Honda

[Kisfiatal]

Hondáék megint megrázták magukat

http://www.autonavigator.hu/teszt/a_legjobb_dizel_honda_civic_1_6_i-dtec_teszt-10882?utm_source=uzemanyagar&utm_medium=email&utm_campaign=uzemanyagar_2013-10-21&utm_content=an_friss_cikk

Sztem tökéletes gépet alkottak-a formát leszámítva PErsze benzinessel is így gondolom 

[murray]

kár hogy überrronda..

[Kisfiatal]

kár hogy überrronda..

Nekem már kezd tetszeni Mondjuk én az autóra nem dizájn-elemként tekintek, ha amúgy nem kifejezetten szép, de bőven vannak belső értékei, meg minőségi, akkor elkezd tetszeni egy idő után De tényleg jobban nézett ki az előző széria,. pedig az is megosztó volt. Én meg azt hittem, majd visszalépnek kicsit formában, hogy a konzervatívabb vevőknek is bejöjjön, erre kijönnek ezzel.. Semmi mást nem kellett volna tenni, mint a korábbi formát kicsit avultatni Bár ez is felfogható annak..

[bepi81]

Én a belsejével ki vagyok békülve, de tényleg nagyon rút szegény. Ennél bármelyik Toyota is nagyságrendekkel szebb. Nyáron ki volt állítva nálunk a főtéren egy fehér Civic ezzel az 1,6 dízellel. Egy ferde rámpán állt, a feneke magasan, na, úgy jó állásúnak látszott hátulról. De az eleje egyszóval: borzasztó. 

[lablac]

Rut? Lattatok mar eloben az uj Corollat? (E17 vagy mi annak a kodja?  )  En mar lattam kettot...  szokni kell a latvanyt rendesen  Elso blikkre kapasbol az fogalmazodott meg bennem kozeledve az autohoz a jelet nem latva: mifele kinai szornyeteg ez?! 
Kombiban sokkal jobban nez ki ez a Civic, barmit is mondasz bepi 
Ennek az 1.6d modelnek az arazasa teljesen ertelmetlen  300+-ert kapni a 2.2-eset es 1 millioval olcsobbert ott van az erosebb 1.8-as benzines.

[bepi81]

Oké, Lacc, de nekem nagyon nem tetszik. Nem arányos. Sem az 5 ajtós, sem a kombi. 

[csufár]

Rut? Lattatok mar eloben az uj Corollat? (E17 vagy mi annak a kodja?  )  En mar lattam kettot...  szokni kell a latvanyt rendesen  Elso blikkre kapasbol az fogalmazodott meg bennem kozeledve az autohoz a jelet nem latva: mifele kinai szornyeteg ez?! 
Kombiban sokkal jobban nez ki ez a Civic, barmit is mondasz bepi 
Ennek az 1.6d modelnek az arazasa teljesen ertelmetlen  300+-ert kapni a 2.2-eset es 1 millioval olcsobbert ott van az erosebb 1.8-as benzines.

ja. az új corolla még kombiban is nehezen emészthető.  A honda kisdízelének árán meg nagyon látszik, hogy mennyire nem a japánok terepe a dízel: mivel nem tudják eladni, baromira megdrágítja a kocsit... 

[lablac]

Az Auris Wagonra (vagy sport touring vagy mi?!) gondolsz? Kepeken nem annyira suta  persze eloben meg nem lattam.

[lablac]

ja. az új corolla még kombiban is nehezen emészthető.  A honda kisdízelének árán meg nagyon látszik, hogy mennyire nem a japánok terepe a dízel: mivel nem tudják eladni, baromira megdrágítja a kocsit... 

Szerintem meg pont hogy meglovagoljak az aktualis trendet: kozepes meretu dizel (1.4<kozepes dizel<2.0) fogy most a legjobban.

[csufár]

Az Auris Wagonra (vagy sport touring vagy mi?!) gondolsz? Kepeken nem annyira suta  persze eloben meg nem lattam.

ja arra. nekem rendszeresen muszáj elmennem előtte, mert oda van ragasztva az egyik reptéri standra egy fehér hibrid kombi - az audikatmeg bömbiket  kétszer gyorsabban cserélik   és mindig meg is állok, mert szeretném szeretni. DE NEM MEGY!!!
az arányai korrektek, bár én a kicsi formás fenekek helyett inkább nagy formás fenekeket preferálom
mégsem tetszik. elöl se, hátul se. összevisszák a vonalai. az gond, hogy hiába tudod valakiről, milyen kiváló a szíve meg a bélműködése, ha más vonzó nincs benne 
az jutott eszembe a minap, hogy szándékosan csinálták rondára, nehogy valakinek eszébe jusson a prius helyett inkább egy ilyet venni... 

