A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 4 vendég van a témában
Sziasztok!Sajnos nem múlt el eseménytelenül a hosszú hétvége...Szombaton elég sportos hangokat hallatott a kipufogóm. Megnéztük; a középsö dobon volt 3 kisebb lyuk ill. repedés. Okés. Auspuff leszed, nem foltoz, hanem egy egész lemez rá lett hegesztve, mejd höálló ezéstel lefúj, hogy tartson is valameddig... most jön a lényeg! Visszatesszük, majd próba. A kisebb "rezgö" hangok megszüntek, de egy olyan eröteljes hörgés még mindig hallatszik. (olyan kb mint a dinnyés zsezserkettes ladáknál) Sebaj, megnézzük hol van még bibi. Hááát... sajnos olyan helyen fúj ki, amit nem lehet hegeszteni. Egészen pontosan: a leömlö és a katalizátor darabok között van még egy kb 40 centios darab. Ha jól tudom a neve rezonátor, vagy mi a fene. Ami ugye úgy van kialakítva, hogy a motor rezgéseit mozgásait elnyeli. Sajna ott fúj ki. Nem lehet hegeszteni, mert akkor nem tudna szabadon mozogni. Úgyhogy most ciki van. Föleg, hogy most megyek müszakira + zöldkártyára is.Ha esetleg tudtok vmi olcsó kipufogóst, akkor mindenképpen írjatok. Sógorom ajánlott még egy univerzális flexibilis csövet; valszeg az lesz belöle, mert szerintem még az utángyártott is drága...Más: hétvégén én is csináltam képet a motorról, söt az elsö olvasólámpa kialakításáról is (ugye az enyém napfénytetös) Mivel nemtom felrakni webre, ezért ha érdekelnek vkit a képek, akkor sikítson, és küldöm mailben.Palaczk: neked mehet a motoros kép?
Elinduláskor a kormányszervó erősen búgó(?) hangot hallatt. A hang közben a szervó rásegítés alig működik. Kb 5-10 másodpercig tart, majd elmúlik és minden rendben. Hőmérsékletfüggő a dolog, hidegben, télen erősebb a hang és tovább tart, melegben nyáron vagy meleg motorral elindulva alig vagy nem tapasztalható.Mitévő legyek?
Nagy ritkán nálam is van ilyen indulásnál kb. 1/2 másodpercig. Nem tudom a szervo valamilyen folyadékkal működik-e, (hidraulikus), ha igen, akkor annak a mennyisége lehet, hogy kevés, és kell egy kis idő, amíg körbeér a rendszerben. Ez okozza a hangjelenséget, mármint a folyadék hiánya.
A szervónak csak akkor szabad hangot adnia , ha járó motor mellett teljesen alászeded a kormányt , ütközésig . Ekkor kiad egy zúgó-búgó hangot , és ez normális . Más helyzetekben viszont semmi hangja nem szabad legyen :!:
Idézetet írta: "Palaczk"A szervónak csak akkor szabad hangot adnia , ha járó motor mellett teljesen alászeded a kormányt , ütközésig . Ekkor kiad egy zúgó-búgó hangot , és ez normális . Más helyzetekben viszont semmi hangja nem szabad legyen :!: Na, akkor én legalább megnyugodtam, mert nekem csak teljesen alászedett kormánnyal csinálja, és csak az indítás utáni kb. fél percen belül.
Mit értesz azalatt , hogy "elinduláskor" ? Motorindítás után ?
Egyenesen álló kerekekkel is csinálja , vagy csak alászedett kormánnyal ?
Ja , még egy kérdés ! Ez a hang megegyezik azzal , amit teljesen alászedett kormánnyal produkál az autó ?
Idézetet írta: "music"Idézetet írta: "Palaczk"A szervónak csak akkor szabad hangot adnia , ha járó motor mellett teljesen alászeded a kormányt , ütközésig . Ekkor kiad egy zúgó-búgó hangot , és ez normális . Más helyzetekben viszont semmi hangja nem szabad legyen :!: Na, akkor én legalább megnyugodtam, mert nekem csak teljesen alászedett kormánnyal csinálja, és csak az indítás utáni kb. fél percen belül. Nálam is az utóbbi esetben van hangja. De ilyenkor mintha a szervo ékszíjának hangját hallanám.
