Honda

[cuky]

én meg azt olvastam h a negativ kritikákat seat kreskedõk irták. :nene:

Pont Seat?

Seat??? Ne nevettessetek... :rohog:  Spanyol ócskavas, mint az egész Porsche csoport tagjai (Kivéve a Porsche ugyebár )!!! Szétesnek és szarul mennek... Áhh VW, az 1.6-os golf felér egy 1.3-mas Yarissal! Kemény!  :vag2:
Akkora az arc, hogy autókiállításra nemjöttek ki egy autóval sem, kérdeztem miért, erre õk: "Nekünk ilyenre nincs szükségünk"... pffffffff. Arc az van! (A másik kedvenceim a Fordosok, azthiszik, hogy megy a Mondejó, kanyarban elõzgetnek és feszítenek, azthiszik autóban ülnek!  :kacag: ) Visszatérve a Porsche Hungáriára egy nagy szar az egész! Kavarni tudnak, hogy így zörög az új civic, ez + az! Erre tudjátok mit mondok??!! A Golf meg motorhibásan jön ki a gyárból! Vezettem az új Civicet, csak úgy siklik az úton és jól is megy, a Seat örülne, ha ilyen lenne a Leon-nyuk! Aki ismeri az tudja, hogy jó, aki meg elvakult seat-os, vw-es + audis, az higyje azt, hogy szar, majd meglátják, hogyha 5 sec alatt rájukvernek 200 métert egy civic-kel! MAjd csak :figyellek: , hogy mi van!  :kacag:

[S.Zola]

Én biztosan tudok egy véleményrõl, ami hamis volt. Az történt, hogy az index fórumán a civic-topikban írt valaki a problémákról. Na, ezeket valaki kiszínezte még, és beírta a népítéletbe, mint civic-tulaj.. Lehet hogy azóta már levették a véleményt.
Szóval nem eszik olyan forrón a kását, én biztos vagyok benne, hogy sok negatív vélemény hamis. AMi nem is véletlen, a régebbi civicek nem jelentettek konkurenciát a mû-autóknak, az ezeket keresõk fejében meg sem fordult a civic.. Ez az új viszont már ütõs, ezt sokan veszik, mert olcsóbb is a konkurenciánál, és modermebb is. Valamit kezdeni kellett vele. Sztem az lehetett, hogy a Seat-kereskedõk körbeolvasták a fórumokat, ahol írtak a valóban meglevõ problémákról, és szépen beírták a népítéletbe..

[Corollaman]

Én biztosan tudok egy véleményrõl, ami hamis volt. Az történt, hogy az index fórumán a civic-topikban írt valaki a problémákról. Na, ezeket valaki kiszínezte még, és beírta a népítéletbe, mint civic-tulaj.. Lehet hogy azóta már levették a véleményt.
Szóval nem eszik olyan forrón a kását, én biztos vagyok benne, hogy sok negatív vélemény hamis. AMi nem is véletlen, a régebbi civicek nem jelentettek konkurenciát a mû-autóknak, az ezeket keresõk fejében meg sem fordult a civic.. Ez az új viszont már ütõs, ezt sokan veszik, mert olcsóbb is a konkurenciánál, és modermebb is. Valamit kezdeni kellett vele. Sztem az lehetett, hogy a Seat-kereskedõk körbeolvasták a fórumokat, ahol írtak a valóban meglevõ problémákról, és szépen beírták a népítéletbe..

Ezt valahogy erõsen eltudom képzelni!!!!!!!

[Ear]

Nem autó, de japán, és Honda:

http://www.ryo77.com/bike.htm

http://www.mtbstyle.com/archives/2004/06/honda_rn01.php  

http://motori.alice.it/Moto/Magazine/HondaRN01.html?mmc=49  :magasztal:

[djibril]

25 ezer Civicet hív vissza a Honda

[cZsiga]

Debreceni Honda szervízbõl hallottam, hogy az egyik szerelõ, aki vett egy új Civic-et, egy hét után már cserélte is a lengéscsillapítókat, mert kopogtak. És még panaszkodik arra is hopgy csörög zörög a beltér. Nyílván a Hondákhoz képest rossz csak, mert Astrának kiváló lenne, sõt

[Palaczk]

Debreceni Honda szervízbõl hallottam, hogy az egyik szerelõ, aki vett egy új Civic-et, egy hét után már cserélte is a lengéscsillapítókat, mert kopogtak. És még panaszkodik arra is hopgy csörög zörög a beltér. Nyílván a Hondákhoz képest rossz csak, mert Astrának kiváló lenne, sõt

Azért az újabb Astrákkal már nincs sok gond , az F-modell , az volt kissé trehány némely dologban . A G-Astra lényegesen megbízhatóbb .

Node mindegy ... ennek az embernek elég nagy peche lehetett a Civicjével  :?

