Biztosítás

[Tamás69]

Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?

Fogsz egy üzletkötőt; és magaddal viszed!  :kacag:

[music]

Fogsz egy üzletkötőt; és magaddal viszed!  :kacag:

És hol teremnek ilyenek?  :roll:

[whis]

Én ezt úgy intéztem, hogy a gépkocsi átvétele előtt elkértem a kocsi adatait, ezt elküldtem a biztosítómhoz, akik az átadás napjától érvényes biztosítási kötvényt visszafaxolták.

[FLInt]

Aki a Hungáriánál van biztosítva:
Ti is kaptatok ingyenes átvizsgálási kupont tőlük? Az Autóklub csinálja, most jelentkeztem be, holnap kell menni. Kíváncsi vagyok, mit adnak ingyen (elvileg futómű-fék-fagyálló-fényszóró ellenőrzés)... :roll:

Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:

[KLaco]

Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?

Fogsz 1 laptopot, és 1 gprs-es mobilt, a kettőd összekötöd valahogy és netrisken megkötöd

[bazsar]

Arra tud valaki módszert, hogy ha az ember autót vesz valahol, és ott helyben nincs annak a biztosítónak képviselője, akinél meg szeretné kötni a kötelezőt, hanem egy másikat kellene választani, - értsd: tukmálnak rád... - akkor hogy lehet elérni, hogy mégis az áhított biztosítónál legyen megkötve a szerződés?

Ezt én úgy oldottam meg, hogy miután megvolt a kocsi átírása, a cég akitől a kocsit vettem elfaxolta a papírokat a biztosítási ügynökömnek. Az ügynök meg megcsinálta a kötvényt, és így amikor mentem a kocsit átvenni, már a megvolt a biztosítás.

[whis]

Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:

Ugyanannak a lapnak az alján volt a kupon is, amelyiken az elismerés.  :roll:
Mondjuk nekem a Cascom is ott van, lehet ez is számít?

[robi (Robi)]

Tegnap hallottam a PSZÁF közleményét, miszerint a Biztosító Egyesületekkel (gondolom KÖBE, MÁV, TIR) annyiban kell vigyázni, hogy az apróbetűs részben van egy ilyen kitétel: amennyiben egyszerre nagy mennyiségű kárigénnyel jelentkeznek a tagok, úgy az egyesület a fedezet érdekében pótdíjat szedhet be a megállpított díjon felül a tagoktól.
Erre is érdemes figyelni a váltás során. Nameg arra, hogy ezeknél a kötelező díján felül éves tagdíj is van!  :figyellek:

A TIR biztosító alapszabályzatából:

A biztosító egyesület a biztosítási díjakból a hatályos jogszabályok szerint tartalékot képez.
A biztosító egyesület vagyonával önállóan gazdálkodik.
A biztosító egyesület tartozásaiért saját vagyonával felel. A tagok a biztosító egyesület tartozásaiért saját vagyonukkal nem felelnek.
Biztosító egyesület nyereséget nem képez.
A biztosító egyesület a tagjai számára nem ír elő pótlólagos befizetési kötelezettséget arra az esetre, ha
- a biztosító egyesület vagyona várható kifizetéseire nem elegendő vagy
- a tőkekövetelményekhez képest (pl. jogszabályváltozás folytán) pótlólagos forrás, tőke szükséges.

Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.


Abban az esetben, ha a biztosító egyesület vagyona a teljesítési kötelezettségeire nem elegendő, a biztosító egyesület Közgyűlése – a felelősségbiztosítási szerződések kivételével - jogosult a biztosítási szolgáltatások csökkentésére.

Mivel én csak kötelezőt kötöttem, ez a paragrafus csöppet sem érdekel.

