AYGO Beszélgessünk

[whis]

A cseheknél készül, egy gyártósoron a C1-gyel és a kisPUG-val. Külsőleg az Aygo lesz a legkisebb, a két francia kb 1-2 cm-rel lesz hoszabb és pár mm-rel szélesebb/magasabb. Mondjuk a Toyi néz ki a hármasból a legjobban, a két frencs oldalról tökegyforma, csak a homlokfal más fazonú. Belül gondolom/remélem lesznek jelentősebb eltérések... Mindháromhoz ugyanazok a motorok kérhetők: 1.0 benzines és 1.4 dízel.

[music]

Hááááát ... :?

Szerintem muszáj lesz neki a PUG miatt. Senki nem fog kiadni 1-200e forintot egy ugyanazon a gyártósoron készült autóért, csak mert az orrán :toy: van :!:

[Ear]

Szerintem muszáj lesz neki a PUG miatt. Senki nem fog kiadni 1-200e forintot egy ugyanazon a gyártósoron készült autóért, csak mert az orrán :toy: van :!:

Nana. Opel Agila-t is látni az utakon, pedig ott aztán tényleg minimális a difi a Suzukihoz képest, árban viszont...

[Tamás69]

Azért reménykedek benne, hogy nem csak a jelvény lesz Toyota!

Nem lenne jó, ha lealacsonyodna a pug megbízhatóságát!


Az Agila-Wagonr+ párosból, inkább az utóbbi, -az mégis japán valahol, bár leginkább egyik sem.

[music]

Nana. Opel Agila-t is látni az utakon, pedig ott aztán tényleg minimális a difi a Suzukihoz képest, árban viszont...

De ha megnézed az arányt is, kb. 8:1 a Suzuki javára. Ráadásul arra 1 évvel több a gari.

[Lymphater]

Hááááát ... :?

Szerintem muszáj lesz neki a PUG miatt. Senki nem fog kiadni 1-200e forintot egy ugyanazon a gyártósoron készült autóért, csak mert az orrán :toy: van :!:

Tartom magam, hogy a Toyota 10%-al drágább lesz.  
Sajnos  :toimonster:

[Ear]

Nana. Opel Agila-t is látni az utakon, pedig ott aztán tényleg minimális a difi a Suzukihoz képest, árban viszont...

De ha megnézed az arányt is, kb. 8:1 a Suzuki javára. Ráadásul arra 1 évvel több a gari.

Persze, ezt értem, de mondd meg, ki az aki ezek után Opelt vesz? De veszik, és lehet, hogy erre blazírozzák majd a TMH-nál az árképzést is. Én is úgy gondolom, mint Lympather. A Toyota extra presztizse megér némi pénzt.

[Lymphater]

Tavasszal valószínűleg kell egy kifogyasztású autó. Rühellenék Pug-ot venni  

Valószínű, hogy marad a használt Yaris  

[Tamás69]

Tavasszal valószínűleg kell egy kifogyasztású autó. Rühellenék Pug-ot venni  

Valószínű, hogy marad a használt Yaris  

Asszony benyújtotta a számlát ?

-nálam is

én E10 Corollákat nézegettem neki

[music]

Persze, ezt értem, de mondd meg, ki az aki ezek után Opelt vesz? De veszik, és lehet, hogy erre blazírozzák majd a TMH-nál az árképzést is. Én is úgy gondolom, mint Lympather.

Végül is az előző Polo Classic és Cordoba is egy soron készült, még sem volt egyforma az áruk...

[whis]

Végül is az előző Polo Classic és Cordoba is egy soron készült, még sem volt egyforma az áruk...

Vagy a Carisma-S40 közös project. Nem is hasonlított egymásra a két gép és az ár sem volt teljesen ugyanaz  :wink:
Nagy valószínűséggel a PSA-gépek olcsóbbak lesznek, a Yaris meg drágább valamennyivel, de talán a minőségében is lesz legalább annyi különbség.  :roll:  Attól, hogy valami ugyanazon a soron készül, gondolom más-más team-ek lesznek a különböző változatokra és nem a dolgozónak kell figyelni, hogy mikor-melyik ládából kell alkatrészt kivenni  :wink:

[music]

Vagy a Carisma-S40 közös project. Nem is hasonlított egymásra a két gép és az ár sem volt teljesen ugyanaz  :wink:

De a minősége sajnos egyformán vacak volt mindkettőnek - már a nevükhöz képest.

[Lymphater]

én E10 Corollákat nézegettem neki

Ez is egy reális változat, de felmerült még más típus is. A biztonsági megfontolások viszont az anyagi keretek határáig a korszerűbb típusok felé hajtanak.

[Tamás69]

én E10 Corollákat nézegettem neki

Ez is egy reális változat, de felmerült még más típus is. A biztonsági megfontolások viszont az anyagi keretek határáig a korszerűbb típusok felé hajtanak.

nem vagyok bene biztos, hogy a kicsit régebbi nagyobb gép, nem biztonságosabb-e, mint egy modern kicsi! azon fölül, hogy kényelmesebb is!

[Palaczk]

Hááááát ... :?

Szerintem muszáj lesz neki a PUG miatt. Senki nem fog kiadni 1-200e forintot egy ugyanazon a gyártósoron készült autóért, csak mert az orrán :toy: van :!:

Dehogynem . Egy csomó egyéb példa van rá (pl. Sharan-Galaxy-Alhambra) , hogy a vevők igenis hajlandóak megfizetni a márkanevet . Egyébként is , rengeteg ember van , akinek fogalma sincs az ilyesmiről - tehát pl. amikor eldönti , hogy ő vesz egy kis olcsó Toyotát , akkor nincs tudomása róla , hogy kvázi ugyanaz létezik máshol is , talán kevesebbért . Vagy -ahogy az előbb írtam- tudomása van róla , de a márkanév (és az ahhoz társuló képzetek) megéri neki a pluszt .