak egymáshoz, mint mondjuk a 3-as BMW a Mercedes C-osztályhoz.

Ha pedig a kinézetet nézzük: ízlés dolga.

[lablac]

Kérdés: mi az, hogy "pengébb"  ?

Jo ez igaz. Csomagtartoban pl az Avensis erosebb 

[Kgabe]

Az oldalon levő szavazás szerint is kisebbségben vannak, akik szerint prémium. Én sem őket erősítem 
Úgy tűnik, hiába sulykolják 
Mondjuk 5 éves cikk...

Mondjuk szerintem egy ilyen "kisebbséggel" bármelyik parlamenti párt kiegyezne

[lablac]

Meg legyunk oszintek. Japan auto tc szavazason mindig csunyan elverzik, legyen az barmilyen kerdes 

[Kisfiatal]

Kérdés: mi az, hogy "pengébb"  ?

Ha azt jelenti, hogy "sportosabb", akkor szerintem is: igen, pengébb az Accord az Avénál.

Ha BÁRMI mást jelent, akkor: NEM, nem pengébb. Nem jobb autó, összességében (sőt). Úgy viszonyulnak egymáshoz, mint mondjuk a 3-as BMW a Mercedes C-osztályhoz.

Ha pedig a kinézetet nézzük: ízlés dolga.

Hogyne lenne pengébb  Nézd meg csak a motort-váltót, ebben mindig is jobb volt a Honda, ezt sztem te is elismer(t)ed  Egyszóval: műszakilag fejlettebb, motorikusan jobb a Honda. Sztem pl. az E12-m váltója botrányosan xar a legutolsó lelakott Civicéhez képest is. SZtem az Avé-é se lehet sokkal különb.. A Hondáknál nincsenek nagy szériás, fődarabokat érintő "típushibák" tudtommal. Volt is egy felmérés motorok megbízhatóságáról, Honda nyert A többi viszont tényleg csak ízlés dolga 

[Kisfiatal]

Mi az, hogy "Avensis kategória"  ? Ha úgy érted, hogy középkategória, akkor igen, van a Toyotának modellje ebben a kategóriában az USA-ban - csak ott ez a kategória igazából egy mérettel nagyobb autókat jelent, mint nálunk. És, ennek megfelelően, a Camryt futtatja ott a Toyota ebben. Az ottani Honda Accord pedig (ami nagyobb, mint az európai) szintén ebben a kategóriában fut.

Van aztán még a Toyota Avalon, ami az eggyel magasabb kategóriás USA Toyota (és egyben az ottani csúcsmodell).

Pl Hyunadi Sonata(i40)-Kia Optima, ezek tudtommal egyfoma méretűek az EUban is. De legalábbis az Optima ugyanaz a kasztni. VAgy VW Passat. Az is fut kint ugyanazzal a kasztnival. VAgy 3as BMW.

[Kisfiatal]

Kérdés: mi az, hogy "pengébb"  ?

Ha azt jelenti, hogy "sportosabb", akkor szerintem is: igen, pengébb az Accord az Avénál.

Ha BÁRMI mást jelent, akkor: NEM, nem pengébb. Nem jobb autó, összességében (sőt). Úgy viszonyulnak egymáshoz, mint mondjuk a 3-as BMW a Mercedes C-osztályhoz.

Ha pedig a kinézetet nézzük: ízlés dolga.

Ezeket a különbségelet a piac is beárazza, ahogy írták előttem 

[lablac]

SZtem az Avé-é se lehet sokkal különb..

Ebben most tevedsz. A t27 valtoi mar eleg finom darabok  Nem egy Honda Lexus IS de jo darabok, egyaltalan nincs mit szegyenkezni miattuk 

[Palaczk]

Hogyne lenne pengébb  Nézd meg csak a motort-váltót, ebben mindig is jobb volt a Honda, ezt sztem te is elismer(t)ed  Egyszóval: műszakilag fejlettebb, motorikusan jobb a Honda. Sztem pl. az E12-m váltója botrányosan xar a legutolsó lelakott Civicéhez képest is. SZtem az Avé-é se lehet sokkal különb.. A Hondáknál nincsenek nagy szériás, fődarabokat érintő "típushibák" tudtommal. Volt is egy felmérés motorok megbízhatóságáról, Honda nyert A többi viszont tényleg csak ízlés dolga 

"Szerinted" az Avéé sem különb?  ... talán inkább próbáld ki.

Ami a többit illeti: motor, váltó... OK. És? Versenyautókról beszélünk ?

[Palaczk]

Ebben most tevedsz. A t27 valtoi mar eleg finom darabok  Nem egy Honda Lexus IS de jo darabok, egyaltalan nincs mit szegyenkezni miattuk 

A T22-esek és T25-ösök váltójával sincs semmi gond 

[bepi81]

A T22-esek és T25-ösök váltójával sincs semmi gond 

Ezt tanúsíthatom. A T22-é nyugodtan lehetne referencia. C250 jelű.