[music]

Azért elgondolkodtató, hogy ennyi helyrõl hallani az új Civic gondjairól. A népítéletet még el lehet ütni a "csalódott Seat-kereskedõk" mítoszával, bár szerintem ez is egy urban legend, de nem ez az egyetlen dolog. Olyannyira lehetetlen, hogy ez most nem sikerült a Hondának?

[music]

Csak 4**** a Civicnek.
A gázpedál 10 centit mozdult el :!:

[Palaczk]

Azért elgondolkodtató, hogy ennyi helyrõl hallani az új Civic gondjairól. A népítéletet még el lehet ütni a "csalódott Seat-kereskedõk" mítoszával, bár szerintem ez is egy urban legend, de nem ez az egyetlen dolog. Olyannyira lehetetlen, hogy ez most nem sikerült a Hondának?

Nem , sajnos nem lehetetlen   ... ma már ilyen téren semmit nem tartok lehetetlennek , az elromló Toyotát , a félresikerült Hondát sem  :szomoru:

[music]

Volt alkalmam - persze itt ebbõl is csak a 4 ajtós létezik - néhány új Civicek jól körbejárni, nekem határozottan jobban tetszik, mint az 5 ajtós. Szerintem harmónikusabb, idõtállóbb a formája, és pont azért, mert nem annyira futurisztikus. Az utóbbi mindenképpen feltûnõbb, de idõvel eltûnik majd a szenzáció, mert megszokjuk.

[Palaczk]

Volt alkalmam - persze itt ebbõl is csak a 4 ajtós létezik - néhány új Civicek jól körbejárni, nekem határozottan jobban tetszik, mint az 5 ajtós. Szerintem harmónikusabb, idõtállóbb a formája, és pont azért, mert nem annyira futurisztikus. Az utóbbi mindenképpen feltûnõbb, de idõvel eltûnik majd a szenzáció, mert megszokjuk.

OK , de késõbb akkor sem az ugyan csinos , de az utcaképbe belesimuló szedán Civicre fognak majd úgy emlékezni , mint különleges , forradalmi designra - hanem a csapotthátúra . Az az autó elég egyéni hozzá , hogy mindig jól megkülönböztethetõ maradjon . Persze megszokni megszokjuk majd , ez tény .

[cZsiga]

Volt alkalmam - persze itt ebbõl is csak a 4 ajtós létezik - néhány új Civicek jól körbejárni, nekem határozottan jobban tetszik, mint az 5 ajtós. Szerintem harmónikusabb, idõtállóbb a formája, és pont azért, mert nem annyira futurisztikus. Az utóbbi mindenképpen feltûnõbb, de idõvel eltûnik majd a szenzáció, mert megszokjuk.

OK , de késõbb akkor sem az ugyan csinos , de az utcaképbe belesimuló szedán Civicre fognak majd úgy emlékezni , mint különleges , forradalmi designra - hanem a csapotthátúra . Az az autó elég egyéni hozzá , hogy mindig jól megkülönböztethetõ maradjon . Persze megszokni megszokjuk majd , ez tény .

Már hetek óta tervezem, hogy kipróbálok egy új Civicet, de még mindig nem sikerült összehozni. Az egész persze úgy indult, hogy az új Legend-et kéne kivinni, amikor volt a nyílt hétvége, de visszatartott a gondolat, hogy 150LE-nõl többet huzamosabb ideig nem uraltam, amikor igen, az is 4 sebességes lomha amerikai vót. De 300LE az kissé paráztatós  :kormom:

[music]

OK, de késõbb akkor sem az ugyan csinos, de az utcaképbe belesimuló szedán Civicre fognak majd úgy emlékezni, mint különleges, forradalmi designra - hanem a csapotthátúra. Az az autó elég egyéni hozzá, hogy mindig jól megkülönböztethetõ maradjon.

A sedan késõbb jött, tehát márcsak ezért sem lehet forradalmár. A másik egyéni marad, ez biztos. Hogy ez pozitívum-e, az majd 5 év múlva kiderül...

[Palaczk]

OK, de késõbb akkor sem az ugyan csinos, de az utcaképbe belesimuló szedán Civicre fognak majd úgy emlékezni, mint különleges, forradalmi designra - hanem a csapotthátúra. Az az autó elég egyéni hozzá, hogy mindig jól megkülönböztethetõ maradjon.

A sedan késõbb jött, tehát márcsak ezért sem lehet forradalmár. A másik egyéni marad, ez biztos. Hogy ez pozitívum-e, az majd 5 év múlva kiderül...

Hogy pozitívum-e ? Kérdés , milyen aspektusból ...

Ha az eladási számokra gyakorolt hatását nézzük : nem biztos hogy az . Az elõzõ Civic kissé túl lagymatag volt (bár az azelõtti sem kevésbé) - ez meg egy picit túl merész . Egyik sem a magas eladások tuti receptje ... legalábbis általában .

Ha mint designt nézzük , akkor mindenképp pozitívum a Civic kinézete , nagyon jól sikerült munka . Ez az idõ elõrehaladtával nemhogy rosszabbodni nem fog - épp ellenkezõleg .