Minden ami világít

[Palaczk]

Én is érdekesnek tartom... Maximum az lehet indok, hogy bent a műszerfal alatt a sok légzsáktól és elektronikától nem fér el, na de pl az új Yaris esetében a műszerfal alatt rengeteg üres rész van!
Magát a dobozt leszigetelni nem nagy dolog, azzal véleményem szerint nem is lesz gond. Ellenben a csatlakozókkal. Oké az is tömített típusú, de majd ha az autó 10 éves lesz, a gumi megöregszik kissé, motormosás, és már megy is be a víz, aztán kész a baj...
Én azt mondom, jobb helye lenne annak az utastérben!

Naná. Ennek ellenére, ahogy te is írtad, egy csomó autónál csakugyan a motortérben van az "agy". Pedig ott, akárhogy is nézzük, több a nedvesség, a kosz, nagyobb a hőmérséklet-ingadozás, stb. Szerintem ez is csak sima spórolás a gyártók részéről, bár nem látom át, hogy mit spórolnak meg vele. 40 centi kábelt???

[Trotter66]

)

Naná. Ennek ellenére, ahogy te is írtad, egy csomó autónál csakugyan a motortérben van az "agy". Pedig ott, akárhogy is nézzük, több a nedvesség, a kosz, nagyobb a hőmérséklet-ingadozás, stb. Szerintem ez is csak sima spórolás a gyártók részéről, bár nem látom át, hogy mit spórolnak meg vele. 40 centi kábelt???

Nem idővel egy új motorvezérlő árástkasszírozhatják

Csak egy adalék: A benzines francia autókba  általában Sagem trafót raknak a gyárban. Az autó árában (értitekk, már az eladáskor ) benne van a garis csere összege is, mert 15-30E Km körül garantáltan behal minimum egy, de legalább 3 darab, ami a technológia folytán csak párban (2, vagy 4) cserélhető. No nem Beru kerül bele, csakha a fifikás, kiokosított user direkt azt kér bele, hanem a jó öreg szürke tetős Sagem, ami ugye megint csak 15-30E km-t követően kuka.... Ki van ez találva kérem....  Jut eszembe mostanában Valeo trafókat tesznek a kocsikba, amit a Sagem gyárt továbbra is, remélhetően nem ugyanabban a gyatra minőségben, sajnos a Sagem, mint márkanév nem túl népszerű...

[Peti]

Pedig ott, akárhogy is nézzük, több a nedvesség, a kosz, nagyobb a hőmérséklet-ingadozás, stb. Szerintem ez is csak sima spórolás a gyártók részéről, bár nem látom át, hogy mit spórolnak meg vele. 40 centi kábelt???

Én se értem miért oda rakták, ráadásul 30centire egy hatalmas "kráter" van a pollenszűrő házánál, Olyan mint egy mini csomagtartó oda simán berakhatták volna, az egy faxa kis szigetelt, szél-víz-pormentes hely...

Amúgy beraktam a xenont működik minden, próbáltam a legtávolabb tenni az ECU-tól, és ráadtam a trafóra a kis gumibugyiját, a túloldalt viszont megszívtam kb. 2centin múlott de nem értek össze a csatik, de ha össze is ér azt nem akartam hogy full feszüljenek a kábelek, úgyhogy beraktam az első lámpa mögé, a biztiház mellé elsőre elég közelinek tűnik, de a biztiház tetejét leszedve jó 10centire kezdődnek a nemesebb dolgok, addig ilyen műanyag labirintus van, és ő is kapott egy Conti gumibugyogót

[Trotter66]

Amúgy beraktam a xenont működik minden, próbáltam a legtávolabb tenni az ECU-tól, és ráadtam a trafóra a kis gumibugyiját, a túloldalt viszont megszívtam kb. 2centin múlott de nem értek össze a csatik, de ha össze is ér azt nem akartam hogy full feszüljenek a kábelek, úgyhogy beraktam az első lámpa mögé, a biztiház mellé elsőre elég közelinek tűnik, de a biztiház tetejét leszedve jó 10centire kezdődnek a nemesebb dolgok, addig ilyen műanyag labirintus van, és ő is kapott egy Conti gumibugyogót

A trafót amúgy textil szigszalaggal szokás betekeri teljesen felszerelés előtt.... Hja, akinek van gumibugyija....

[kiscoro]

sziasztok,
tud valaki olcsón xenon szettet? azt se bánnám, ha beszerelik előző corollámban volt, ebből már most hiányzik

[Trotter66]

sziasztok,
tud valaki olcsón xenon szettet? azt se bánnám, ha beszerelik előző corollámban volt, ebből már most hiányzik

Ja. H7 kellene?

