Beszélgessünk...

[bepi81]

Nagyobb méretű kép nem akadt? 
A kinézet pedig ízlés kérdése. Lehet dögös egy 1-es BMW is, igaz ehhez még be kell ikszelni pár millió Forintnyi extrát hozzá (optika, M-es felnik, stb, stb). 

Így van, a Lexus alapból jobban néz ki, az F-Sport csomag ezt csak tovább fokozza.

[Xtrem]

Nagy kár, hogy Európába nem jut el az ES modell, pedig már belőle is van hibrid változat. Ha valaki keni az angolt, akkor olvashat róla tesztet (ES300h) is.

[netferry]

Nagy kár, hogy Európába nem jut el az ES modell, pedig már belőle is van hibrid változat. Ha valaki keni az angolt, akkor olvashat róla tesztet (ES300h) is.

Jó teszt jó sok idegenvezetéssel
De miért is kellene ez ide? Hiszen nekünk a GS300h van az ES helyett és szinte ugyanaz, a formaterv kicsit vagányabb is, sprotosabb az ES inkább visszafogottabb. ES beltere, műszerfala mondjuk jobban bejön.

[Xtrem]

De miért is kellene ez ide? Hiszen nekünk a GS300h van az ES helyett és szinte ugyanaz, a formaterv kicsit vagányabb is, sprotosabb az ES inkább visszafogottabb. ES beltere, műszerfala mondjuk jobban bejön.

Csak USA alapáraim vannak, de a 2 autó között 20000 USD az induló különbség, ez szerintem sok embert elgondolkodtatna.
Mondjuk az ő honlapjukon meg nem látom az IS Hibridet, gondolom az már "pici" lenne nekik. 

[Egükém]

Lexus RC .

Asszem kezdek gyűjteni.............

[netferry]

Csak USA alapáraim vannak, de a 2 autó között 20000 USD az induló különbség, ez szerintem sok embert elgondolkodtatna.
Mondjuk az ő honlapjukon meg nem látom az IS Hibridet, gondolom az már "pici" lenne nekik. 

Most nézem én is, hogy van GS is náluk, ezt nem tudtam, na igen ott azért van piaca már a Lexusnak. Viszont én ~10ezret látok különbségnek a kettő között ott.

[Xtrem]

Lexis.com oldalon az ES Hibridnél azt írja: " Starting at $39,350", GS esetében: "Starting at $59,600", tehát hogy pontos legyek nem is 20e, hanem 20250 USD a különbség. 

[netferry]

Ja igen tényleg, ha csak a hibrideket nézzük, na jah nem rossz 8.5millió-ért itt is elég versenyképes lenne, 15ért van GS450h. Majdnem duplája.

[Xtrem]

Azért ezekre az árakra is rájön még 1-2000 USD költség (forgalombahelyezés, biztosítás, esetleg áfa?  ), de valóban jóval olcsóbb így is szinte az összes ott forgalmazott autó, mint itthon.

[Xtrem]

12 éves autót nem szívesen cserélnék 9 vagy 10 évesre - inkább feleznék.

Van esetleg valami fejlemény autóügyben, próbáltál már GS-t? 

[Oximoron]

Van esetleg valami fejlemény autóügyben, próbáltál már GS-t? 

Szia Xtrem!
Köszönöm a kérdésed! :-)
Sajnos még nem - mifelénk mondhatni sovány a kínálat, Budapestre pedig még nem jutottunk el. Ha minden jól megy három héten belül ez is meglesz, a páromnak már jeleztem, hogy lesz egy kerülőnk a Lexus Buda felé. Eddig jól vette :-) Remélem nem jön közbe semmi és tényleg együtt tudunk elmenni oda GS és RX nézőbe, no és persze hogy az ottaniak is fogadókészek lesznek. Menetpróbában egyelőre nem is gondolkozom, annak is örülök, ha kívül belül láthatnánk ezt a két típust. Bízom benne, hogy  a Lexus feeling közelről is meggyőzi a feleségem :-) 

[Xtrem]

Szerintem ha tudatosulni fog bennük, hogy komolyak a szándékaid, akkor talán nem lesz gond egy próbakör mindkét típussal.
Elvileg itt a jelenlegi használt kínálatuk, van mindegyikből. 

[Oximoron]

Tudnám értékelni, de nem titok, hogy csak tavaszra ütemeztem a cserét - nem lehet elvárás, hogy erre most tesztkocsikáztassanak       :-)   Első körben jó lesz már az is, ha kézközelből fel tudom mérni őket. Az autókat és a kereskedést is :-)
A HAHUN is folyamatosan követem a GS -ek mozgását, jönnek - mennek, gazdát cserélnek, magánkézből kereskedő kézbe Érdekes...  A LB pl régóta hirdeti a 100 e km alatti 2006 -os GS -t, fura, hogy márkakereskedőtől sem megy el ennyi ideig. Újraeladhatósági szempontból azért ez nem túl biztató. De természetesen megnézzük.

[richkan]

A LB pl régóta hirdeti a 100 e km alatti 2006 -os GS -t, fura, hogy márkakereskedőtől sem megy el ennyi ideig. Újraeladhatósági szempontból azért ez nem túl biztató. De természetesen megnézzük.

Könnyen lehet hogy egy tulaj irreálisan magasra árazott autóját árulják bizományban...

[Oximoron]

Lehet kitartani az árat, de azért ez nem egy tömegmodell, nem kapkodnak utána a piacon, legalábbis a piac változásaiból úgy tűnik. Az autó meg nem lesz fiatalabb... Mindenesetre érdekes, hogy viszonylag szűk ársávon belül milyen jól megférnek a 2005 -ös és 2008 -as autók. Aztán ember legyen, aki eldönti, hogy a régebbi árát kitartják, vagy az újabbnak van valami gondja és ezért alulárazott... Csodák persze nincsenek.
Hogy szuperál az RX -ed? Ha megosztod, szívesen olvasok majd téli tapasztalatokat, pl a "félelektromos" négykerékhajtás előnyeiről - hátrányairól, mondjuk hóban. Nem elképzelhetetlen, hogy a csomagtér és a négykerék miatt a család másik fele az RX mellett teszi le a voksát - bár ott tartanánk, hogy már csak ezt kell eldönteni