Sziasztok!
Megosztom múltkori szerelgetéseim tapasztalatait, hátha hasznára lesz valakinek.
Elszakadt a bal hátsó ablakemelő bovdene: elrozsdásodott, volt már ilyen, nem nagy ügy kicserélni, de a szerelésnek két hasznos tanulsága van. Először is a szedán és a liftback hátsó ablaksínjei eltérő hosszúságúak, illetve a felfogatásuké az. Vagy fúrni kell másik lyukat, vagy előbb tájékozódni, miből szerzed az alkatrészt!
Másrészt úgy sikerült kivenni a szerkezetet, hogy az üveg meg sem moccant a gumikéderekben, simán a helyén maradt alátámasztás nélkül is... Évekkel ezelőtt bezsíroztam mindegyik emelő sínjét, és befújtam szilikonnal a kédereket, de ezek szerint időnként nem árt ismételni legalább ez utóbbit: befújás után lazán futott az üveg. Lehet, hogy így a bovdenszakadást is meg lehet előzni...
Másrészt meguntam az erőemelést a hátsó ajtó nyitogatása kapcsán. Korábbi fórumos tapasztalat alapján szereztem bele bontott japán ajtóemelő teleszkópokat. Hát ég és föld a különbség! Arra számítottam, hogy erősebb lesz, de arra nem, hogy már a munkahenger átmérője is jóval vaskosabb: az angol kivitelé sokkal kisebb kapacitású, így nem biztos, hogy az eredeti elfáradt, lehet, hogy egyszerűen eleve nem tud megbírkózni ezzel a súllyal?, vagy a japánok direkt erősebbre tervezték, hogy hosszú használat után is könnyedén mozgasson?, vagy az angolok a magasabb, sportos európaiakra céloztak?, ....vagy egyszerűen spóroltak
Mindegy, a csomagtérajtó így végre "egykezes" lett - igaz, télen eddig is az volt: nagy hidegben kénytelen voltam rásegíteni a teleszkópoknak..