[kiscoro]

sziasztok,
tud valaki olcsón xenon szettet? azt se bánnám, ha beszerelik előző corollámban volt, ebből már most hiányzik

Ja. H7 kellene?

Igen

[Trotter66]

sziasztok,
tud valaki olcsón xenon szettet? azt se bánnám, ha beszerelik előző corollámban volt, ebből már most hiányzik

Ja. H7 kellene?

Igen

Térjünk vissza rá 7főn, jó?

[kiscoro]

sziasztok,
tud valaki olcsón xenon szettet? azt se bánnám, ha beszerelik előző corollámban volt, ebből már most hiányzik

Ja. H7 kellene?

Igen

Térjünk vissza rá 7főn, jó?

nekem ok

[Kgabe]

Egy lüke kérdés: H4-es utólagos létezik? És ha igen, mi pénzért? (7főn bőven ráér, köszi)

[kis_andras]

Egy lüke kérdés: H4-es utólagos létezik? És ha igen, mi pénzért? (7főn bőven ráér, köszi)

Igen, de az esetek túlnyomó többségében az bixenon! (Nem is tudom van-e sima H4 )

Elfogadható minőséget 25-30ezer ft-tól kapsz! (+beszerelés)

(Mind beszerzésre, mind beszerelésre van korrekt emberem )

[Trotter66]

Egy lüke kérdés: H4-es utólagos létezik? És ha igen, mi pénzért? (7főn bőven ráér, köszi)

Az attól függ. Sima H4-es létezik, de akkor csak tompítottad lesz. Létezik HID-Halogén kombó (H4-2), ahol egy fix HID a tompi, a halogén a refi. Aztán van bi (H4-3), amiben egy HID csöveg mozgat egy elektromágnes tompi-távfény. És van a H4-4, ami kettő HID cső egy fejen külön a tompinak, külön a refinek.

Műszakilag a H4-es izzók helyén semelyik HID nem lesz tökéletes a vetített kép tekintetében, ugyanis a lámpa tükrének csak egy gyújtópontja van, így oda kettő külön fénykibocsátó eszköz nem tehető, ezért a pontatlanság.  Jó vetítési képet azért el lehet érni, de olyan sohasem lesz, mint egy H7-es utólagos, a projektorosról meg ne is beszéljünk...

Szóval a H4-be csak erős kompromisszumokkal lehet a HID csövet applikálni. Én a magam részéről a Dai-ba nem is tettem bele, csak a Scenicben van egy H7-es szett.

Küldtem PÜ-t az ajánlattal.

[Trotter66]

Ja. H7 kellene?

Igen
[/quote]
Térjünk vissza rá 7főn, jó?
[/quote]
nekem ok
[/quote]

Nos, Neked is ment PÜ.

[vkrysz]

Sziasztok.
A segítségeteket szeretném kérni + tapasztalatokat.A corollámban most akarok cserélni lámpát xenonra.
Az lenne a kérdésem h elég-e éjszaka is a normál xenon v igazán csak a bi-xenon jó?
Vagy az már túl nagy fényű   
Nincs ebben tapasztalatom kérlek segítsetek.
köszi

[Trotter66]

Sziasztok.
A segítségeteket szeretném kérni + tapasztalatokat.A corollámban most akarok cserélni lámpát xenonra.
Az lenne a kérdésem h elég-e éjszaka is a normál xenon v igazán csak a bi-xenon jó?
Vagy az már túl nagy fényű   
Nincs ebben tapasztalatom kérlek segítsetek.
köszi

Nos azt javasolom, hogy olvasd át a topicot, kérdéseidre választ találsz.

Amúgy rossz maga a kérdés, mert  olyan nincsen, hogy normál. A HID szettek kivitelét az adja meg, hogy a gépkocsit milyen halogén izzóval, még inkább foglalattal szerelték. Van H1, H7, H4, HB11 és még sok-sok fajta, most csak párat írtam a gyakoriabbak közül.

Tehát első körben azt kell eldönteni, hogy milyen van benne most, ami a tompított fényt adja.  Ha H7, vagy H1, akkor a sima HID szett a nyerő, ha H4, akkor valamelyik generációs bi-xenon szett lehet a nyerő. A Bi, nyilván drágább, mint a normál.

No, azt javasolom, hogy olvassál egy kicsit, utána szívesen válaszolok, ha maradna még kérdésed!