Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[Zsolt68]

Szerintem nem véletlenül, hogy csak gyújtáson/járó motornál engedi. Elég nagy az áramfelvétele és hamar lekaphatja az akksit.

Amúgy Az ACC állás pozitivját kellene megkeresni és az ablakemelő azon szálára kötni relével, amin a gyújtás (+) van. SZvSZ.

Ez OK Kami, ezt tudom, mert villanyszerelő a szakmám, csak gondoltam, hogy van egy hely ahol csak át lehet csatlakoztatni egyszerűen. Kicsit fárasztó, hogy az nyitva felejtett ablak becsukásához rá kell adni a gyújtást. Azért kösz, megoldom és megírom.

[kamikaze]

Oké sok sikert! 
Én gyújtáson sem szeretem húzkodni, még leállítás előtt beállítom a helyzetét az ablaknak, ha tehetem.

[Zsolt68]

Oké sok sikert! 
Én gyújtáson sem szeretem húzkodni, még leállítás előtt beállítom a helyzetét az ablaknak, ha tehetem.

Ezek szerint nem vagy szórakozott mint én. Ha az autóban ülsz és valaki megszólít zárt ablakon keresztül, beindítod a motort? Még nem fordult elő? 

[kamikaze]

Ezek szerint nem vagy szórakozott mint én. Ha az autóban ülsz és valaki megszólít zárt ablakon keresztül, beindítod a motort? Még nem fordult elő? 

Nos, de voltam ilyen helyzetben, persze leengedem gyújtáson is, azért irtam, hogy ha tehetem.
Egyébként igy szoktam a bekopogtatókra reagálni, ahogy a következő link 8:55 mp-énél. 

[Zsolt68]

Nos, de voltam ilyen helyzetben, persze leengedem gyújtáson is, azért irtam, hogy ha tehetem.
Egyébként igy szoktam a bekopogtatókra reagálni, ahogy a következő link 8:55 mp-énél. 

Kemény vagy Báttya! Azért továbbra is bízom benne hogy valaki tud egy egyszerű átcsatlakozást, hogy az ablaknak ne kelljen gyújtást adni. Az ablaktörlőt is át kellene kötni. 

[csoky78]

Kemény vagy Báttya! Azért továbbra is bízom benne hogy valaki tud egy egyszerű átcsatlakozást, hogy az ablaknak ne kelljen gyújtást adni. Az ablaktörlőt is át kellene kötni. 

Ha ki tudod keresni, akkor az ablakemelő paneljából a belső ajtózáró gomb pozitívját kösd rá.

[Zsolt68]

Ha ki tudod keresni, akkor az ablakemelő paneljából a belső ajtózáró gomb pozitívját kösd rá.

Köszönöm! Megpróbálom.

[vd1234]

Na akkor pontosan!
Lambdaszonda:NGK- NTK,négyvezetékes,gyári csatlakozós.Bárdi cikkszám:NLO0228.Listaár:31800ft,Kedvezménnyel:23850ft
Talp:BOSAL.Bárdi cikkszám:M000-080.Listaár:6875ft.Kedvezménnyel:5150ft.Nyiregyházi Bárdinál,előzetes egyeztetés után,a kedvezményemet használhatjátok,bármilyen alkatrészre!
Termosztátot tavasszal cseréltem,QH-t vettem eddig működik,szépen áll középen a mutató!Szoktam használni,és rendeltem másoknak,QH-t de eddig még nem volt rá panaszom!Mondjuk Gates jobban kellett volna,de éppen nem volt.

Nem találom, hol van ez a Bárdinál
De ez nem lehet jó?
NGK univerzális lambdaszonda

[carina e 2.0]

Nem találom, hol van ez a Bárdinál
De ez nem lehet jó?
NGK univerzális lambdaszonda

Nekem is ezt dobta a gép a Bárdinál 19 ...-pár száz forintért a 2.0 GLI -hez, szerintem a vaterás annyiért simán jó csak azt mondták kell valami speckós fogó amivel  azokat a kis fém csöveket rá nyomod a vezetékekre a kötéseknél, és a vezeték hosszra is figyelni kell akkora legyen az uj szondáé is mint a régié volt.Egyébként én még nem szereltem be, várom a tapasztalatokat

[vd1234]

Az a rászorítás már nem hiszem, hogy gond lehetne. A kérdés az, hogy ez a szonda jó-e bele?

[carina e 2.0]

Az a rászorítás már nem hiszem, hogy gond lehetne. A kérdés az, hogy ez a szonda jó-e bele?

Én bizom a Bárdiban hogy már ha a motor szám alapján ezt dobja a gép nem lehet olyan rossza termék ráadásul még Japán is, igaz az eredeti dupla áron a biztos befutó szerintem, csak hát másra is kell a guba.

[caspian11]

SEGÍTSÉGRE lenne szükségem!

A helyzet a következő:

Carina E 2.0 Gli az autóm.
A problémám, hogy rángat, főleg 2000-es fordulaton ha megyek vele és tartom ezt a tartományt olyan mintha vontatnék egy kocsit annyira RÁNGAT, ha gyorsitok akkor elmulik de ha visszaengedem a gázt akkor ugrik egyet az autó szinte.
Elég zavaró ez a probléma.
A gyrtyák jok megnézettem, gyujtás jo rátették gépre.
Valaki a levegő mérőt mondta, hogy lehet , hogy rossz én nem értek hozzá.
Valakinek ötlete?
Ha van hozzá alkatrész akkor vennék is mert már nem birom tovább

[netferry]

Hű asszem két topic-ba nem olyan célszerű bejegyezni (Másikban már reagáltam)

[Simó]

Sziasztok,
szétborítottam a hétvégén a gyújtáselosztást.
a kondenzátor szét volt folyva a tengelyig. ezt kicseréltem, de továbbra sincs siker.
A trafót is megmértem a könyvben írtak szerint, de
a csavaros kivezetéseken nem tudtam semmit mérni
ami az elosztófedél van érintkezője ott sikerült gyári értéket.
trafó is kuka vagy rosszul mértem?
köszi

[vd1234]

Sziasztok,
szétborítottam a hétvégén a gyújtáselosztást.
a kondenzátor szét volt folyva a tengelyig. ezt kicseréltem, de továbbra sincs siker.
A trafót is megmértem a könyvben írtak szerint, de
a csavaros kivezetéseken nem tudtam semmit mérni
ami az elosztófedél van érintkezője ott sikerült gyári értéket.
trafó is kuka vagy rosszul mértem?
köszi

Hát ha jól emlékszem, akkor a primer lehet az, ahol nem tudsz mérni semmit...Elég necces, ha biztos szakadt a primer, akkor sajnos kuka  Szerintem ez leviheti még a kondit is - extrém esetben, de ez csak feltevés.