[csufár]

Szerintem meg pont hogy meglovagoljak az aktualis trendet: kozepes meretu dizel (1.4<kozepes dizel<2.0) fogy most a legjobban.

na kíváncsi leszek én arra a lovaglásra az egymilliós felárral 

[bepi81]

ja arra. nekem rendszeresen muszáj elmennem előtte, mert oda van ragasztva az egyik reptéri standra egy fehér hibrid kombi - az audikatmeg bömbiket  kétszer gyorsabban cserélik   és mindig meg is állok, mert szeretném szeretni. DE NEM MEGY!!!
az arányai korrektek, bár én a kicsi formás fenekek helyett inkább nagy formás fenekeket preferálom
mégsem tetszik. elöl se, hátul se. összevisszák a vonalai. az gond, hogy hiába tudod valakiről, milyen kiváló a szíve meg a bélműködése, ha más vonzó nincs benne 
az jutott eszembe a minap, hogy szándékosan csinálták rondára, nehogy valakinek eszébe jusson a prius helyett inkább egy ilyet venni... 

Csak a kiemeltre reflektálok:
Az Auris TS HSD jelenlegi alapára: 6.980.000Ft
A Priusé: 7.990.000Ft
A Prius+-é: 9.300.000Ft

Tehát, az Auris javára van 1 Milla árelőnye, meg pár száz liternyi plusz hely a csomagoknak.

Ha az Auris Lounge felszereltségét vizsgáljuk, az is megáll 7.740.000Ft-nál, de mindennel ellátva is 8.300.000Ft a plafon. Ugyanez a Priusnál 11.390.000Ft + az apróságok. A Prius + esetében 11.600.000Ft + a sallangok.

Tehát, az kiemelt mondat enyhén szólva ideális anyagi hátteret feltételez, ha nem lényeg az 1Millió és 3Millió Ft közötti árkülönbözet, illetve a praktikusság kérdése.

[OldPiet]

ja arra. nekem rendszeresen muszáj elmennem előtte, mert oda van ragasztva az egyik reptéri standra egy fehér hibrid kombi - az audikatmeg bömbiket  kétszer gyorsabban cserélik   és mindig meg is állok, mert szeretném szeretni. DE NEM MEGY!!!
az arányai korrektek, bár én a kicsi formás fenekek helyett inkább nagy formás fenekeket preferálom
mégsem tetszik. elöl se, hátul se. összevisszák a vonalai. az gond, hogy hiába tudod valakiről, milyen kiváló a szíve meg a bélműködése, ha más vonzó nincs benne 
az jutott eszembe a minap, hogy szándékosan csinálták rondára, nehogy valakinek eszébe jusson a prius helyett inkább egy ilyet venni... 

Nekem tetszik. Azért csinálták ilyenre, mert ez a divat, a trend.
Csak ne lenne annyival drágább, mint az előző.

[csufár]

Nekem tetszik. Azért csinálták ilyenre, mert ez a divat, a trend.
Csak ne lenne annyival drágább, mint az előző.

hát nemtom. számomra az auris egyetlen vonzereje a hajtáslánc. de inkább spórolok még kicsit egy priusra, ha egyszer hibrid lesz a befutó

[Palaczk]

Ennek az 1.6d modelnek az arazasa teljesen ertelmetlen  300+-ert kapni a 2.2-eset es 1 millioval olcsobbert ott van az erosebb 1.8-as benzines.

De ehelyett mi szükség lenne a 2.2-esre ? Régebbi, kevésbé finom futású, nehezebb, kelletlenebb karakterisztikájú, lényegesen nagyobb fogyasztású motor, magasabb fenntartási költségekkel. Az a kis plusz erő ezt egyáltalán nem kompenzálja... akkor is az 1.6-ost venném, ha azonos áron adnák őket.

A benzines meg, a maga sokkal nagyobb fogyasztásával és összehasonlíthatatlanul alacsonyabb nyomatékával, szerintem kb. szóba sem jön reális alternatívaként.