Tercel

[Szeke]

Szevasztok! Új tag vagyok,tetszik a fórumotok csak elég ritkák a hozzászólások!?
83-as Tercelem van 4WD-s. Nagyon elégedett vagyok vele,eddig ez a legtágasabb, legkényemesebb autóm!
Volt már Zsigám,VW Passátom, Zastavám de megbízhatóságban a Toyotám viszi a prímet.
Üdv a Cipész!

Üdv a fórumon!

Nem sok Terceles tag van, azért kevés itt a hozzászólás. Ezért pörög legjobban a Yaris és Corolla topic, abból sok van az embereknek  :wink:
Sok hibamentes kilométert még a kocsiddal!  :pofa:

[Palaczk]

Belső boitás szine barna.A kuplungom nekem is rossz.A tiéd is bowdenes?A Bárdinál 11ezerért kapsz tárcsát de 35-ért már szettet is. A fogas koszorud még nem ment még tönkre?Én azzal küzdök.

A fogaskoszorú elvileg jó, de ha csak tárcsát cserél az ember, akkor a lendkereket úgyis felszabályozzák, szóval még bármi is lehet (ha már nincs falvastagság).
Amúgy, bowdenes persze. Szerencsére. Két hibalehetőséggel kevesebb.
A 35 ezres szet ár nagyon jó, a unixnál 75 a szet.
35 körüli ára a felújításnak szokott lenni.
Mivel hosszmotoros, a kuplungon bármiféle szerelést csak úgy tudnak végezni, ha a motort kiveszik előle.
Így viszont a csere alkalmával (kb 1-2 hónap múlva) olajat is fogok cseréltetni a váltóban.

Nocsak , ezt nem is tudtam , hogy a Tercelben bowdenes a kuplung   ... azokban a Toyotákban , amelyekkel eddig közelebbi ismeretséget sikerült kötnöm (Camry , Corona , Carina) hidraulikus . Melyekben lehet vajon még bowdenes ? Szeke Mester ?

[Szeke]

Melyekben lehet vajon még bowdenes ? Szeke Mester ?

Passz. Ha nem felejtem el, megkérdezem.

[Toyotás Myki]

Srácok! Tudtok tippet adni hol érdemes szilentek után,futkosni?
A hátsó hídba kellene,1-2 há,négy!

[Palaczk]

Srácok! Tudtok tippet adni hol érdemes szilentek után,futkosni?
A hátsó hídba kellene,1-2 há,négy!

Pl itt : 1/282-4700 ; vagy itt : 28/452-273

[Bo18]

Nem-e tud vki bontott Tercelt 1.5ös, 4WD,főleg a benzintank és jeladó érdekel! Előre is kösz szépen!

[Toyotás Myki]

Sajnos tankom jeladóm nincs,viszont láttam olyan Tercel kombit amiben volt terep műszer és elég gyárinak nézett ki! Tudsz e ilyenről,mert nekem is van egy ilyenem,de nemtudom hová megy a csatija.Van e ilyenről valakinek esetleg gépkönyve vagy letölthetö-e valahonnét?

[Szeke]

Nocsak , ezt nem is tudtam , hogy a Tercelben bowdenes a kuplung   ... azokban a Toyotákban , amelyekkel eddig közelebbi ismeretséget sikerült kötnöm (Camry , Corona , Carina) hidraulikus . Melyekben lehet vajon még bowdenes ? Szeke Mester ?

A Tercelben a kuplung még tényleg bowdenes volt, de a váltó meg közvetlen.
Később, már az E9-es Corolláktól kb. a kuplung hidraulikus, a váltó meg bowdenes.

[Palaczk]

Nocsak , ezt nem is tudtam , hogy a Tercelben bowdenes a kuplung   ... azokban a Toyotákban , amelyekkel eddig közelebbi ismeretséget sikerült kötnöm (Camry , Corona , Carina) hidraulikus . Melyekben lehet vajon még bowdenes ? Szeke Mester ?

A Tercelben a kuplung még tényleg bowdenes volt, de a váltó meg közvetlen.
Később, már az E9-es Corolláktól kb. a kuplung hidraulikus, a váltó meg bowdenes.

Na ja , ez a Tercel fura egy hibrid volt a motor-váltó elrendezés terén . Ha jól tudom , az én Camrym volt az első olyan Toyota , amelyben az erőátvitel az azóta általánossá vált séma szerint van elrendezve : tehát motor keresztben , váltó szintén , és elsőkerékhajtás .

Hogy mondjak egy újabb variánst : a Coronában a váltó közvetlen (ugyebár oldschool szisztéma , motor-váltó hosszában , kardántengely , hátsókerék-hajtás) , a kuplung hidraulikus . Tisztára Moszkvics  :nagymosoly:

[rezol]

No, és a Tercelben volt először független kerékfelfüggesztés a hátsó kerekeken.
Mindez a 80'-as évek elején!

[Palaczk]

No, és a Tercelben volt először független kerékfelfüggesztés a hátsó kerekeken.
Mindez a 80'-as évek elején!

Mi több : már a 70-es évek végén , mert már a tiéd elődje , az L1-es Tercel is ilyen volt   ! Aztán az én Camrym volt a harmadik ilyen modell , az L2-es Tercel után .

Persze , azt azért hozzá kell tenni , hogy a Toyota nem nagyon siette el ezeknek az újításoknak a bevezetését  :hmm: ... de a kora 80-as években valóban a kifejezetten korszerű felépítésű autók közé tartoztak ezek a modellek , még ha voltak is olyan márkák , amelyeknél ez akkor már rég standard volt .

[tomzzzi]

hello!
tudna valaki segiteni tercel alkatrész szerzésében?elöre is köszi!

[Misi]

hello!
tudna valaki segiteni tercel alkatrész szerzésében?elöre is köszi!

Szia!

Azért ez így elég tág... Van olyan amit nem kapsz meg egy átlagos alkatrészkereskedésben, bontóban, vagy márkakereskedésben?
Vagy csak valami kedvező árakkal dolgozó boltot keresel?
Ez utóbbira egy példa lehet a bannerben is futó "Legolcsóbb Toyota alkatrészbolt."
Klubtagoknak kedvezmény jár.

[tomzzzi]

hello!az az igazság h itt pécsen se bontoba se boltba nem lehet hozzá cuccot kapni,vagy többe kerül mint az autó!nekem konkrétan jobb hátso lámpabura kéne,meg a két féltengelycsuklo!ezek mijen árba lehetnek?

[Szepi_EP71]

Sziasztok! Lenne pár kérdésem, igaz nincs tercelem nem is nagyon értek hozzájuk, de egy 1,5ös tercel az hány lovas?És mennyiben hasonlit a Starlethez? Ha nem sok különbség van akkor vehetek fékeket egy tercelből a starletben, vagyis nem tom szal felvilágositanátok tercelesek, hogy mi micsoda merre van? ELőre is köszi nektek! És tudjátok....