Tempomattól a parkolóradarig. Kényelmi kütyük - utólagosan

[SzaboZE]

SzaboZE szerintem el tudja indítani a lavinát, ha akarja. Ebből még egész nagy találkozók is kisülhetnek. Na meg persze viták, beszélgetések, versenyek. A topical kapcsolatos kérdést már megfogalmaztam a Csináljunk topicot vagy valami hasonló nevű topicban.

Volt már ilyen próbálkozás pl a Suzukisok részéről, aztán mindig valahogy elsikkadt Egy profi szervező kell a feladathoz, akihez idomulhatnak a klubok vezetői.

[SzaboZE]

Ő arra gondol, hogy itt a Toyota Fórumon belül nyitnánk egy "Egyéb Japán Autók" topicot.

Ja hogy úgy Nekem nem jutott ilyesmi eszembe, nem akartam én itt a Toyotások közé topikozni Ahogy gondoljátok, elvégre ez a Ti otthonotok

[kishaver]

Hát nem, én nem is érdeklődtem a tempomat után, inkább ugyanazon cégnél a gyári üléshuzat alá telepíthető ülésfűtés érdekelt, így cseppentem a témába

Akkor te is maradsz velünk az eredeti változatban a vákuum megbontás nélküli kütyüre szavazva??? Vagy inkább taposod tovább a pedált és lemondasz az élvezetről.

[SzaboZE]

Akkor te is maradsz velünk az eredeti változatban a vákuum megbontás nélküli kütyüre szavazva??? Vagy inkább taposod tovább a pedált és lemondasz az élvezetről.

Valszeg valahol elveszítettem a fonalat, mert csak a vákuumos kütyüt figyeltem. Van valami elektromos változat is? Őszintén szólva én 90%-ban városban közlekedek, így nem érzem annyira a hiányát

[kishaver]

A próbát folytathatod a következőképpen. Padlógáz, bal lábbal pumpálás, felkeményedés és nyomod a féket. (ekkor már hatástalan) Ha most elengeded a gázt, olyat bólint az autó, hogy kirepülsz a szélvédőn. (közben beesik a pedál)
Mikor cseréled le egy elektromos fékkel ellátott tipusra ? :-)))

....és akkor mi van, ha be van kapcsolva a tempomat egy emelkedőn. Megyek ezerrel, de meg kell állnom hírtelen (vagy minimum nagyot fékezni) A tempomat nyomja úgy a pedált, hogy a vákum sehol sincs, közben én a fékre állok, de mivel nincs hatás, így keményen odateszem a lábam, aztán a tempomat kikapcsol, mert megnyomtam a pedált a vákum megjön pár mp alatt és blokkol a kerék. Persze van ABS, de kell ez nekem. Vagy ha azon a pár mp, de inkább tized mp hiányzott a bukáshoz, belefutáshoz, míg a vákuum összeszedte magát??? 140-150-es tempónál 1 mp alatt 41,5 métert megy az autó  :shock:  :shock:  Azért az nem kevés. Ha fél mp, akkor 20 métert vesztek a fékútból. :shock:

[Misi]

SzaboZE szerintem el tudja indítani a lavinát, ha akarja. Ebből még egész nagy találkozók is kisülhetnek. Na meg persze viták, beszélgetések, versenyek. A topical kapcsolatos kérdést már megfogalmaztam a Csináljunk topicot vagy valami hasonló nevű topicban.

Volt már ilyen próbálkozás pl a Suzukisok részéről, aztán mindig valahogy elsikkadt Egy profi szervező kell a feladathoz, akihez idomulhatnak a klubok vezetői.

Szerintem nagy szervezés nem kell. Nyitunk egy topicot, erről valahogy értesítjük a többi "Japán klubot". Itt a témák már mennek maguktól. Ha felvetődik egy összjapán találkozó ötlete, akkor "csak" meg kell találni a helyszínt és az időpontot. Ezt látják az idelátogató klubvezetők, Ők meg intézik a dolgot a saját klubukon belül.

[kishaver]

Valszeg valahol elveszítettem a fonalat, mert csak a vákuumos kütyüt figyeltem. Van valami elektromos változat is? Őszintén szólva én 90%-ban városban közlekedek, így nem érzem annyira a hiányát

régebben volt egy másik cég aki ajánlatot tett nekünk tempomatokra. 3 féle volt. Nagyonnagyon durván : volt egy alap, amihez saját érzékelőket kell felragasztgatni ide oda és ez alapján szabályoz vákuummal. Van olyan, ami seb jelet vesz valahonnan és vákuum segítségével "tapossa a pedált", illetve van a 3., ami seb jelet vesz, aztán elektromosan állítja a tempót. Persze ez a legdrágább, de mivel a legbiztonságosabbnak tartom, így erre pályáztam én és még egy másik :toy: fun. Persze most kicsit más a szitu, mert az együttvásárlásból adódó 15%-os árengedményről finoman szólva szó sem lehet, ha csak ketten pályázunk a korrekt kütyüre a többiek meg a másik beszállítót választják.

Én értem, hogy pénz diktál, meg nem is sokat használnák és nem térülne meg.... Ez van. Zénókával szívunk vagy veszünk egy alapot mi is.

[kishaver]

Egy profi szervező kell a feladathoz, akihez idomulhatnak a klubok vezetői.

Nálunk mindenki profi [smilie=sm15.gif]      

[kishaver]

Zénóka hol vagy??? Gyere védjél már meg! Mondd már meg nekik, hogy ne csinálják ezt!!  