[FLInt]

Én is Hungáriás vagyok, de nekem olyant nem küldtek, csak egy elismerő mini oklevelet arról hogy több mint 10 éve balesetmentesen vezetek, amit szerintük a forgalmiba kellene tennem. :szomoru:

Ugyanannak a lapnak az alján volt a kupon is, amelyiken az elismerés.  :roll:
Mondjuk nekem a Cascom is ott van, lehet ez is számít?

Az bizony lehetséges, mert nekem nincs cascom, valószínűleg ezért nem érkezett kupon sem. Hja én másodrendű ügyfél vagyok a Hungáriának. :elkeseredett:

[A Csaszi]

Netrisk-ileg, megírtak emailben, hogy lemondták a Unionnál a szerződést s majd küldik a további okosságokat.
Én ennek örülök  :nagymosoly:

[music]

HELP

Most beszéltem apósomékkal. Kora este - a Belvárosban parkolt szabályosan - hátulról valaki rendesen belerohant. Részleteket nem tudok, csak annyit, hogy az egyik hátsó kerék kitört, szóval nem kis sebességgel mehettek bele. Minden bizonnyal ezt a kocsit (2001-es Corolla liftback) nem érdemes megtartani, vagy azért mert amúgy is totálkárra veszik, vagy azért, mert túl nagy lenne az értékcsökkenése (és a passzív biztonsága is jelentőset romlott).
Mi történik ilyenkor: beveszi-e a roncsot valamelyik Toyota-kereskedő vagy valaki, és beszámítja-e egy másik kocsiba? A biztosító által majdan fizetendő összeg és a roncsérték összege milyen viszonyban van a piaci árral? (Néztem az előbb: 1,5 és 2,1 között kínálnak ilyen korú kocsikat, tehát az 1,8M-t lehet középértéknek venni. Kérdés, mennyi az eladási ár most tél és regadó-változás előtt...)

[music]

Azóta megtudtam néhány részletet. Az Alkotmány utcában egy Legacy akart balra fordulni, és valszeg nem adta meg az elsőbbséget a szemből nem éppen 50-nel érkező kombi Mercinek, és összecsókolóztak. Ennek következtében a motorházuk gyakorlatilag megszűnt, és a Merci nekicsapódott egy, az út szélén szabályosan parkoló dzsip vezetőajtajának, - a tulaj kb. 5-6 m-re volt az esettől, és éppen beszállt volna, ha odaér... - a Subaru meg a Corolla bal hátuljának, nekilökvén a kocsit a járdaszegélynek, amitől kitört a jobb hátsó kerék. Mivel mindkét kocsi sofőrje megsérült, és a rendőri intézkedés előtt kórházba szállították, így azt sem tudni, hogy volt- e biztosításuk. S mivel a Mercedes sem szabályosan közlekedett, nem biztos, hogy 100%-ban a Subaru sofőrje a hibás, szóval nem lesz egy egyszerű dolog, mire ebből pénz lesz.

[whis]

Music, részvétem, ez tényleg nem egyszerű eset. És a két barom miatt két vétlen autós is hónapokig törheti a fejét, hogy mi legyen a kocsival  :evil:

[whis]

Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.

Nos, akkor a média ismét csak a feleigazságot közölte, ezzel gondolom elég negatív reklámot keltve az egyesületi biztosítóknak  :shock:

[Trotter66]

Más biztosító egyesületek szabályait nem néztem meg, de ez pont ellentétes a PSZÁF közleményével.

Nos, akkor a média ismét csak a feleigazságot közölte, ezzel gondolom elég negatív reklámot keltve az egyesületi biztosítóknak  :shock:

Nana, azért mert a TIR szabályzatában benne van, hogy akkor sem szed be plusz pénzt, ha kellene, az egy dolog. De ÁLTALÁBAN az Egyesületeknek van ilyen lehetősége a tv. alapján. Kíváncsi lennék, hogy a KÖBE és a MÁV szabályzatában is benne van-e ez a paszus. Mondjuk a MÁV éves tagdíjat szed, mindentől függetlenül.