Vagy már te is fiam Brutusz?

[Xanyi]

kishaver
Tudom, hogy téged nem lehet meggyőzni a vákumosról, nem is akarlak, hiszen ha megteheted vedd a jobbat, én is ezt tenném.
DE!!! A tempomat a fék megnyomásakor kikapcsol. Mivel a Yarisba a féklámpa sokkal elöbb kapcsol mint a fékhatás érkezik (pedálútban értve), ezért amikor fékezel, arra már rég összeszedi magát a vákum, hiszen ehhez nagyon rövid idő kell!

Japán autósok
Szerintem nagyon jó ötlet összecsődíteni a japán autósokat. Elsősorban a Honda, Mazda, Toyota márkákra gondolok (persze minden jöhet ami japán, de ezekből van sok aktív az indexen is).
Gondoljatok bele milyen lenne egy nyári találkozó reptéren, gyorsulásokkal, rengeteg autóval, emberrel...
Húúúúúú!!! :roll:  

[Amtibácsi]

[és akkor mi van, ha be van kapcsolva a tempomat egy emelkedőn. Megyek ezerrel, de meg kell állnom hírtelen (vagy minimum nagyot fékezni) A tempomat nyomja úgy a pedált, hogy a vákum sehol sincs, közben én a fékre állok, de mivel nincs hatás, így keményen odateszem a lábam, aztán a tempomat kikapcsol, mert megnyomtam a pedált a vákum megjön pár mp alatt és blokkol a kerék. Persze van ABS, de kell ez nekem. Vagy ha azon a pár mp, de inkább tized mp hiányzott a bukáshoz, belefutáshoz, míg a vákuum összeszedte magát??? 140-150-es tempónál 1 mp alatt 41,5 métert megy az autó  :shock:  :shock:  Azért az nem kevés. Ha fél mp, akkor 20 métert vesztek a fékútból. :shock:

Szegény amerikaiak. Ki fognak halni, ha ez mind igaz :-((
Ne ijedj meg. A fékszervó kb. 5 fékezésre való vákumot tárol. Azért kell pumpálni a tesztben, hogy ezt mind elhasználja. Tövig nyomott gázpedálnál teljes a fékerő. Aztán kikapcsol a tempomat, leesik a gázpedál és minden a régi. Én pont azon gondolkodom, hogy mi van, ha az elektromos szervómotor megszorul a nagy meleg miatt mondjuk, vagy zárlatos lesz és a tekercse leég. Rá se merek gondolni :-))

[SzaboZE]

Én pont azon gondolkodom, hogy mi van, ha az elektromos szervómotor megszorul a nagy meleg miatt mondjuk, vagy zárlatos lesz és a tekercse leég. Rá se merek gondolni :-))

Egy bowden is ugyanúgy beszorulhat, szerintem ez nem elég ellenérv Valószínüleg úgy van szerkesztve az a motor, hogy hiba esetén elengedje a bowdent. Ezt végülis nem nehéz elképzelni egy "szabadonfutó" szerkezettel.

SzaboZE

[atompyka]

Na, most aztán jól felkevertem a iszapot :-) A fénykép meggyőzött, én is az amerikai változatra szavazok (meg az anyagiak miatt is). Akkor a lista.

Waeco
- Kishaver MS 300/600
- Zénóka MS-300/600
- Pamacs MS-50

Amerikai változat:
- i.Blasius (indexről)
- KIZSBusz (indexről)
- KIZSBusz innen +1 db esetleg KIZS néven
- atompyka
- xeri
- Amtibácsi

Jelezzétek, hogy igaz e.

Sziasztok!

Szerintem helyesen:
Amerikai változat:
- i.Blasius (indexről)
- KIZSBusz (esetleg 2 db)
- atompyka
- xeri
- Amtibácsi

ATom

[kishaver]

Nos.... beszélgettem Zénókával (az ő mérnöki szavára nagyon adok) és szinte lemosta a felvetett problémáimat.

Na meg nem utolsó szempont nekem sem a pénz. Meggyőztetek, bontsatok pezsgőt.  Akkor legyen a szögedi cucc, de most már tényleg gyorsan. Mondjuk a szereltetés még kérdés nálam, de majd Zénóka.....megmondja mit tegyek    (Ugorjak a kútba    )

Annyi ész érvvel támasztotta alá a mondanivalóját: Mondjuk ilyenekkel: az eddigi tempomatos autóimba is vákuumos volt és semmi gond nem volt. Meg azzal is, hogy addig fogyhat el a vákuum, amíg nagyot húz a pedálon a kütyü (pár pillanat), de amint eléri a kívánt pedál mélységet  már csak tartania kell és vákuum pik-pak lesz.

Na meg azt sem kell ecsetelnem, hogy amíg ti 25e HUN Ft-ért vesztek tempomatot, addig én semmi kedvezménnyel 89e HUN Ft-ért. Azért annyival nem lehet jobb.

[Amtibácsi]

Újabb fejlemény az index-ről. Nekem jó a szerda is, meg a csütörtök is.

Amtibácsi, atompyka, KIZSBusz, Szkapi, Matchbox:  ha pesti átadást szeretnétek én állok elébe, de csak a jövő héten van szándékom Pestre menni, mégpedig szerdán vagy csütörtökön. Addig is itt a telefonszámom hívjatok ha valami infó kell: 20-9431-410 ( Török Tamás). Vagy írjatok ide a fórumba vagy küldjetek mailt.